请容许我在这里说点东西。
0VJH E~Bgi 我似乎成为“名人”了。
Uj J&P) 这个引号中的“名人”让我思考了很久。
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;x< 我，一个普通的上班族，一个走在大街上谁也不会在意的上班族。
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却引发了这么一场“啸声”风波。
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)!u 记得第一次发现帅帅的啸声是在4月初，也就是刚购买菱帅的时候，可能是由于自己平时比较敏感，对于一些小事务的关心比较专入。褒一点的说法呢，说我做事认真仔细。贬一点呢，就是太过较真。
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R7 当时，本以为这是一个小问题，或者说是我自己要求过高。便到dncc论坛咨询和查询。应该是4月9号吧，dncc里的xzp_88曾发过一个类似的求助贴，高人们的回答不一，也没有给出一个准确的解答。
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.u#d e 加上那段时间不太热，空调使用不多，所以我也没有在意太多。
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随着日子的推移天气逐渐热了起来，这个啸声出现在耳旁的时候也多了起来。记得应该是4月20号左右，驱车到成都4s进行检查。
^M1O ) 这是我第一次到4s对车进行检查，也是我第一次见识东南4s的技术能力，这一段过程，以及后来的无数次检查的过程，我在这里就不在重述了。有兴趣的朋友查查老帖子就知道了。
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总之，所有检查的结果就是，让我对东南逐渐失去了信心。
?3iN)*Ut 我不是学汽车专业的，我也不是成天无所事事的闲人，我有我的工作，我有我的生活。但是因为我性格决定，当我遇到问题，当我认为这个问题已经成为困扰我的问题的时候，我一定会千方百计的去解决它。
sQY0Xys<4 所以，就有了后来，我由一个小菜鸟演变到一个大菜鸟的过程，这个过程也就是东南处理整个事件的过程。当然，我不不可能清楚东南内部是如何处理，如何对待的，我只能站在我的角度来分析这件事情。也因此，在这段过程中，我耗费了大量的精力，大量的财力。
YccD ^w[`B 大家都知道，当一个人的付出，得不到回报，当这种付出足以让一个人愤怒的时候，他就会对应该给予回报的人展现自己的愤怒。因此，也造就了我这一段时间对于东南不满的态度。
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+Q2 直到6月5号，我的菱帅啸声问题解决了。我开始冷静了。也许我在整个过程中，都一直站在我的利益出发点来考虑整个问题。且不论东南内部如何处理，如果把东南看作一个自然人，我的一些言语对于东南来说，做的太不公平。
If. hA } 但是所有这些，所有我做的，整个事件，我的出发点就只有一个，想更好的解决问题。更完美的解决问题，现在看来，问题是解决了，可完美绝对谈不上。
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我的菱帅购买至今，仅两个月，可是打开引擎盖，谁都看不出这只是使用仅两个月的新车。只有我自己知道，引擎室里，除了发动机没有拆下来过，几乎能拆的都被拆下来过了。
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其实，如果让我选择，我宁愿选择更简单的方法来解决这个问题。
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如果有神，我真希望东南就是一个神，一个能站在我的菱帅面前，仅念咒语就可以解决问题的神。可东南不是。
Ny)!uqul* 但是，我完全没有想到，我所做的一切，不仅为自己菱帅啸声的解决，制造了这么多坎坷。也同时为其他车主，以及东南带来了这么大的影响。
(y!< ^ Q 现今，东南给出了解决方案，且不说这个解决方案是否真正解决问题。至少这是东南这么久以来，给出的唯一一个正式的解决方案，而且这个方式对于一台新车来说，影响甚小。
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到现在看来，如果这样真正能够解决问题，我宁愿选择这种方式，也不愿意对自己的车大动干戈。
H$i4OQ2 昨天，东南公关部给我打来电话，谈论了这件事情，我能听出，东南不希望这件事情影响过大，我也理解，就像我不希望我的菱帅问题过多一样。
2'zYrdem 但是对于东南，也不想多说了，不管过程多么坎坷，至少今天有了一个较为完善的解决方案。
-mlBr63Bj 最后，我以我昨天在电话里对东南说的话，来结束这整段文字吧。
< g|\]\C| 我很高兴看到东南出具了一个较为完善的解决方案，我希望这个解决方案能够真正解决车主的问题，且不管我们走过了怎样的一个过程，只要问题能够解决，我相信，车主，东南都会皆大欢喜。
;LM,<QJ 但是，如果问题依旧，我不会因为我个人的问题解决了，而沉默。我依然会帮助其他的车主，一同申诉东南。
Tq7cZe"6 我所做的不是在刁难东南，虽然我站在自己的利益出发点，但是我更希望东南好，东南强，只有这样，我的菱帅才能用的更好，用的更强。但是东南如何才能做好，作强，相信不用我教，我也没有教的能力。
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