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h 'em?fN( (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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$i +@vbU6 其实就是以下四种:
N,lr~ 6)
KE"6 I 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
fx+_;y 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
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8/j|=Q,5 HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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r3?8nQ$ 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
V<|N}8{Z2a 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
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W (TTsnnx GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
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sP 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
(*eX'^Q)d 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
Th,]nVsGs~ 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
<5]_u: 相比:台湾黑坦克就........
uTbMp~cYB
4P24ySy9F 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
~b4fk^u`+ 是否推荐. 看你了.
~u-`L+G"6
aR;Q^YJ+a 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
` }Hnj* 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
ZNA?`Z)f 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
#QDV_ziE5 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
<*5D0q#~" 可见一斑,
Zj<T#4?8 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
Tk:y>P!%a 有意思!!!@!!
~eP 2PG
tQ67XAb 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
@!da1jN 不过评价不错,
A ngwBZ@ 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
Q:\hh=^
`%3p.~> 7, BOSCH, 最多的是装车件,
}i:'f 2/ 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
~*Qpv&y) BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
zP}v2 BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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