中档车却有着高档车的外观造型:
?'I[[KuG 景程是上海通用刚刚推出的新品,头挂着地道的雪佛兰的标志。整车长4770毫米,宽1815毫米,高1440毫米。略带角型的前大灯让人眼前一亮,鹰眼式双环管造型,虽然血统是来自韩国大宇的轿车平台,但是已经搀杂进欧美人喜欢的元素。经过通用汽车公司的全体整形,前瀑式格栅变为宽大的镀铬横条(高档车普遍采用的形式),雪佛兰的“金领结”标志镶嵌其上。
4IW7^Pq`P 我们驾驶的车身颜色为白色,与金色形成绝妙的对比。两条棱线贯穿景程的发动机盖,与侧部的腰线近于平行,修长的侧围显得车身很地,一股向前猛冲的架势。
:n4X>YL) 内饰质量堪与韩国车媲美:
+:s]>R eDa 从左右两侧的组图中可以看出,景程的内部饰品和空间搭配很合理,也很人性化(废话就不说了,网友可以自己看出来)。景程的真皮方向盘配合着桃木,让人感觉掌握很舒服,没有一般车多握就出汗的湿滑感,高速时手感很好。
f-V8/ 驾驶席的遮阳板可以存放票据,抻出个档片拉手就能见着(见下图),对于经常性的存放很方便。多处的储物空间被很多家庭用车所采用,眼睛盒也是必备件:在阅读灯的前方,轻轻一按,就可以把墨镜太阳镜等物什存放其中。后视镜为电动调节,而且配合专门的折叠按钮(两个被放置在一起)。
&*}NN5Sv 前风档上有雨量感应器,设置成自动式雨刮后,可以随着雨量的大小而调整雨刮的速度。
{|}tp<:2 另外值得一提的是景程的全自动空调系统VAPS,可以控制的温度区间从18.5度到32度,可以适合普遍中国的情况,其可以在车辆低速时自动切断外循环,防止污浊空气进入(当然需要调节一下按钮)。诸多设计合乎韩国车在国内的传统,实际和实用。
CvCk#:@HM 霍顿2.0升发动机最大功率94KW:
H!F Cerg 景程目前有两款车面市,2.0SE AT和2.0SX AT,他们搭载的都是霍顿Holden的直列四缸2.0升发动机,最大功率为94kw,最大输出扭矩为180N.m,双顶置凸轮轴、16气门设计,排放达到欧洲三号标准。
\dyJ=tg 从升功率上看,霍顿的机器达到了47KW/L,指标还算比较高。厂方的工作人员讲解说,该发动机经过了本土化调校,在1500转时发动机就拥有了80%扭力的输出,而且在90Km/h以上时动力会源源不断(试车时本人也感受到了,虽然低速时加速有些滞后,但是高速时的响应绝对不差)。
#clPao?r 怠速平稳安静,景程不愧美国车的风范。打开车窗,聆听发动机在赛场般的鸣声,一股运动气息悠然而生。挂1档起步,加速柔和,深踩油门,感觉车子在往前冲;然后挂进2档,发动机转速表直逼5000转;再入3挡(由于前三个手档都是曲折式设计,所以不容易挂错,升降档是车主自我感觉较为平顺切合),车速随着转速不断提高;然后直接往上一推,挂到D档(3和D在一个直线行程,只是一上一下),车子在6000转后才自动降档。
a!,q\p8<t0 94KW的动力对于1.5吨的车身来说,还是显出有些笨重,加速度和推背感远没有想象中那么好。但是在5000-6000的高转速区,发动机的劲猛才脱露出来,而且车速到了160Km/h时,感觉发动机还有余力继续推进这个大块儿头。
3~"G(UP 由德国名厂ZF提供的ZF16四前速自动变速器,换档时的冲击力很小。梯形的档位设计让误操作的几率降到了最低,要想执行前进档换入倒车档的操作,就必须先将切换档把彻底下压后才能实现。
/,'D4s:Gg 速度感应系统让操控更加自如:
T:
aYv;#0 景程独特的SSPS(Speed Sensitive Power Steering)速度感应式动力转向系统,可以根据低速、高速的不同状态调整动力转向力,通俗讲就是让车子在“低速时感觉方向轻、高速时感觉方向沉”,这样可以确保更准确的方向操控。
m72r6Yq2@ 车子的后部空间比较宽阔。同时为了达到更好的隔音,景程车底采用了7层地板铺垫,高速时车内的音响系统回声良好,对其噪声控制可见一斑。
