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有谁很好的掌握换档转速的来说说?

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 16楼 发表于: 2005-10-22
以下是引用@爱菱帅@在2005-10-22 09:37:58的发言:
我的方法是够力就可以了 大约在1800到2300之间换挡
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1800-2300转够力?
纷纷万事 直道而行
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级别: 白龙长老
只看该作者 17楼 发表于: 2005-10-22

我以前和老司机们学的低速高档——但绝对不脱挡

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现在我是至少2500以上换!

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确实感觉不一样

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发动机也健康!

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油耗不会差太多的!

级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2005-10-22
以下是引用石河子在2005-10-22 09:41:24的发言:


1800-2300转够力?
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什么叫够力?比如一个人是百米冠军,他的冲刺能力和最高跑速也有所谓的最大值曲线,但他没必要在正常走路的时候都要那样提速出力吧?不否认在4000转得到最大扭矩,但是我一不比赛飚车,二心里没急事,明明起步发动机出力30%最大扭矩就能上路了,有没有必要让他把100%的扭矩力全使出来?我觉得不拖档就行了,具体多少转速要根据你脚下的那辆车,不同的车表现不同,不好一概而论,就算同一牌子的菱帅每台发动机也不可能绝对一致。

级别: 青铜长老
只看该作者 19楼 发表于: 2005-10-22

我是一档起步,车动就上二档,听声音,一般也是2000左右挂三档,四档。这样开,感觉车很平顺,噪音也小,也省油。

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至于3000转或更高换档,感觉车也平顺,动力足,就是噪音大,费油。

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至于积炭,我想到一定时候到外面拉一拉高速就可以了。

子非鱼,安知鱼之乐也?
级别: 宝石长老
只看该作者 20楼 发表于: 2005-10-23
那张发动机动力输出曲线图大家都看过了,觉得很经典。但是我有一个问题,这个曲线是在多大的负载下录得的?发动机是要干活的,所以有必要考虑其负载情况,汽车在不同的行驶阶段,不同的档位,因传动比不同,发动机的负载也是不同的,那么,在不同的负载状态下,其曲线还是象这张图一样吗?有没有高手能搞到4G18在不同档位的动力输出曲线呢?
级别: 白金长老
只看该作者 21楼 发表于: 2005-10-23
石头有马力和扭力的曲线图
级别: 热心会员
只看该作者 22楼 发表于: 2005-10-23
以下是引用whhdingding在2005-05-27 15:20:06的发言:
这样不是市区一般都上不了5档了?
`:e U.  

这样的话市区只有3挡了
级别: 总版主
只看该作者 23楼 发表于: 2005-10-23
以下是引用@爱菱帅@在2005-10-22 20:07:00的发言:


这样的话市区只有3挡了
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没错,市区限速60的话,就只能用到3档了。
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