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!K~:crUV|S (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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l12_&o"C~ 其实就是以下四种:
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_'yN4>=6u 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
i+2fWi6Z+ 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
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B} %B4&Ij HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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. C g2Y 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
g:l5,j .K 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
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<5 R`E( GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
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cQ= "3M)~r 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
!H,_*u. 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
vx:MLmZ. 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
!1i(6 ?~#4 相比:台湾黑坦克就........
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2C9wOO 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
zdDn.
vG 是否推荐. 看你了.
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` 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
& !I^m 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
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&ib}v 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
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'=8! V 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
}s; W{Q 可见一斑,
b* 4[)Yg4 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
Q1qf'u 有意思!!!@!!
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'>(R'g42n 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
>8;Co]::kx 不过评价不错,
2U, O
e9 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
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l V 7, BOSCH, 最多的是装车件,
th 8f 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
x Yr-,$/ BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
{s|rk BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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