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要对491有点信心

楼层直达
级别: 新手上路

我的491卡卡(13W公里了)单车从广州过广西云南一直开到老挝的琅勃拉邦,走了无数山路和数百公里的烂路(行李架颠掉了),我的卡卡还是挺住了,途中除烧了一次雾灯保险外并无大碍。

级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2012-09-03
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2012-09-03
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级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2012-09-03
Re:回 楼主(hero) 的帖子
引用
引用第2楼yanyong88于2012-09-03 18:22发表的 回 楼主(hero) 的帖子 : L9 YwOSb.  
厉害,支持!!! V?J,ab$X#  
XM@i|AK M0  
<DIV s6?> = hX-jP  
<A title=复制此楼地址 onclick="copyFloorUrl('tpc')" cp? b>0楼 发表于: 2005-05-06   这个帖子沉了6年了,不容易呀,我去年也回来老家跑了6000公里,途中连接发电机的负极小黑色线隐松,喷的我的电瓶没有电了,查看以后接上就OK了,车越老问题就会越多了, 2CgIY89O  
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2012-09-03
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级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2012-09-03
Re:回 3楼(amw510) 的帖子
引用
引用第4楼yanyong88于2012-09-03 19:49发表的 回 3楼(amw510) 的帖子 : sz}YX R=m  
兄弟:你就不要为难我了。连个电瓶线都接不稳还说车的问题多,无语了。电瓶线的接头 接稳还是小事,而且一定要用全铜的,市面上的是合金的。 sY,q*}SLD  
<tp\+v! u  
我车上面的任何铜线接头是这样接的-----------先2根铜线交接紧固,再在上面套个铜夹子紧固,再用3M胶布包好,最后用热宿管加热套好。虽然看起来是多余了几个过程,但用起来的放心、耐用。不象简单的包扎轻轻碰一下就完了,车就动不了。 DxX333vC  
]u~6fknm  
我们国人做事马虎,不求质量,一辈子都是山寨大国,害人害己。但小日本的东西就不是我们能比的。 Gp6|0:2,L~  
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F[ca4_lK  
你这叫标准化工艺施工,原来是只开不管维修,现在有了小卡,自己必须要逐渐的熟悉里面的东西了,但还是要有个过程,我正在努力,谢谢了
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2012-09-03
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级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-09-03
回 6楼(yanyong88) 的帖子
说到线路我的车也太多问题了。音响有时很大声,有时很小声。开到烂路振动时就响了。防盗器锁车时有时乱响。晚上刚好睡得香时就响了。太多的问题。都不知从何下手。5门漏水,发动机没力。前段排气管漏气。准备从动力开始动手。
阳光雨89
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