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LHS^[}x^1 (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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=,UuQJ,l 其实就是以下四种:
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"n4' \ig 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
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m{\ R 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
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Xgy)Z:R HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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p?f 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
8e'0AI_> 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
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E)Z$7;N0x GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
Co2* -[R
}2Lh'0 xY 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
9=&e5Oq} 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
"(}xIsy 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
?)
#dP8n 相比:台湾黑坦克就........
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-@%*~^~z' 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
.-+_>br~ 是否推荐. 看你了.
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>z6(fM`i 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
9g+/^j^>?f 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
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好些指标都落后于美国冠军火嘴,
T5NO}bz 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
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N 可见一斑,
pj&vnX6O^ 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
dON4r2-yC 有意思!!!@!!
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|Y|{9Osus 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
w'K\}G~ 不过评价不错,
HT)b3Ws~M8 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
Ke,UwYG2~G
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rP= 7, BOSCH, 最多的是装车件,
?Q[uIQ?dV 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
_Sy-&}c+
+ BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
kLQPa[u4 BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
-v.\CtpHv [fly]
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