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O> ^~SO (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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e2 其实就是以下四种:
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P>Rqy 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
3? CpylCO 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
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l (4./M HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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(Cd `~* 5 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
')<$AMy1 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
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B ;Vl+}R GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
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l ?~h_8&fT 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
K k m7L- 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
L~~aW0, 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
pFuQ!7Uk 相比:台湾黑坦克就........
b#M<b.R)
> h9U ~#G= 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
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&U5p 是否推荐. 看你了.
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,iyIF~1~#> 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
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N/ 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
$qvNv[ 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
5mV'k"Om#" 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
:sn}D~ 可见一斑,
eY-$h nUe 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
*8Lym,] 有意思!!!@!!
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,^'Y7" 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
0D\FFfs 不过评价不错,
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4x'+ 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
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DO0["O74 7, BOSCH, 最多的是装车件,
O /GD[9$i 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
K yv$yf 9 BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
aE:fMDS|x BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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