试驾东南菱动多功能车

定位人群

9 ;uw3vI%  

一车多用，适合中小企业及初创业者。

G)b:UJa"  

试车路线

HpUJ

_pZ  

由杭州日报出发，经中河高架往南，沿钱塘江边行至龙井茶园。在这条行进路线中，既有拥堵的市区，也有相对快捷的高架，龙井一带弯道多，坡度陡，很适合试车。

;$$w`LyP  

试驾报告：

KMfRMc&  

[1]外观：焕然一新

(8o;Cm  

菱动与老款富利卡相比，完全是焕然一新。最显著的标志当然是三菱特有的“布雷脸”———这个称呼因设计师的名字而得名，就是市面上现在在卖的三菱格蓝迪斯骄子前脸差不多的那种。尾灯移到后档玻璃两侧，并配合了后导流尾翼和后挂式轮胎，很富美感。内饰用料还可以，设计也比较漂亮，印象最深的是空调的按钮很简洁，很别致。

0lYP!\J3]%  

总体而言，菱动在外观上是比较吸引人的。

?aTC+\=  

[2]操控：中规中矩

7+[L6q/K  

沿着试车的路线开了一圈之后，对菱动的第一个感觉是动力不错，调校得很好，上坡、转弯都还很轻松。感觉很明显。方向盘是真皮包裹的，离合器的行程也还可以，刹车的灵敏度也不错，操控方面的感觉是中规中矩，没什么亮点但也很实在，尤其是相对12万多的车价，还是相当不错的。

XC/M:2$  

驾驶座可以调到一个比较高的高度，视线相对来说好一点。悬挂的感觉偏硬，不过当时我们车是比较满的，车上坐了六个成人（满载为八人），如果只有驾驶员一个人的话可能就不会感觉硬了。总的来说这个悬挂也还可以，比较好的路面开开是没有问题的，差的路面才会感觉有点硬，但偏硬的悬挂对于操控是比较有利的，这也是不同车型的不同特点吧，看你喜欢哪种。

mwz!7Q   

[3]乘坐：宽敞舒适

,|UwZ_.  

先说第三排空间。因为这是最不常用的位置，所以通常SUV的第三排都是很狭窄拥挤的，菱动的特点在于第二排坐椅可以前后移动，所以当我们把第二排前挪之后，第三排的两位同志虽然体型都偏胖，仍可坐得很放松。

*;T HD>  

第二排的位置自然要比第三排更好，坐椅的包容性一般，但腿部及头顶所享受的空间绰绰有余。第二排上方有空调出口，试车那天很热，因此正好感觉到了空调的强劲，开了半个小时之后第三排的同志已经嫌冷了。

c&SSf_0O*  

[4]空间：可灵活运用

yfAh=  

第三排坐椅可以很方便地拆卸，中间的坐椅不仅可以前后调节，也可以拆卸。因此菱动在空间运用上是非常灵活的，拆掉坐椅它是一辆容量可观的小货车，安上坐椅它又成了还算体面的商务车。

t@BhosR-  

[5]安全配置

QPz3IK%   

ABS当然是必不可少的安全配置。此外还有四门防撞钢梁、防盗报警器、后雨刷和尾门除雾线。在安全配置上菱动不算很丰富，只能说是做到了基本过关。

Hl*/s  

sfEy  

soB5sFt&]  
H83/X,"!w  
Z3Y(g  
CYWL@<p,  
j6{9XIRo_  
E[N3`"  
9EqU 2~  
bF X0UE>  
`swf~  
QC+K:
jL  
N @24)g?  
k1
5B5
 
?pF7g$>q  
dP0%<Q|  
rX- V0  
'k?%39  
Ax9a5;5WM  
HH\6gs]u  
_x.<Zc\x  
@+9x8*~S'  
V!sT2  
@AXRKYQ{t  
m.F \Mn  
F__(iXxC  
)1 PZ#  
XZ@;Tyn0,  
n=HId:XT  
=j%B`cJ66_  
0]x
gE  
111s%  
(=v :@\r  
[>5<&[A  
a;=)`  
w! J|KM  
~0}gRpMW  
j7(sYo@x7  
|l
4tR  
bQU{)W  
myq@X(K  
{gL8s  
!.2tv  
`49:!M$i  
`4Swd
W n  
(DIMt-wz  
nk*T x  
^KF%Z2:$  
gq7l>vT.  
J$^"cCMr  
"=Cjm`9~j  
9>6?tb"f*H  
!PfdY&.)  
O$7r)B6Cs  
FK@Gd)(  
QsBC[7<jd-  
C[CNJ66  
Qx8O&C?Ti  

t')%;N  
@%8$k[
  
|eksvO'~  
EJ(z]M`f  
4 ;^  
AbB+<0  
O`.IE? h#  

Ok6c E   菱动豪华型车型参数
长/宽/高(mm)：	4650/1750/1830
轴距(mm)：	2620
轮距(前/后)(mm)：	1455/1430
总质量(kg)：	2100
整备质量(kg)：	1480
油箱容积(L)：	57
发动机型式：	直列四缸
驱动方式：	前置后驱
发动机位置：	前置
汽缸数(个)：	4
排量(L)：	1.997
点火方式：	电喷
最大功率(kw)：	122/6000
最大扭距(N.m)：	166/4000
气门数(个)：	16
百公里油耗(L)：	9
变速器型式：	四速自动
制动系统：	前碟后鼓 + 真空倍力器 + LSPV
转向系统：	齿棒小齿轮式+动力辅助
座位数(座)：	8

q^b12@.