hjywYd]8 悬挂系统的调校比较柔和,虽然不同于德系车的硬朗和路感充沛,但也充分照顾了舒适性。我们曾走了好长一段山路和石子路,驾驶和乘坐时舒适依旧,很象是法国车的感觉。
( /{Wu:e
UU')V
S%zn {1F
SoX\S|}%6[
K*^3FO}JG
景程 SX AT |
)Y.H*ca
 |
/dGpac
%l{0z<
a}(xZ\n^D;
{\:"OcP #
集团 |
4^*+G]]wZ~
上汽集团 |
N$&)gI:
#{f%b,.yxt
品牌 |
I9VU,8~
上海通用 |
yiO/0n Mp
d,XNok{
款式 |
O[<YYL0
景程 |
>c30kpG
g
CFW#+U#U
车型 |
Aa!#=V1d
SX AT |
"?Yf3G: \0
&:[hUn8jU
颜色 |
XFi!=|F
|
u,`cmyZ
TFI$>Oz|
4|/=]w
NU(YllPB
|
u69fYoB'
KCi0v
基本信息 |
!H4C5wDu
g%%j"Cz1
e8VtKVcY
)|IMhB+4
类型 |
_OvIi~KW+
轿车 |
eWU@@$9
#6F/:j;
车体形式 |
lWWy|r'il
三厢 |
+WB';D
:Kx6|83
指导价格(万元) |
&N\4/'wV
18.98 |
PYJ8\XZ1_N
Gz@/:dW^vZ
投产时间(年-月) |
bZ_vb? n
2005-2 |
CZ.XEMN\
5Ff1x-lQ
生产状态 |
/%9CR'%*c
在产 |
+4--Dl
?
g W(7jFl
.X)TRD#MW
Z{gJ m9
|
Wo[*P\8
y%4G[Dz
车身参数 |
yw3E$~ k
Sgy_?Y
3xU in
Ka$YKY,
长×宽×高(mm) |
:UrS@W^B
4770×1815×1440 |
L9G
xqw
37SbF,G
轴距(mm) |
(<"uV%1
2700 |
Ju"*;/
*u i!|;
轮距 前/后(mm) |
cILI%W1
1550/1535 |
pn:) Rq0
i1(}E#
整备质量(kg) |
H8'q Y
1482 |
ho'Ihep,L
o4^|n1vN
车门数 |
D('
w<9.
4 |
?xRx|_}e
f*:DH4g }B
座位数 |
v>[U*E
5 |
}x9D;%)/
EL$"/ptE
行李箱容积(l)(最小/最大) |
O6[4=4L
420 |
)ZQ>h{}D
_no;B_m~
油箱容积(l) |
ea3f`z
65 |
+td]g9Ie
U ID0|+%Y
{bP
)Fo
n
HPc~wX
|
5rH?FQ
E
&[7z:`+Y##
发动机参数 |
@gnLY
] B?NDxU
kD
me>E=
zSagsH |W
发动机型号 |
XzBlT( `w
D-Tech2.0L L4/16 valves DOCH |
Dxe]LES\]
Te `MIR
发动机形式 |
,n`S
,
直列四缸 |
p*l=rni4
w,j;XPp
发动机位置 |
5lyHg{iqD
前置 |
4>/i,_&K K
>Bu_NoM
汽缸数 |
+O)ZB$w4
4 |
.KtK<Ps[S
Ocz21gl-?`
每缸气门数 |
5DO}&%.xt
4 |
=h|7bYLy
6j!a*u:}"
排气量(ml) |
}uO2x@
1990 |
IVeA[qA0
2d<`dQY{l3
最大功率[Kw(Ps)/rpm] |
MW=rX>tE
94/5400 |
0,iG9D7
SW Hi iF@
最大扭矩(N·m/rpm) |
2F ~SH
180/4200 |
p,\
(
j
@~IZ%lEQsD
压缩比 |
}/7rA)_
9.6:1 |
\Pd>$Q
(z%OK[
厂方油耗(l/100Km) |
OC`Mzf%.
