中档车却有着高档车的外观造型:
1
Vy,&[c~" 景程是上海通用刚刚推出的新品,头挂着地道的雪佛兰的标志。整车长4770毫米,宽1815毫米,高1440毫米。略带角型的前大灯让人眼前一亮,鹰眼式双环管造型,虽然血统是来自韩国大宇的轿车平台,但是已经搀杂进欧美人喜欢的元素。经过通用汽车公司的全体整形,前瀑式格栅变为宽大的镀铬横条(高档车普遍采用的形式),雪佛兰的“金领结”标志镶嵌其上。
&48_2Q"{ 我们驾驶的车身颜色为白色,与金色形成绝妙的对比。两条棱线贯穿景程的发动机盖,与侧部的腰线近于平行,修长的侧围显得车身很地,一股向前猛冲的架势。
>~\w+^2f8 内饰质量堪与韩国车媲美:
eX2<}'W< 从左右两侧的组图中可以看出,景程的内部饰品和空间搭配很合理,也很人性化(废话就不说了,网友可以自己看出来)。景程的真皮方向盘配合着桃木,让人感觉掌握很舒服,没有一般车多握就出汗的湿滑感,高速时手感很好。
kA7(CqUW 驾驶席的遮阳板可以存放票据,抻出个档片拉手就能见着(见下图),对于经常性的存放很方便。多处的储物空间被很多家庭用车所采用,眼睛盒也是必备件:在阅读灯的前方,轻轻一按,就可以把墨镜太阳镜等物什存放其中。后视镜为电动调节,而且配合专门的折叠按钮(两个被放置在一起)。
L8V3BH7B 前风档上有雨量感应器,设置成自动式雨刮后,可以随着雨量的大小而调整雨刮的速度。
(G4'(6 另外值得一提的是景程的全自动空调系统VAPS,可以控制的温度区间从18.5度到32度,可以适合普遍中国的情况,其可以在车辆低速时自动切断外循环,防止污浊空气进入(当然需要调节一下按钮)。诸多设计合乎韩国车在国内的传统,实际和实用。
,
w&:_n 霍顿2.0升发动机最大功率94KW:
A/Khk2-: 景程目前有两款车面市,2.0SE AT和2.0SX AT,他们搭载的都是霍顿Holden的直列四缸2.0升发动机,最大功率为94kw,最大输出扭矩为180N.m,双顶置凸轮轴、16气门设计,排放达到欧洲三号标准。
>QI~`MiI 从升功率上看,霍顿的机器达到了47KW/L,指标还算比较高。厂方的工作人员讲解说,该发动机经过了本土化调校,在1500转时发动机就拥有了80%扭力的输出,而且在90Km/h以上时动力会源源不断(试车时本人也感受到了,虽然低速时加速有些滞后,但是高速时的响应绝对不差)。
>I-g[* 怠速平稳安静,景程不愧美国车的风范。打开车窗,聆听发动机在赛场般的鸣声,一股运动气息悠然而生。挂1档起步,加速柔和,深踩油门,感觉车子在往前冲;然后挂进2档,发动机转速表直逼5000转;再入3挡(由于前三个手档都是曲折式设计,所以不容易挂错,升降档是车主自我感觉较为平顺切合),车速随着转速不断提高;然后直接往上一推,挂到D档(3和D在一个直线行程,只是一上一下),车子在6000转后才自动降档。
SOH%Q_ 94KW的动力对于1.5吨的车身来说,还是显出有些笨重,加速度和推背感远没有想象中那么好。但是在5000-6000的高转速区,发动机的劲猛才脱露出来,而且车速到了160Km/h时,感觉发动机还有余力继续推进这个大块儿头。
E|,30Z+ 由德国名厂ZF提供的ZF16四前速自动变速器,换档时的冲击力很小。梯形的档位设计让误操作的几率降到了最低,要想执行前进档换入倒车档的操作,就必须先将切换档把彻底下压后才能实现。
+\U]p_Fo3 速度感应系统让操控更加自如:
hBoP=X.~ 景程独特的SSPS(Speed Sensitive Power Steering)速度感应式动力转向系统,可以根据低速、高速的不同状态调整动力转向力,通俗讲就是让车子在“低速时感觉方向轻、高速时感觉方向沉”,这样可以确保更准确的方向操控。
