★ 走马观车之POLO

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通过对参加活动的车主进行总结后，得到一份这样的POLO车故障清单，调查车辆 51辆，其中包括17名女车主，34名男车主。 ?< />Z)
  
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1．三元催化 RN1_S  
2．车抖 sx%[=g+<2(  
3．车窗故障 Wri<h:1  
4．方向盘抖 *T/']t  
5．中控台异响 +rd+0 `}C  
6．后减震 b;n[mk  
7．EPC灯 O-^Ma-}  
8．水箱热敏开关 r@V!,k#S  
9．油泵油表 K0~rN.C!0  
10．喇叭 Xvu(vA  
11.行驶中熄火 4RO}<$Nx}  
12.刹车灯 M3\AY30L  
13.离合器 %b$>qW\*&  
14.灯具 >MZ/|`[M  
15.雨刮器 @ArSC  
16.门锁 VY-EmbkG-t  
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三元催化问题列表 PCA4k.,T  
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车主 车型 行驶里程 故障现象 解决方式 [g,}gyeS(  
蔺女士 1.6 12000 三元毛病 更换 \vNU,WO  
多女士 1.4 — 损坏 — reVgqYp{{-  
林女士 1.4 — 发出异响 更换 iLT}oKF2N;  
张女士 1.4 11000 损坏 更换 \v{=gK   
王女士 1.4 14500 异响 更换 c,22*.V/  
高女士 1.4 15000 异响 更换 d _ e WcI  
葛女士 1.4 22000 异响 更换 \9d$@V  
孙女士 1.4 31500 — — ;=@0'xPEa-  
葛先生 1.4 20000 异响 更换 M;NX:mX9  
张先生 1.4 7000 损坏 更换 C7vxw-o|&p  
刘先生 1.4 5700 尾气超标 更换 2(nlJ7R  
王先生 1.4 — 故障 更换 CJ%I51F`X  
彭先生 1.4 26000 异响 更换 q9NoI(]e  
黄先生 1.4 18000 损坏 更换 %UM *79  
王先生 1.4 22000 异响 更换 L+QLLcS~EM  
顾先生 1.4 — — 更换 `XB 9Mi=  
匿名 1.4 13000 — 更换 Wm3X[?V  
李先生 1.4 — 漏气 索赔未果 k'"%.7$U!  
洪先生 1.4 7000 异响 更换 )/EO&F  
李先生 1.4 4000 异响 更换 (k
hL-F  
黄先生 1.4 3000 异响 更换 5BJmA2L  
陈先生 1.4 7000 损坏 更换 &=k,?TJO>  
范先生 1.6 16000 — 更换 tdaL/rRe  
李先生 1.4 10000 — 更换 d5z`BH.  
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备注：三元故障在10000公里内有7人次，在1万到1.5万有5人次，在1.5万到2万3人次，2万以上有3人次，不明里程数5人次。 '!a'ZjYyi  
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“—”表示未知 +V^;.P</  

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行驶中熄火 b
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车主 车型 行驶里程 故障现象 解决方式 kGD|c=K}  
王女士 1.4 26000 熄火抖动 清洗油门 p#M!S2&z  
葛女士 1.4 35000 熄火 换凸轮轴和转速传感器洗进气歧管和积碳 4(iS-8{J  
张女士 1.4 4000/5900 熄火 4S店维修 H
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多女士 1.4 — 熄火 — )x9]xqoR  
朱女士 1.4 19000 熄火 电脑升级 I`#EhH  
权先生 1.4 8606 行驶中熄火 无解决 hF9B?@n?B  
何先生 1.4 22000 路上灭火5分钟— e8 v; D  
孙先生 1.4 15000 路上熄火 — BxW||O|_N"  
师先生 1.4 9000/14000 熄火 洗缸换点火线圈和火花塞 /i7>&ND.r  
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备注：10000公里内有3人次出现故障，1万到2万公里有2人次，2万公里以上3人次，不明里程有1人次。

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沙特车主2004年6月26日 POLO 1.4 手动档 汽油车 zD?<m J`  
开过车型 本田 雅阁  pCv=rK@  
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在2003年购买了大众POLO1.4 的汽车，使用感觉是“非常差，根本不象想象中的那么可靠”。 xZBmQ:s',S  
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具体问题如下：1500公里时车窗起落架坏了，换了新的之后使用仍然不方便。一个月之后左前窗的问题出现了，玻璃被一辆自行车砸碎。在经销商处定好更换件，3周之后维修，后来发现维修费用比同样的日本车和美国车贵多了。 \#  
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10个月之后，空调无法使用，与经销商经理争吵之后才能在3日内修理，期间没有其它车可供换用。由于个人的工作环境比较恶劣，车辆前部损伤很大，如若更换就要支付500美元，仪表板有刺耳的噪音，前座椅一直没有好过。每次去经销商那里都没有任何改观。 F(:+[$)  
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总体感觉就是“便宜无好货” >DpnIWn  
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在中东国家这是很差的汽车，很多人对此怨声载道，尤其在天气比较热的地区。个人很后悔不到两年卖了使用的很好的本田雅阁2000，这车开了115000公里而毫无问题。

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挪威车主 2003年2月8日 ^;KL`  
1.4 TDI 手动档 0O_ac
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使用感觉：再也不会使用！ <%@S-+D`]  
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2002年买了POLO车，使用中发现ABS和ESP指示灯在行车时一直亮着（新车行驶才600公里，15天），后来经销商修好了。20天后，行驶900公里的时候，驾驶员使用的语音系统时好时坏，与经销商多次交涉后才换了新的。在4000公里45天的时候，天冷就无法起动了，大众称这是发动机问题，并花了2天时间寻找和修理。这些仅是一些例子，很多问题随之而来（虽然不大可是很烦）。

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德国车主 2004年3月3日 ==?wG!v2h  
开过车型：标致206

2002年在德国买了一辆POLO。这是一辆看起来不错、开起来也不错但随时会抛锚的汽车。这是个人第一次买大众的车，最近刚从英国回到德国，决定买一辆最受欢迎的汽车制造商生产的汽车，就是大众的POLO。 .R`_"7  
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10000公里后，问题来了，加油口的塑料盖卡住了，必须“文雅地”移向左边才能打开口子，否则就一直卡死。相对来说这是个小问题，没有足够的汽油才是真正的大麻烦，所以汽车只能直接返回给经销商了。 eW<NDI&b  
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20000公里时出现新的问题，点火线圈坏了，这是个大问题了，只能让经销商修理，3天之后修好——这又成为新问题的隐患。在第二次修点火线圈的时候，他们发现了排气管也有故障，随即也修了一下。几周之后，大概在接近40000公里时，离合器坏了，在驾驶过程中不能正确判断来自地面的情况。这正好在2年服务期结束来临的时候。 PL31(!`@d  
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最后的问题恰好在昨天发生。制动灯似乎有了“自我感应”能力，开关随自己的喜好了，（甚至在发动机关闭的情况下依然亮着）这样就不得不又去和经销商见个面了。

总体评价：在付了15欧元用来学习大众提供的安全驾驶课程后，很多人为此而抱怨，现在又要支付100欧元来讨回这15欧元。那么是不是还要为获得更长的质量保证而支付更多的金钱。（2年的保证期在本周已经结束了）随便说一句，经销商的服务很热情，很及时。想必大众公司专门为此而培训了。总结一下，作为个人是不会再买大众的车了，接下来得看看丰田准备了什么好的车了！

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本来对POLO印象不错......