我想我该说点什么了。

我，一个普通的上班族，一个走在大街上谁也不会在意的上班族。 x=Ru@nK;  
却引发了这么一场“啸声”风波。

记得第一次发现帅帅的啸声是在4月初，也就是刚购买菱帅的时候，可能是由于自己平时比较敏感，对于一些小事务的关心比较专入。褒一点的说法呢，说我做事认真仔细。贬一点呢，就是太过较真。

当时，本以为这是一个小问题，或者说是我自己要求过高。便到dncc论坛咨询和查询。应该是4月9号吧，dncc里的xzp_88曾发过一个类似的求助贴，高人们的回答不一，也没有给出一个准确的解答。

加上那段时间不太热，空调使用不多，所以我也没有在意太多。 YcGqT2oLP  
随着日子的推移天气逐渐热了起来，这个啸声出现在耳旁的时候也多了起来。记得应该是4月20号左右，驱车到成都4s进行检查。

这是我第一次到4s对车进行检查，也是我第一次见识东南4s的技术能力，这一段过程，以及后来的无数次检查的过程，我在这里就不在重述了。有兴趣的朋友查查老帖子就知道了。 +Q'/c0o  
总之，所有检查的结果就是，让我对东南逐渐失去了信心。

我不是学汽车专业的，我也不是成天无所事事的闲人，我有我的工作，我有我的生活。但是因为我性格决定，当我遇到问题，当我认为这个问题已经成为困扰我的问题的时候，我一定会千方百计的去解决它。

所以，就有了后来，我由一个小菜鸟演变到一个大菜鸟的过程，这个过程也就是东南处理整个事件的过程。当然，我不不可能清楚东南内部是如何处理，如何对待的，我只能站在我的角度来分析这件事情。也因此，在这段过程中，我耗费了大量的精力，大量的财力。

大家都知道，当一个人的付出，得不到回报，当这种付出足以让一个人愤怒的时候，他就会对应该给予回报的人展现自己的愤怒。因此，也造就了我这一段时间对于东南不满的态度。

直到6月5号，我的菱帅啸声问题解决了。我开始冷静了。也许我在整个过程中，都一直站在我的利益出发点来考虑整个问题。且不论东南内部如何处理，如果把东南看作一个自然人，我的一些言语对于东南来说，做的太不公平。

但是所有这些，所有我做的，整个事件，我的出发点就只有一个，想更好的解决问题。更完美的解决问题，现在看来，问题是解决了，可完美绝对谈不上。 5v?6J#]2  
我的菱帅购买至今，仅两个月，可是打开引擎盖，谁都看不出这只是使用仅两个月的新车。只有我自己知道，引擎室里，除了发动机没有拆下来过，几乎能拆的都被拆下来过了。 +]AE}UXZoh  
其实，如果让我选择，我宁愿选择更简单的方法来解决这个问题。 \;g{qM 8  
如果有神，我真希望东南就是一个神，一个能站在我的菱帅面前，仅念咒语就可以解决问题的神。可东南不是。

但是，我完全没有想到，我所做的一切，不仅为自己菱帅啸声的解决，制造了这么多坎坷。也同时为其他车主，以及东南带来了这么大的影响。

现今，东南给出了解决方案，且不说这个解决方案是否真正解决问题。至少这是东南这么久以来，给出的唯一一个正式的解决方案，而且这个方式对于一台新车来说，影响甚小。 Fnr*.k  
到现在看来，如果这样真正能够解决问题，我宁愿选择这种方式，也不愿意对自己的车大动干戈。

昨天，东南公关部给我打来电话，谈论了这件事情，我能听出，东南不希望这件事情影响过大，我也理解，就像我不希望我的菱帅问题过多一样。

但是对于东南，也不想多说了，不管过程多么坎坷，至少今天有了一个较为完善的解决方案。

最后，我以我昨天在电话里对东南说的话，来结束这整段文字吧。

我很高兴看到东南出具了一个较为完善的解决方案，我希望这个解决方案能够真正解决车主的问题，且不管我们走过了怎样的一个过程，只要问题能够解决，我相信，车主，东南都会皆大欢喜。

我所做的不是在刁难东南，虽然我站在自己的利益出发点，但是我更希望东南好，东南强，只有这样，我的菱帅才能用的更好，用的更强。但是东南如何才能做好，作强，相信不用我教，我也没有教的能力。

呵呵，你这么想吗？我无话可说了。

对不起，是我误会了。 v#]v,C-*  

其实问题刚刚开始的时候

东南要是直接面对问题，给出解决方案

就不是今天这样的局面了，我们现在不当当是解决啸声的问题

不说了，说多了也累

当初东南还没研究出解决方案吧。。。

东南真的是反应太迟钝了，假如，他再这样的迟钝下去，伤害的不仅仅是原本那些支持LS的车主朋友们，到最后，还有可能伤害到东南本身！

我也希望东南强大，希望东南造就的车质量过硬，希望东南的维修力量很优秀，但是，仅仅是一个空调的啸声问题，就要我们这些并不轻闲的车主们呼吁这么久而迟迟得不到妥善的解决，真是令人伤心！

这样不反省自身的东南，何以做大做强！