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= i Dd{$ (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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+ DE/DR: 其实就是以下四种:
I,)\506
b7T;6\[m 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
}#g+~9UK 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
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cx &\oP HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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lQvgq 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
UL>2gl4s/ 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
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pL`Q+}c} GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
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5$HG#2"Kb# 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
\/; c^!(< 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
E QU@ ';~8 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
Mog [,{w 相比:台湾黑坦克就........
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/}>8|#U3y 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
]w ;t0Bk 是否推荐. 看你了.
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wdBB x\F P 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
D3dh,&KO\ 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
r`6f 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
:KX*j$5U 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
E8sM`2z5 可见一斑,
Zh;}Q( w 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
[Ca''JqrA 有意思!!!@!!
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R#~l[S8u^ 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
X! z-J> 不过评价不错,
ERK{smL 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
0$Mxu7 /
=m (u=|N3 7, BOSCH, 最多的是装车件,
ckP AH E@ 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
A-myY30 BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
# 7d vT= BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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