一个德国车主 却想买日本车
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来源:汽车之友
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德国车主 2004年3月3日
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开过车型:标致206
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/esVuz 2002年在德国买了一辆POLO。这是一辆看起来不错、开起来也不错但随时会抛锚的汽车。这是个人第一次买大众的车,最近刚从英国回到德国,决定买一辆最受欢迎的汽车制造商生产的汽车,就是大众的POLO。
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10000公里后,问题来了,加油口的塑料盖卡住了,必须“文雅地”移向左边才能打开口子,否则就一直卡死。相对来说这是个小问题,没有足够的汽油才是真正的大麻烦,所以汽车只能直接返回给经销商了。
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20000公里时出现新的问题,点火线圈坏了,这是个大问题了,只能让经销商修理,3天之后修好——这又成为新问题的隐患。在第二次修点火线圈的时候,他们发现了排气管也有故障,随即也修了一下。几周之后,大概在接近40000公里时,离合器坏了,在驾驶过程中不能正确判断来自地面的情况。这正好在2年服务期结束来临的时候。
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最后的问题恰好在昨天发生。制动灯似乎有了“自我感应”能力,开关随自己的喜好了,(甚至在发动机关闭的情况下依然亮着)这样就不得不又去和经销商见个面了。
"S5S|dBc 总体评价:在付了15欧元用来学习大众提供的安全驾驶课程后,很多人为此而抱怨,现在又要支付100欧元来讨回这15欧元。那么是不是还要为获得更长的质量保证而支付更多的金钱。(2年的保证期在本周已经结束了)随便说一句,经销商的服务很热情,很及时。想必大众公司专门为此而培训了。总结一下,作为个人是不会再买大众的车了,接下来得看看丰田准备了什么好的车了!
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