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_[p@V_my (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
*<IQ+oat,a
yq,% ey8 其实就是以下四种:
qE)G;Y<,1
F3,djZq 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
ypA)G /; 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
|= U(8t
Z d]2>h HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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_Mis-K:]{? 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
3M&I Mf,/@ 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
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W2a 9P_ GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
32f lOi:
mYudUn4Wo 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
s1!_zf_ 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
$FgpFxz;
美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
2&W(@w T$ 相比:台湾黑坦克就........
[H#I:d-+\
P,!k^J3:l 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
HPAg1bV:- 是否推荐. 看你了.
qTiUha9
/U)w:B+p/g 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
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,LG0"- 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
+F 6KGK[ 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
xzMa[D4( 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
& 66G 可见一斑,
G~4 ^`[elB 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
|}q0 G~l 有意思!!!@!!
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`E{Oo, 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
Nob(bD5SpE 不过评价不错,
L9r 3jz 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
P9 %9/ B:-
t 8M3V GN 7, BOSCH, 最多的是装车件,
>T!n * -Zn 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
}W| C IgF* BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
?xG #4P<C= BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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