请容许我在这里说点东西。
88%7 我似乎成为“名人”了。
S87E$k 这个引号中的“名人”让我思考了很久。
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我,一个普通的上班族,一个走在大街上谁也不会在意的上班族。
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却引发了这么一场“啸声”风波。
`[)!4Jb 记得第一次发现帅帅的啸声是在4月初,也就是刚购买菱帅的时候,可能是由于自己平时比较敏感,对于一些小事务的关心比较专入。褒一点的说法呢,说我做事认真仔细。贬一点呢,就是太过较真。
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""k}M2A 当时,本以为这是一个小问题,或者说是我自己要求过高。便到dncc论坛咨询和查询。应该是4月9号吧,dncc里的xzp_88曾发过一个类似的求助贴,高人们的回答不一,也没有给出一个准确的解答。
[r#m +R"N 加上那段时间不太热,空调使用不多,所以我也没有在意太多。
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随着日子的推移天气逐渐热了起来,这个啸声出现在耳旁的时候也多了起来。记得应该是4月20号左右,驱车到成都4s进行检查。
kBeYl+*pk 这是我第一次到4s对车进行检查,也是我第一次见识东南4s的技术能力,这一段过程,以及后来的无数次检查的过程,我在这里就不在重述了。有兴趣的朋友查查老帖子就知道了。
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总之,所有检查的结果就是,让我对东南逐渐失去了信心。
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L :U 我不是学汽车专业的,我也不是成天无所事事的闲人,我有我的工作,我有我的生活。但是因为我性格决定,当我遇到问题,当我认为这个问题已经成为困扰我的问题的时候,我一定会千方百计的去解决它。
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所以,就有了后来,我由一个小菜鸟演变到一个大菜鸟的过程,这个过程也就是东南处理整个事件的过程。当然,我不不可能清楚东南内部是如何处理,如何对待的,我只能站在我的角度来分析这件事情。也因此,在这段过程中,我耗费了大量的精力,大量的财力。
"/yS HB[ 大家都知道,当一个人的付出,得不到回报,当这种付出足以让一个人愤怒的时候,他就会对应该给予回报的人展现自己的愤怒。因此,也造就了我这一段时间对于东南不满的态度。
Z,DSTP\| 直到6月5号,我的菱帅啸声问题解决了。我开始冷静了。也许我在整个过程中,都一直站在我的利益出发点来考虑整个问题。且不论东南内部如何处理,如果把东南看作一个自然人,我的一些言语对于东南来说,做的太不公平。
6!HYx 但是所有这些,所有我做的,整个事件,我的出发点就只有一个,想更好的解决问题。更完美的解决问题,现在看来,问题是解决了,可完美绝对谈不上。
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我的菱帅购买至今,仅两个月,可是打开引擎盖,谁都看不出这只是使用仅两个月的新车。只有我自己知道,引擎室里,除了发动机没有拆下来过,几乎能拆的都被拆下来过了。
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其实,如果让我选择,我宁愿选择更简单的方法来解决这个问题。
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如果有神,我真希望东南就是一个神,一个能站在我的菱帅面前,仅念咒语就可以解决问题的神。可东南不是。
DZ1.Bm0 但是,我完全没有想到,我所做的一切,不仅为自己菱帅啸声的解决,制造了这么多坎坷。也同时为其他车主,以及东南带来了这么大的影响。
b?Uk%Z]+v 现今,东南给出了解决方案,且不说这个解决方案是否真正解决问题。至少这是东南这么久以来,给出的唯一一个正式的解决方案,而且这个方式对于一台新车来说,影响甚小。
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到现在看来,如果这样真正能够解决问题,我宁愿选择这种方式,也不愿意对自己的车大动干戈。
)4s7,R 昨天,东南公关部给我打来电话,谈论了这件事情,我能听出,东南不希望这件事情影响过大,我也理解,就像我不希望我的菱帅问题过多一样。
w/*#TDR 但是对于东南,也不想多说了,不管过程多么坎坷,至少今天有了一个较为完善的解决方案。
.=<s@Sg,t 最后,我以我昨天在电话里对东南说的话,来结束这整段文字吧。
{{_v.d~1 我很高兴看到东南出具了一个较为完善的解决方案,我希望这个解决方案能够真正解决车主的问题,且不管我们走过了怎样的一个过程,只要问题能够解决,我相信,车主,东南都会皆大欢喜。
\4j_K*V 但是,如果问题依旧,我不会因为我个人的问题解决了,而沉默。我依然会帮助其他的车主,一同申诉东南。
YryMB,\ 我所做的不是在刁难东南,虽然我站在自己的利益出发点,但是我更希望东南好,东南强,只有这样,我的菱帅才能用的更好,用的更强。但是东南如何才能做好,作强,相信不用我教,我也没有教的能力。
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