社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
  • 3432阅读
  • 8回复

DX们到底多少转行车？

 楼层直达
jixu
级别: 白银长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-05-19

在市区，如果行车保持发动机转速2000转，换档时2500转的话，根本没有机会上5档，连4档的机会也不多。

&D|+tu{  

我现在在市区行车基本是：

Jz0AYiCq  

3档，2000转，45迈的速度；

0e:j=kd)NH  

4档，2000转，55迈的速度。

WK0IagYw  
osO\ib_%  

这样合理吗？能不能：

Jh4pY#aF  

4档，1500转，45迈；

%5n'+-XVj  

5档，1500转，55迈。

s I0:<6W  
)g^O'e=m  

到底该1500转行车还是2000转行车呢？

u3Zu ~C  
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
此情可待成追忆，只是当时已惘然……
回复 引用
举报
帅酷哥
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-05-19
最低2000-2500转行车。
回复 引用
举报
jixu
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-19
低转速，比如总是1500转行车，坏处有哪些呢？
此情可待成追忆，只是当时已惘然……
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用jixu在2005-05-18 21:49:57的发言： &bJBsd@Os  
低转速，比如总是1500转行车，坏处有哪些呢？
Xk!{UxQKQ  
wKd WE`|y  
严重积碳、发动机抖动、无力、机械损坏。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
kb039
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用jixu在2005-05-18 21:49:57的发言： mgq4g  
低转速，比如总是1500转行车，坏处有哪些呢？
PVQn$-aq1  
:pvVm>  
一是容易产生燃烧室、气门等处积炭，二是稍不注意就会“拖挡”，………SS的引擎是当今较先进的高转速引擎，正常行驶应在2000-3000转。
回复 引用
举报
亚平狞
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-19
1500转行车要省1个多油，这时我的亲身体验，1500转动力输出还算可以
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用亚平狞在2005-05-18 22:42:35的发言： ~l*?D7[o  
1500转行车要省1个多油，这时我的亲身体验，1500转动力输出还算可以
6snOMa GRu  
^K.u ~p   
百公里省一个油，2000公里省多少钱？照你这样开法不到2000公里就该去清洗发动机了（严重积碳，还不算机械非正常磨损的损失）。知道清洗发动机多少钱吗？
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
好死不如賴活着
级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用亚平狞在2005-05-18 22:42:35的发言： y])).p P  
1500转行车要省1个多油，这时我的亲身体验，1500转动力输出还算可以
B[F-gq-  
U>P|X=)  
百公里省一个油!!!是汽油值钱还是你的发动机值钱??
简易人生~ 不卑不亢
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个