NGj"ByVjx 车子的后部空间比较宽阔。同时为了达到更好的隔音,景程车底采用了7层地板铺垫,高速时车内的音响系统回声良好,对其噪声控制可见一斑。
C{)HlOW 悬挂系统的调校比较柔和,虽然不同于德系车的硬朗和路感充沛,但也充分照顾了舒适性。我们曾走了好长一段山路和石子路,驾驶和乘坐时舒适依旧,很象是法国车的感觉。
a!?.F_T9A
2pjW,I!`
:;q>31:h
'xsbm^n6a&
J
&{qppN
景程 SX AT |
0GS{F8f~,
 |
G
o-wAJ>
} /[_
~g*Y,
Y
gTqeJWX9wP
集团 |
`l+ >iM
上汽集团 |
n33JTqX
I++W0wa.n
品牌 |
Ul'~opf
上海通用 |
5?V?
MZUF! B
款式 |
*_4n2<W$
景程 |
?)Czl4J
~uhyROO,G"
车型 |
?BHWzo!
SX AT |
!OuTXa,IH
:]u}xDv3
颜色 |
os(Jr!p_=
|
\6`%NhkM_
7>2j=Y_Kp
Y8`))MeD
Sj{rvW
|
S9"y@F
<
]g-qWSKU
基本信息 |
!K^kKP*l
hIO4%RQj_
\PMKmJX0O
s)DNLx
类型 |
|VR5Q(d
轿车 |
~rJw$v
CJtjn
车体形式 |
xI\s9_"Qy
三厢 |
$AhX@|?z
0THAI
指导价格(万元) |
+5|nCp6||j
18.98 |
z\d2T%^:g(
QLU;.&
投产时间(年-月) |
2]*~1d
2005-2 |
=:8=5tj
.c
og9H'
生产状态 |
--)[>6)I
在产 |
HbVm
O]#$D
IxR:a(
SUhP
e
+
$hh=-#J8
|
-tZb\4kh
d1N&J`R\1
车身参数 |
K\PS$
klKt^h-
KT}}=st%
7)YU ;
长×宽×高(mm) |
4V=dD<3m
4770×1815×1440 |
^#%[
VFyt9:a
轴距(mm) |
}[1I_)
2700 |
.NabK
"g0Ln5&
轮距 前/后(mm) |
#Ez>]`]TB
1550/1535 |
WPLAh_fe
+
6O5hZ
整备质量(kg) |
^b'|`R+~}
1482 |
eXUXoK=T
A2!7a}*1(
车门数 |
E$T)N U\
4 |
KpA
iKe
zVFz}kJa
座位数 |
*W~+Nho.A
5 |
icLf;@
;"
l>HL:^
行李箱容积(l)(最小/最大) |
1'@/jR
420 |
/2Q@M>
kW=g:m
油箱容积(l) |
$ J}d6%
65 |
[^sv.
{hYH4a&Hb
sDNV_}
h
2p'ujAK
|
!=%E&e]
YbS$D
发动机参数 |
eK]g FXk
c;\}R#
Z+jgFl
4
^Y mq<*X
发动机型号 |
dV{N,;z
D-Tech2.0L L4/16 valves DOCH |
)ZkQWiP-
tx-HY<
发动机形式 |
wKe$(>d"L
直列四缸 |
0>#or$:6E
XW!a?a
LNX
发动机位置 |
#*^vd{fl
前置 |
t7 |uZHKK
(17%/80-J
汽缸数 |
j-2`yR
4 |
k$
</7IuH
5p6Kq=jhb
每缸气门数 |
t ZUZNKODW
4 |
`<ITLT
Ju$= Tn
排气量(ml) |
oXwoi!
