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DX们到底多少转行车?

楼层直达
级别: 白银长老

在市区,如果行车保持发动机转速2000转,换档时2500转的话,根本没有机会上5档,连4档的机会也不多。

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我现在在市区行车基本是:

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3档,2000转,45迈的速度;

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4档,2000转,55迈的速度。

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A* =r~T5B  

这样合理吗?能不能:

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4档,1500转,45迈;

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5档,1500转,55迈。

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到底该1500转行车还是2000转行车呢?

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此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-05-19
我顶石老大的~~~按正常开嘛~既然买得起车~那点油钱也不在乎了~~~
级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用亚平狞在2005-05-18 22:42:35的发言: CY#|VE M  
1500转行车要省1个多油,这时我的亲身体验,1500转动力输出还算可以
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百公里省一个油!!!是汽油值钱还是你的发动机值钱??
简易人生~ 不卑不亢
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用亚平狞在2005-05-18 22:42:35的发言: b;b,t0wS  
1500转行车要省1个多油,这时我的亲身体验,1500转动力输出还算可以
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百公里省一个油,2000公里省多少钱?照你这样开法不到2000公里就该去清洗发动机了(严重积碳,还不算机械非正常磨损的损失)。知道清洗发动机多少钱吗?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-19
1500转行车要省1个多油,这时我的亲身体验,1500转动力输出还算可以
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用jixu在2005-05-18 21:49:57的发言: T)ISDK4>S"  
低转速,比如总是1500转行车,坏处有哪些呢?
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一是容易产生燃烧室、气门等处积炭,二是稍不注意就会“拖挡”,………SS的引擎是当今较先进的高转速引擎,正常行驶应在2000-3000转。
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-19
以下是引用jixu在2005-05-18 21:49:57的发言: >*ls} q^  
低转速,比如总是1500转行车,坏处有哪些呢?
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严重积碳、发动机抖动、无力、机械损坏。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-19
低转速,比如总是1500转行车,坏处有哪些呢?
此情可待成追忆,只是当时已惘然……
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