试驾东南菱动多功能车

定位人群

$EMOz=)I#  

一车多用，适合中小企业及初创业者。

N!A20Bv  

试车路线

-!\3;/  

由杭州日报出发，经中河高架往南，沿钱塘江边行至龙井茶园。在这条行进路线中，既有拥堵的市区，也有相对快捷的高架，龙井一带弯道多，坡度陡，很适合试车。

yIw}n67  

试驾报告：

r^9l/H~$  

[1]外观：焕然一新

KaIKb=4L|  

菱动与老款富利卡相比，完全是焕然一新。最显著的标志当然是三菱特有的“布雷脸”———这个称呼因设计师的名字而得名，就是市面上现在在卖的三菱格蓝迪斯骄子前脸差不多的那种。尾灯移到后档玻璃两侧，并配合了后导流尾翼和后挂式轮胎，很富美感。内饰用料还可以，设计也比较漂亮，印象最深的是空调的按钮很简洁，很别致。

337.' |ZE  

总体而言，菱动在外观上是比较吸引人的。

~{
x1/eH  

[2]操控：中规中矩

4^_6~YP7  

沿着试车的路线开了一圈之后，对菱动的第一个感觉是动力不错，调校得很好，上坡、转弯都还很轻松。感觉很明显。方向盘是真皮包裹的，离合器的行程也还可以，刹车的灵敏度也不错，操控方面的感觉是中规中矩，没什么亮点但也很实在，尤其是相对12万多的车价，还是相当不错的。

_S!^=9bJ  

驾驶座可以调到一个比较高的高度，视线相对来说好一点。悬挂的感觉偏硬，不过当时我们车是比较满的，车上坐了六个成人（满载为八人），如果只有驾驶员一个人的话可能就不会感觉硬了。总的来说这个悬挂也还可以，比较好的路面开开是没有问题的，差的路面才会感觉有点硬，但偏硬的悬挂对于操控是比较有利的，这也是不同车型的不同特点吧，看你喜欢哪种。

 /SvhOi  

[3]乘坐：宽敞舒适

0 _!0\d#c  

先说第三排空间。因为这是最不常用的位置，所以通常SUV的第三排都是很狭窄拥挤的，菱动的特点在于第二排坐椅可以前后移动，所以当我们把第二排前挪之后，第三排的两位同志虽然体型都偏胖，仍可坐得很放松。

Za.}bR6?Y  

第二排的位置自然要比第三排更好，坐椅的包容性一般，但腿部及头顶所享受的空间绰绰有余。第二排上方有空调出口，试车那天很热，因此正好感觉到了空调的强劲，开了半个小时之后第三排的同志已经嫌冷了。

3 98)\3o  

[4]空间：可灵活运用

3Vu}D(PJ  

第三排坐椅可以很方便地拆卸，中间的坐椅不仅可以前后调节，也可以拆卸。因此菱动在空间运用上是非常灵活的，拆掉坐椅它是一辆容量可观的小货车，安上坐椅它又成了还算体面的商务车。

kHg|!  

[5]安全配置

}$?
FR  

ABS当然是必不可少的安全配置。此外还有四门防撞钢梁、防盗报警器、后雨刷和尾门除雾线。在安全配置上菱动不算很丰富，只能说是做到了基本过关。

p{?duq=  

AA-$;s  

^;II@n i  
DzC`yWstP  
X&Oo[Z  
A._CCou  
g=KK PSK  
5hqXMs  
DvN_}h^nX  
=PU@'OG  
kPEU}Kv  
M/[9ZgDc  
o
OQan  
I1ibrn  
%MfT5*||f  
piUfvw  
0xutG/-&N  
Z$@XMq!  
~oBSf+N  
Y-,1&$&
 
8:A6Ew&\]O  
5k}U XRB?  
C31SXQ  
'bg%9}  
)5X7|*LP  
v *~ yN*  
c-avX  
kAbT&Rm"  
_.FxqH>  
HPwmi[  
se$GE:hC1Q  
{ b+!0[  
 [Fr.ik  
!lL21C6g+  
g5X+iV  
(?I8/KYR  
l)HF4#Bs  
 g  O,X  
ShxB!/s  
mH}/QfUlq  
H"tS33  
!r,ZyJU  
G0^WQQ4  
vtc}
)s\  
U SXz  
wO@b=1j  
IJ3[6>/M0  
8RbtI 4  
#.?DsK_:@  
~j" aJ /  
8K*X]Z h  
?^mgK9^v@  
 St-:+=V_  
GBzC<e#  
,w; ~R4x  
Zq~2BeB  
*yKsgH  
Wv_5sPqLW  
u><ax  
GsqR8n=  
pWSYbN+d  
cNw<k&w6F  
eM/|"^%  

R"5/  
TmKO/N@}  

R14&V1 tZ   菱动豪华型车型参数
长/宽/高(mm)：	4650/1750/1830
轴距(mm)：	2620
轮距(前/后)(mm)：	1455/1430
总质量(kg)：	2100
整备质量(kg)：	1480
油箱容积(L)：	57
发动机型式：	直列四缸
驱动方式：	前置后驱
发动机位置：	前置
汽缸数(个)：	4
排量(L)：	1.997
点火方式：	电喷
最大功率(kw)：	122/6000
最大扭距(N.m)：	166/4000
气门数(个)：	16
百公里油耗(L)：	9
变速器型式：	四速自动
制动系统：	前碟后鼓 + 真空倍力器 + LSPV
转向系统：	齿棒小齿轮式+动力辅助
座位数(座)：	8

j2qDRI