1990 |
($*bwqp]}
,Iq+ v
最大功率[Kw(Ps)/rpm] |
lZCvH1&"
94/5400 |
P(G$@},W
gWA)V*}f
最大扭矩(N·m/rpm) |
a*hOT_;#
180/4200 |
dgpo4'c}
& S_gNa
压缩比 |
6kGIO$xJ)
9.6:1 |
6=A2Y:8
n|lXBCY7K
厂方油耗(l/100Km) |
cf1Ve\(YGI
6.2 |
$5r[YdnY<
pA"x4\s
排放水平 |
yU\&\fD>j
欧III |
(
Z\OqG
^)rX27!G
油品类型 |
t] P[>{y
93#以上,无铅汽油 |
!
o:m*:
p \; * :
MxuwEV|^
$^.LZ1Jd
|
=$}P'[V
`.
/[/z-g
底盘参数 |
P|v ;'9
Xf:CGR8_
$.QnM
B+jT|Y'
驱动方式 |
Y">Q16(
前轮 |
H5, {Z
).9-=P HlX
变速箱 |
PaMi5Pq
ZF 4HP-16 |
bkmX@+Pe
8Ral%I:gr
手动/自动变速 |
F:hJ^:BP
自动 |
?$
YE
ZQ~?
悬挂(前/后) |
L`Qiu@
独立式悬架/独立式悬架 |
9cj=CuE
cu SXv)
方向盘回转总圈数 |
$/pd[ H[{
盘/盘 |
fx=aT
kOkgsQQ
ABS |
R%b,RH#
有 |
\1|T
whRc YnJ
转向助力 |
[NH[n#
有 |
:)%Vahu
J[]YG+r
轮胎规格 |
/__we[$E
205/65 R15 |
NDCZc_
z8jQaI]j
uu]<R@!J
/dhw~|
|
}4 5|
asmMl9)(`
行驶参数 |
Tg)Fr)
I[WW1P5
4\Mh2z5
LK)0g 4{
0―100Km/h加速时间(s) |
pMHY2t
13.7 |
hS OAjS
^
!3Sz1
最高车速(km/h) |
"i<i.6|
180 |
8j. 9Sk/
9s5gi+l_O
n a])bBn
7_)'Re#
W2J"W=:z
 |
?u{y[pI6
配置 |
v>CAA"LH
注:●标准配置 --无 |
qT}<D`\
 |
5jAiqJq~y:
k'Is]=3
3fA.DK[4[
jD]Ci#|W
安全装备 |
v0psth?qV
3(?V!y{@
(^),G
-]
1:Sq?=&
,_wpYTl*X
前排安全气囊 |
LdH23\
● |
+sY8<y@%
evQk,;pIm
侧安全气囊 |
&=.SbS
-- |
J|uSj/8
u-k!h
后坐安全气囊 |
EJm*L6>@R&
-- |
@~j--L
FX&)~)
后坐安全带 |
vy{YGT
● |
(IIOVv
1J
-"X}
)N2
高位刹车灯 |
n+;PfQ|
● |
H=k`7YN
NurbioFL
防撞车身 |
|;B
'C#
-- |
D3emO'`gQ
;ckv$S[p
防盗系统 |
3&@MZF&
● |
1LjYV
FK#>E[[
中控门锁 |
<!zItFMD[m
● |
PSHs<Z47
nwN<Q\]S
预紧式安全带 |
XpH[SRUx
● |
K?T)9
i]$d3J3
后桥差速索 |
ZTmdS
-- |
WJ.PPq>]F
_>`0!mG
后窗雨刷 |
NfO0^^"
-- | |
=[k9{cVW
[)Ge^yI7
驾驶操控装备 |
iBi/9
!^7:Rr_
gMvvDP!Wp
FX^E |
la4,Z
助力转向 |
=I(s7=Liu
● |
a{+oN
$
wM)w[
随速助力转向 |
!r*;R\!n2
-- |
shT[|@"
C
prN(V1O
ABS防抱死系统 |
$`{q[ {
● |
]HV~xD7\
I"sobZ`
巡航定速 |
./nYXREO|
-- |
_jrA?pY
igRDt{}
前后盘式刹车 |
cy&
-- |
nj~$%vmA
M]6w^\4j9
制动力分配系统 |
~>N`<S
-- |
r/N[7*i
dAYI D E
驱动防滑装置 |
lF;ziF
-- |
5z
9r S<
>VRo|o<D
倒车雷达 |
K:}h\ In
-- |
2LCc
B*9
电子稳定系统 |
q:xtm?'$
-- |
?2H{^\<(e
q A.+U:I8
中央差速索 |
.8-PB*vb
-- |
TV?
