水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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发动机马力扭力与车辆负载无关。
加速性能与负载有关。
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UID:4460
高转数换档废油?!
你自己可以做个测试,
分别加两缸满油,
一缸低转换档(3000转以下)
一缸高转换档(3500转以上)
然后计算一下油耗,
这个测试不需要任何专业知识或者工具,谁都可以很容易做到,
自己看看结果,比听谁说都来的真确!
UID:11720
这要看怎么说。如果低档高转,使速度很快提起来,缩短起步时间,使车更快地进入经济时速而转入高档,这种开法也许比低档低转慢慢提速更省油,至少不会更废油。但是,同样的路况,不换档维持在低档高转行驶,肯定用油多。
UID:3792
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我在北京市区爆堵的情况下~2800—3200换档!!油耗在7~8。5之间!!动力输出也很好!!
很好,请受累继续说明一下,您是在换档时这个转速,还是在行驶时也维持在这个转速呢?如果车速到了40,您在几档?什么转速?如果车速到了50,您在几档?什么转速?如果车速到了60,您在几档?什么转速?
UID:11850
我觉得最没用的表就是转速表,多开几年车谁还会看转速表,都是根据外界参照物反应出速度来换档,原则就是换档后不拖档不抢档,车速还是很平滑。如果拘泥于转速多少换档,那换辆车你就不会开了?如果是听发动机声音换档那换辆隔音好的车也不会开了?