转贴
aO* v"^oF (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
g hW
C9eisUM 其实就是以下四种:
1tl qw
=:\5* 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
ul!q)cPb{ 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
$ SZIJe"K
:0Fc E,1 HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
38%"#T3#
zbfe=J4 c 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
u@Bgyt7Y 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
JY_!G
2
S2;LB GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
n% s$!R- \
w 7~&Xxa/
3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
2gnz = 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
6 lwWF R+k 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
p(A[ah_ 相比:台湾黑坦克就........
Sbj{)
1["IT.,f. 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
Tg v]3
0F) 是否推荐. 看你了.
'z Qp64]F
6Ou[t6 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
>\ PNKpn{ 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
(%|L23 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
O%busM$P)/ 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
#W=H)6 可见一斑,
kI#
yW! 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
Z<6F q*I 有意思!!!@!!
#
>L^W7^
{w|KWGk2 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
> 6zXr. 不过评价不错,
qT+:oMrTSm 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
b".e6zev
L
2:N @TP 7, BOSCH, 最多的是装车件,
)0 W-S9e< 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
N }tiaL4 BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
H*]B7?S BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
C_JDQByfL [fly]
[/fly]