^c?{5
M\I_{Q?_
前桥差速索 |
.a {QA
-- |
(yfXMp,x
O
/vWd"
后桥差速索 |
JXL'\De ;
-- | |
`6UtxJSx
6oY
IQ'hc
舒适性装备 |
*l:&f_ngV
k},> ^qE
H
}B2A"
/7x\;
&bc
g#|oif9o
电调后视镜 |
>J@egIKzP
● |
ol<lCp
[Y$V\h=V
除霜后视镜 |
{>h97}P
-- |
,Bf(r
M~p=#V1D
带记忆电调座椅 |
Nxi)Q$
-- |
(tKMBxQo8
~K`1
电调座椅 |
D:m#d.m
● |
d.cCbr:
7Ud'd<
加热座椅 |
I.a0[E/,
-- |
n$W"=Z;`
KII ym9%
后座椅头枕 |
)E~_rDTl
-- |
^jOCenE3
f?0D%pxc}&
可调方向盘 |
!&JiNn('
-- |
~v\hIm3=m
WvbEh|y
真皮座椅 |
sbA2W~:
● |
oR#my ^
*.3y2m,bZ
自动空调 |
4]IKh,jT
● |
%
!yxC
(s;zRb!4L
CD音响 |
x.o3iN[=
● |
u,\xok"
c9|I4=_K
多碟CD |
bIq-1
Y(
● |
>d'EInSF
.\)--+(
电动车窗 |
xcsFODx~
● |
$>nkGb%Kp
nomu$|I
天窗 |
S(@*3]!q
● |
+!mNm?H[!
xfbK eS8
LCD彩色显示屏 |
$9j>VGf=
-- |
X
r
'Wx\"]:
前排座椅中央扶手 |
((hJmaq
● |
6qHvq
A,
twJ|Jmd
后排座椅中央扶手 |
B1i!te}*
● |
D0E"YEo\nv
@)ju
P- o%
感应式雨刷器 |
*a0I Z
-- |
4U y>#IL
o)'=D(
氙气大灯 |
y7G|P~td
-- |
xfV2/A#h
['YRY B
后座空调通风口 |
}Ml
z\'{
-- |
fOfz^W
Y##P9^zH1
车载电话 |
i 58CA?
-- |
t$5]1dY$X
W5;sps
防眩目后视镜 |
_kLoDju%
● |
FZ/&[;E!
> `M\xt
GPS导航系统 |
de=T7,G#
-- | |
Q0-~&e_'
yvvR%]!.
其它配置 |
[R$4n-
$
&oBJY'1
7">.{
@S
T!n<ya!
xg8<b
其它配置 |
|:AjQ&PM)
行李箱自动开启/油箱门遥控开启/空气质量自动控制系统/隔热玻璃 | |
wL{Qni3A
Fax73vl|^a
zfS`@{;F`|
F&ux9zP
|