社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 3695阅读
  • 8回复

请看ZT,rockyteng关于刹车的的情况论述

楼层直达
级别: 支柱会员
?#xNz=V  
g*ES[JJH&  
sMli!u  
I`t"Na2i  
~2+J]8@I]  
btoye \ rl  
hg[ob+"  
rockyteng &Z5$ 5,[  
支柱会员 '/SMqmi  
eg) =^b  
zUXqTcj  
dI-=0v-|  
f&H):.  
财产 204 :doP66["!  
发贴 130 Sq UoXNw  
注册 05-04-19 K;_p>bI5  
来自 上海,徐汇 vy[*xT]  
状态 在线
vXR-#MS`}  
j7xoe9;TxI  
u!k\W{  
$`i$/FE  
第23楼: yXh=~:1~  
我委托昆山4S做的分析已经判断出刹车问题的原因了,说明如下: YKJk)%;+w  
X)e6Y{vO  
1.菱帅刹车的构造是在总帮就完成刹车分配力的动作,而不是透过分压阀调整的。 vd|PTHV_  
2.总帮刹车力的分配设定在73比。 :UoZ`O~  
3.一般车子的分压阀设计是在ABS总成之前,而菱帅却是在其后。 |_&vW\  
4.由于菱帅的总帮和分压阀设计和一般车子不一样,目前无法判断是否为设计的问题。 -8-  
5.国家规定的刹车合格标准时刹车制动力达到轴重的60%就算合格,并没有规定后轮一定要达到多少才行。 TppR \[4]  
6.前轮驱动的车子为了要在刹车的时候保证车辆不甩尾和打滑,后轮的制动力会明显小于前轮,因此,硬性规定后轮制动力要达到多少并不符合实际需要。事实上,前驱车的后轮制动力大到某一个程度,就会在紧急刹车的时候造成车辆甩尾。所谓的“程度”因各家车厂设计而有不同。 %D< =6suW  
7.综合以上六点,大家应该关心总制动力是否符合标准才是问题的关键,如果总制动力达不到前述5所提的标准,基本上是刹车总帮的问题,可以要求4S更换总帮,但我建议等挂三菱标的车出来之后再换,因为到那时候总帮的质量会比较稳定。
05-06-17 14:46 )F*;7]f  
8 -]\C  
J:WO %P=Q  
o&WKk5$  
>Z%qkU/  
'1rHvz`B/"  
]&;M 78^6  
t^ax:6;"|  
w]-,X`  
[每日热点]雪佛兰SPARK 1.0 风驰上市
8AX+s\N  
f*uD9l%/  
d|~A>YZ  
N=?! ~n9Q-  
74hQ?Atw:  
/p&)bL  
wu2AhMGmw  
rCmxv7" a}  
$X9Ba n]  
rockyteng 1qs~[7{C1  
支柱会员 p,?8 s%  
"~h.u  
5k`[a93T  
[@}{sH(#Ta  
EX>|+zYL  
财产 204 OwP9=9};  
发贴 130 w\Q3h`.  
注册 05-04-19 t4?g_$>   
来自 上海,徐汇 #hd<5+$U}l  
状态 在线
(eJr-xZ/  
\9se~tAl3  
 R76'1o  
2y_rsu\  
第24楼: gyCb\y+\a  
补充一下: 1LPfn(   
87<y _P@{  
刹车问题的关键在刹车总帮,请大家不要盲目去换刹车碟,因为那样做效果不会很明显。我自己的刹车也不过关(测试值只有43.3%),我已经请人从台湾帮我带三菱原厂的刹车总帮,换装完之后再告诉大家结果。
只成不败,人生豪迈!
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-17
没消息的时候大呼小叫,有消息了又闷头而过!
只成不败,人生豪迈!
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-06-18
这才是专业人士专业精神!
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-06-18

这个rockyteng到底是何许人也?他好像也不能代表东南。

连上海汇胜总部都不知道这个人到底是什么来路。

级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2005-06-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-06-18

这个帖子我早就转发过了》》http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?BoardID=41&ID=17309

RLR\*dL1  

你从中解读出东南承认菱帅刹车都有问题了?恐怕ROCKYTENG也不会同意你的看法吧?

~en'E  

我只知道从这个消息可以看出东南正在调查有关菱帅刹车的问题,也检测出了部分数据不合格的车。在没有官方消息之前,请不要随意推测。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-06-18
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 }6gum  
d>V#?1$h  
;vy<!@Y;8  
MaPI<kYQv  
;]@Pm<f  
HY FMf3  
好玩 }F"98s W  
初级会员 %k~ezn  
C|h Uyo  
gS8+S\2  
v$w}UC%uf  
L AH">E  
财产 13 gPb.%^p  
发贴 11 0y+^{@lU  
注册 03-07-17 GK!@|Kk8q7  
来自 北京 u~ipB*Z f  
状态 在线
dk nM|  
Q=Mv"~2>B  
g:ky;-G8b  
t!Cz;ajNi  
第1楼: P|@[D=y  
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 ,--#3+]XU  
pLCj"D).M  
关于刹车问题,要先了解下LS的特点,免得无谓地混淆开车习惯问题和车辆质量问题! H"? 5]!p  
最近DN检测刹车,主要因为是部分车年检时反映后轮制动力不够,如果要改的话也是制动力分配,但总的制动力还是可靠的。即使改正,LS的刹车风格仍然不变!LS是渐进式刹车,好处避免了刹车点头的不适感,但初段力度较弱,因此紧急制动时务必狠踩到底!别舍不得踩,也别理会ABS在踏板上的震动。LS的刹车就是这样,要适应它的特点,了解您的坐骑! Yv]vl6<  
LS刹车应该是合格的,只是风格问题,DN也无权改动。怀疑刹车有问题的,可以自己实测下刹车距离(或者到4S在店员帮助下实测),根据DN提供数字,国家标准:50KM制动下,空载制动距离小于19M。东南菱帅实测13.2-12.9M;80KM制动下,国家标准空载制动距离小于50.7M。 东南菱帅实测38.4-39.6M。如果实测紧急制动超过国家标准,可以到4S反映,或者打服务热线,再不行可以投诉!这是合理的解决流程,也是有法律依据的解决方式。那些怀疑刹车有问题,又从来不做实测,却整天在论坛起哄的,有理由怀疑动机何在! KyX2CfW}t  
说完刹车问题, 再看下新LS, 根据现有消息推测,其实新LS就是台版的“GLOBAL LANCER”,不雷脸,3菱标,改名LANCER。有兴趣的可以到台湾中华网站看看,图片也挺多,可以转贴出来。新LS有1。6/1。8动力,前者仍是4G18,后者是4G93,都是在东安三菱出的。1。6新LS价格可以参照新上市FML,也可能稍贵点(3菱标+新外观更靓),4G93的估计不会贵过花冠呵呵。至于现在的LS暂时不会消失(DN折旧还没提完呢~),仍然挂DN标,但豪华款的估计要取消(反正也没卖几台),价钱上也和新LS形成衔接,所以喜欢现在LS的也不必担心,该买什么还买什么。 dNf9,P_}  
h\@X!Z,  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-06-18
呵呵
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个