试驾东南菱动多功能车

定位人群

#3 pb(fbw  

一车多用，适合中小企业及初创业者。

GU8sO@S5 #  

试车路线

ce3YCflt  

由杭州日报出发，经中河高架往南，沿钱塘江边行至龙井茶园。在这条行进路线中，既有拥堵的市区，也有相对快捷的高架，龙井一带弯道多，坡度陡，很适合试车。

1.9}_4!  

试驾报告：

wInh~p  

[1]外观：焕然一新

-Z Ugx$  

菱动与老款富利卡相比，完全是焕然一新。最显著的标志当然是三菱特有的“布雷脸”———这个称呼因设计师的名字而得名，就是市面上现在在卖的三菱格蓝迪斯骄子前脸差不多的那种。尾灯移到后档玻璃两侧，并配合了后导流尾翼和后挂式轮胎，很富美感。内饰用料还可以，设计也比较漂亮，印象最深的是空调的按钮很简洁，很别致。

os={PQRD  

总体而言，菱动在外观上是比较吸引人的。

2Kyl/C,  

[2]操控：中规中矩

FZ,#0ZYJGP  

沿着试车的路线开了一圈之后，对菱动的第一个感觉是动力不错，调校得很好，上坡、转弯都还很轻松。感觉很明显。方向盘是真皮包裹的，离合器的行程也还可以，刹车的灵敏度也不错，操控方面的感觉是中规中矩，没什么亮点但也很实在，尤其是相对12万多的车价，还是相当不错的。

,TN 2  

驾驶座可以调到一个比较高的高度，视线相对来说好一点。悬挂的感觉偏硬，不过当时我们车是比较满的，车上坐了六个成人（满载为八人），如果只有驾驶员一个人的话可能就不会感觉硬了。总的来说这个悬挂也还可以，比较好的路面开开是没有问题的，差的路面才会感觉有点硬，但偏硬的悬挂对于操控是比较有利的，这也是不同车型的不同特点吧，看你喜欢哪种。

-~30)J=e`  

[3]乘坐：宽敞舒适

K]0:?h;%Ld  

先说第三排空间。因为这是最不常用的位置，所以通常SUV的第三排都是很狭窄拥挤的，菱动的特点在于第二排坐椅可以前后移动，所以当我们把第二排前挪之后，第三排的两位同志虽然体型都偏胖，仍可坐得很放松。

HO%wHiv1X  

第二排的位置自然要比第三排更好，坐椅的包容性一般，但腿部及头顶所享受的空间绰绰有余。第二排上方有空调出口，试车那天很热，因此正好感觉到了空调的强劲，开了半个小时之后第三排的同志已经嫌冷了。

GlT7b/JCG  

[4]空间：可灵活运用

7:3$Ey  

第三排坐椅可以很方便地拆卸，中间的坐椅不仅可以前后调节，也可以拆卸。因此菱动在空间运用上是非常灵活的，拆掉坐椅它是一辆容量可观的小货车，安上坐椅它又成了还算体面的商务车。

hn=[1<#^(  

[5]安全配置

[uls8 "^/j  

ABS当然是必不可少的安全配置。此外还有四门防撞钢梁、防盗报警器、后雨刷和尾门除雾线。在安全配置上菱动不算很丰富，只能说是做到了基本过关。

&2zq
%((r  

^?]%sdT q  

xD[Gq%  
wqW0v\  
y>|{YWbp?  
]B]*/  
8Bq!4uq\5|  
Uyr3dN%*r  
@b3#X@e}  
z|(+|pV(
 
v^7LctcVm  
gxGrspqg  
9ElCg"  
)P>u9=?,=E  
'?yCq$&  
)hj|{h7  
;#G%U!p  
u; TvS |  
}+Vv0jX|V  
q?~Rnv  
y>(rZ^y&  
%3a|<6  
H|+tC=]4IZ  
i@$-0%,  
y-cw~kNPP3  
<"I
?jgo  
A1<k1[5fJ  
v>^jy8$  
3*\8p6G  
]n1D1  
mdt ?:F4Q  
K*[0dza$  
*<CxFy;|  
1+FYjh!2t  
gBfX}EK7F  
~S!L!qY  
R+k=Ea&x  
a\. //?  
D[+|^,^>  
U$MWsDn   
%?U"[F1  
4S d+"3M  
s0x@ u  
+H5 jRw  
LR 8e|
H0  
r;@:S~  
7z0;FW3>9  
0|f_C3  
-&HoR!af  
pB{ f-M:D  
aNh1e^j  
xDAA`G  
34&$_0zn  
Ts?>"@  
> & lg  
6T aT_29  
$1`t+0^k  
4Fht(B|  
^)K[1]"uM  
vnOF$6n  
~2qG"1[\  
@g5]w&o_  
g5HqU2  
3W WxpTU  
7oSuLo=  

L%c0Z@[~   菱动豪华型车型参数
长/宽/高(mm)：	4650/1750/1830
轴距(mm)：	2620
轮距(前/后)(mm)：	1455/1430
总质量(kg)：	2100
整备质量(kg)：	1480
油箱容积(L)：	57
发动机型式：	直列四缸
驱动方式：	前置后驱
发动机位置：	前置
汽缸数(个)：	4
排量(L)：	1.997
点火方式：	电喷
最大功率(kw)：	122/6000
最大扭距(N.m)：	166/4000
气门数(个)：	16
百公里油耗(L)：	9
变速器型式：	四速自动
制动系统：	前碟后鼓 + 真空倍力器 + LSPV
转向系统：	齿棒小齿轮式+动力辅助
座位数(座)：	8

)y Y;%