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试驾:雪佛兰景程

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中档车却有着高档车的外观造型: <.CO{L\e  

  景程是上海通用刚刚推出的新品,头挂着地道的雪佛兰的标志。整车长4770毫米,宽1815毫米,高1440毫米。略带角型的前大灯让人眼前一亮,鹰眼式双环管造型,虽然血统是来自韩国大宇的轿车平台,但是已经搀杂进欧美人喜欢的元素。经过通用汽车公司的全体整形,前瀑式格栅变为宽大的镀铬横条(高档车普遍采用的形式),雪佛兰的“金领结”标志镶嵌其上。

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  我们驾驶的车身颜色为白色,与金色形成绝妙的对比。两条棱线贯穿景程的发动机盖,与侧部的腰线近于平行,修长的侧围显得车身很地,一股向前猛冲的架势。

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  内饰质量堪与韩国车媲美:

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  从左右两侧的组图中可以看出,景程的内部饰品和空间搭配很合理,也很人性化(废话就不说了,网友可以自己看出来)。景程的真皮方向盘配合着桃木,让人感觉掌握很舒服,没有一般车多握就出汗的湿滑感,高速时手感很好。

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  驾驶席的遮阳板可以存放票据,抻出个档片拉手就能见着(见下图),对于经常性的存放很方便。多处的储物空间被很多家庭用车所采用,眼睛盒也是必备件:在阅读灯的前方,轻轻一按,就可以把墨镜太阳镜等物什存放其中。后视镜为电动调节,而且配合专门的折叠按钮(两个被放置在一起)。

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  前风档上有雨量感应器,设置成自动式雨刮后,可以随着雨量的大小而调整雨刮的速度。

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  另外值得一提的是景程的全自动空调系统VAPS,可以控制的温度区间从18.5度到32度,可以适合普遍中国的情况,其可以在车辆低速时自动切断外循环,防止污浊空气进入(当然需要调节一下按钮)。诸多设计合乎韩国车在国内的传统,实际和实用。

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  霍顿2.0升发动机最大功率94KW:

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  景程目前有两款车面市,2.0SE AT和2.0SX AT,他们搭载的都是霍顿Holden的直列四缸2.0升发动机,最大功率为94kw,最大输出扭矩为180N.m,双顶置凸轮轴、16气门设计,排放达到欧洲三号标准。

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  从升功率上看,霍顿的机器达到了47KW/L,指标还算比较高。厂方的工作人员讲解说,该发动机经过了本土化调校,在1500转时发动机就拥有了80%扭力的输出,而且在90Km/h以上时动力会源源不断(试车时本人也感受到了,虽然低速时加速有些滞后,但是高速时的响应绝对不差)。

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  怠速平稳安静,景程不愧美国车的风范。打开车窗,聆听发动机在赛场般的鸣声,一股运动气息悠然而生。挂1档起步,加速柔和,深踩油门,感觉车子在往前冲;然后挂进2档,发动机转速表直逼5000转;再入3挡(由于前三个手档都是曲折式设计,所以不容易挂错,升降档是车主自我感觉较为平顺切合),车速随着转速不断提高;然后直接往上一推,挂到D档(3和D在一个直线行程,只是一上一下),车子在6000转后才自动降档。

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  94KW的动力对于1.5吨的车身来说,还是显出有些笨重,加速度和推背感远没有想象中那么好。但是在5000-6000的高转速区,发动机的劲猛才脱露出来,而且车速到了160Km/h时,感觉发动机还有余力继续推进这个大块儿头。

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  由德国名厂ZF提供的ZF16四前速自动变速器,换档时的冲击力很小。梯形的档位设计让误操作的几率降到了最低,要想执行前进档换入倒车档的操作,就必须先将切换档把彻底下压后才能实现。

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  速度感应系统让操控更加自如:

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  景程独特的SSPS(Speed Sensitive Power Steering)速度感应式动力转向系统,可以根据低速、高速的不同状态调整动力转向力,通俗讲就是让车子在“低速时感觉方向轻、高速时感觉方向沉”,这样可以确保更准确的方向操控。

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   车子的后部空间比较宽阔。同时为了达到更好的隔音,景程车底采用了7层地板铺垫,高速时车内的音响系统回声良好,对其噪声控制可见一斑。

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  悬挂系统的调校比较柔和,虽然不同于德系车的硬朗和路感充沛,但也充分照顾了舒适性。我们曾走了好长一段山路和石子路,驾驶和乘坐时舒适依旧,很象是法国车的感觉。

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集团 上汽集团
品牌 上海通用
款式 景程
车型 SX AT
颜色
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基本信息
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类型 轿车
车体形式 三厢
指导价格(万元) 18.98
投产时间(年-月) 2005-2
生产状态 在产
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车身参数
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长×宽×高(mm) 4770×1815×1440
轴距(mm) 2700
轮距 前/后(mm) 1550/1535
整备质量(kg) 1482
车门数 4
座位数 5
行李箱容积(l)(最小/最大) 420
油箱容积(l) 65
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发动机型号 D-Tech2.0L L4/16 valves DOCH
发动机形式 直列四缸
发动机位置 前置&nbsp;
汽缸数 4
每缸气门数 4
排气量(ml) 1990
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 94/5400
最大扭矩(N·m/rpm) 180/4200
压缩比 9.6:1
厂方油耗(l/100Km) 6.2
排放水平 欧III
油品类型 93#以上,无铅汽油
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底盘参数
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驱动方式 前轮
变速箱 ZF&nbsp;4HP-16
手动/自动变速 自动
悬挂(前/后) 独立式悬架/独立式悬架
方向盘回转总圈数 盘/盘
ABS
转向助力
轮胎规格 205/65&nbsp;R15
n?@3R#4D3  
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行驶参数
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0―100Km/h加速时间(s) 13.7
最高车速(km/h) 180
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配置 注:●标准配置 --无
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安全装备 Gb!R>WY  
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e.XD5~Ax  
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前排安全气囊
侧安全气囊 --
后坐安全气囊 --
后坐安全带
高位刹车灯
防撞车身 --
防盗系统
中控门锁
预紧式安全带
后桥差速索 --
后窗雨刷 --
驾驶操控装备 =dQF}-{!  
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助力转向
随速助力转向 --
ABS防抱死系统
巡航定速 --
前后盘式刹车 --
制动力分配系统 --
驱动防滑装置 --
倒车雷达 --
电子稳定系统 --
中央差速索 --
前桥差速索 --
后桥差速索 --
舒适性装备 O U3KB  
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4XkSj9D~z  
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电调后视镜
除霜后视镜 --
带记忆电调座椅 --
电调座椅
加热座椅 --
后座椅头枕 --
可调方向盘 --
真皮座椅
自动空调
CD音响
多碟CD
电动车窗
天窗
LCD彩色显示屏 --
前排座椅中央扶手
后排座椅中央扶手
感应式雨刷器 --
氙气大灯 --
后座空调通风口 --
车载电话 --
防眩目后视镜
GPS导航系统 --
其它配置 Z8 \c 'xN  
/J8'mCuC.  
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EM+_c)d}  
_DChNX   
其它配置 行李箱自动开启/油箱门遥控开启/空气质量自动控制系统/隔热玻璃
>= Hcw  
2U6j?MyH2  
Z3=DM=V;v  
r=dFk?8XbC  

追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 青铜长老
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-18

喜欢这车,不知道实际油耗如何,勉兄给个数据

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