6.2 |
(}CA?/
kJ B u7
排放水平 |
d?=r:TBU
欧III |
Mog!pmc{
bcFZ ~B
油品类型 |
FeuqqZ\=&
93#以上,无铅汽油 |
AJ85[~(lX
EB[B0e7}
]"4\]_?r
c~iAjq+c
|
UqsX@jL!
q~*>
底盘参数 |
zeG_H}[2&
Erd)P
p?,:
iI(7{$y
驱动方式 |
ee|i
前轮 |
U,w J8
<cn{S`
变速箱 |
l"#}g%E
ZF 4HP-16 |
K2u$1OKv
_rz*7-ks=
手动/自动变速 |
J4Ix\r_
自动 |
){PL6|5x
xMAfa>]{n
悬挂(前/后) |
D ]H@Sx
独立式悬架/独立式悬架 |
r+}5;fQJ
yEnurq%J
方向盘回转总圈数 |
v&hQ;v
盘/盘 |
=l %
i8F^ N=
ABS |
9] i$`y
有 |
G~SgI>Q
sFd"VRAV~E
转向助力 |
+(v<_#wR-
有 |
3~zK :(
Y,-?oBY
轮胎规格 |
bjgf8427I
205/65 R15 |
68m (%%E@
8"!Z^_y)
`;[j`v8O
wGd4:W
|
0qXkWGB
jEQr{X7bEL
行驶参数 |
!"u) `I2
hJ8|KPgdw
ajy.K'B*
7+aTrE{
0―100Km/h加速时间(s) |
]}Hcb)'j@
13.7 |
[T', ZLR|
DB'pRo+U
最高车速(km/h) |
JDVMq=ui
180 |
a#W:SgE?Y
8Dpf{9Y-E
F?'=iY<h
U7J0&
8%JxXtWW`
 |
*Id$%O
配置 |
I#@iA!
注:●标准配置 --无 |
dv-yZRU:
 |
? AP2Opsl
[e3|yE6
w>; :mf
,Ng3!2&$e
安全装备 |
vi4 1`
kBIF[.v(\
[2 2
IF
a[";K,
gK(E0p"
前排安全气囊 |
7;CeQx/W)W
● |
+V2a|uvEc
=7e8N&-nv
侧安全气囊 |
>E]*5jqU
-- |
Zz
Kn,+
'R'>`?Nh
后坐安全气囊 |
qnA:[H;F
-- |
TgUQD(d^
5sE^MS1
后坐安全带 |
+p[~hM6?
● |
GmHsO/
o2|(0uN'
高位刹车灯 |
*Q>:|F[vM
● |
ep?0@5D}]
TH|hrL;:8
防撞车身 |
.ndQ(B
-- |
%Let AR
G!8pF
防盗系统 |
d*$<%J
● |
r6JkoPMh
fR4l4 GU?)
中控门锁 |
Lc<xgN+cJ
● |
]A$^ l,
Sn2Ds)Pfx3
预紧式安全带 |
ynZ[c8.
● |
;%7XU~<a
n22hVw
后桥差速索 |
40Qzo%eL
-- |
ECS<l*i57&
#OD@q;
后窗雨刷 |
PUE'Rr(Q
-- | |
q: Bt]2x
+ q
#Xy0u
驾驶操控装备 |
Sv~YFS :oy
QJM-`(
,J~,ga~
I@3Q=14k%
jd ["eI
助力转向 |
YHs
?QsP
● |
y._'K+nl
V3##
B}2[Y
随速助力转向 |
O
x{Q.l
-- |
]} '^`
?RDO] I>
ABS防抱死系统 |
QW2?n`Fa9-
● |
t')h{2&&!2
tR<L`?4
巡航定速 |
rhIGOk1k
-- |
Q3,=~}ZNK
JR)/c6j
前后盘式刹车 |
8?1o<8hV
-- |
ec?V[v
!}
5*?k
g
制动力分配系统 |
30_ckMG"g
-- |
8;#AO8+U7)
7Ms90oE/c
驱动防滑装置 |
q (>c`5
-- |
QaQ'OrP
eko]H!Ov(
倒车雷达 |
Qhy#r
-- |
mhzYz;}
@Zm Jz
电子稳定系统 |
M"wue*&
-- |
`fS^
j-_M
bd \=h1
中央差速索 |
8MF2K6
-- |
%ROwr[Dj=
o8S"&O
?
前桥差速索 |
n WaNT-
-- |
$G!R,eQ
zx%X~U
后桥差速索 |
}iiHr|l3
-- | |
!iu5OX7K|
{ERMGd6Jp
舒适性装备 |
{7"0,2 Hb?
E4%j.
`N87h"
ot%.M*h-
PGn);Baq
电调后视镜 |
D{7w!z
● |
z%d#@w0X1
[a1jCo
除霜后视镜 |
.8gl< vX
-- |
|}&RXD
y*b3&%.ml
带记忆电调座椅 |
IND ]j72
-- |
}CGSEr4'w~
xG2F!WeF
电调座椅 |
@Yw,nQE)b
● |
d@C&+#QDF
!9iGg*0dx
加热座椅 |
G9P!_7
2
-- |
owpWz6k7
qo6
y %[
后座椅头枕 |
S{Hx]\
-- |
b
IW'c_
,
y7i %W4
可调方向盘 |
`cQo0{xK
-- |
(}r|yE
_qqr5NU
真皮座椅 |
'$As<LOEd/
● |
uJR%0 E7!
z)XRx:YU;$
自动空调 |
#zrTY9m7
● |
!/ y!QXj
;o/>JHGj
CD音响 |
<)g8yA
● |
~,D@8tv
gIR^)m
多碟CD |
: FAH\
● |
0U66y6
Zn:R
PMk*
电动车窗 |
{"*VU3%q
● |
mtic>
q<e&
0u4
天窗 |
!=Y;h[J.p
● |
~CRSL1?
OL59e%
X
LCD彩色显示屏 |
KcGsMPJ
-- |
_cJ[
FP1
8"'x)y
前排座椅中央扶手 |
OTvROJP
● |
:1fagaPg
/9ZcM]X B
后排座椅中央扶手 |
"ORzWnE4U
● |
:iCM=
k
BA+_
C]%ZJ
感应式雨刷器 |
&4kM8
Qh
-- |
Yo2Trh
\3^Pjx
氙气大灯 |
X<xqT
-- |
s/S+ ec3
Mf7E72{D
后座空调通风口 |
JS2!)aqc
-- |
gT7I9 (x!W
8BoT%kVeJv
车载电话 |
(gJ
)]/n
-- |
SYW=L
TWR#MVMI
防眩目后视镜 |
<W[8k-yOV`
● |
U.j\u>a
_x|8U'|Ce
GPS导航系统 |
LY cSMuJ
-- | |
T2PFE4+Dp
F*( A; N_y
其它配置 |
Y'H/
$M N
QAnf
xt6
n
ZZQxV,
zVLi
|i}g7
其它配置 |
b>._ r&.
行李箱自动开启/油箱门遥控开启/空气质量自动控制系统/隔热玻璃 | |
L(S.