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S=NP}4w,_) (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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F6'[8f 其实就是以下四种:
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U 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
II,snRD 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
-O~V4004
G+k~k/D 6 HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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wI{ED 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
$%GW~|S\C 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
i,R+C.6{
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U%: GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
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Jp#Onl+d6 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
|9&bkojo 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
rV[/G#V>{ 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
K H&o`U(} 相比:台湾黑坦克就........
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[/'=M h 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
Fmo^ ?~b 是否推荐. 看你了.
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~, 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
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但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
Cg 4l*"_ 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
BGO!c[- 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
WPnw 可见一斑,
/yhGc}h 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
BZr$x8%ki
有意思!!!@!!
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d@u)'AY%/ 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
pD)$O} 不过评价不错,
D%k`udz< 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
w)u6J,
yhBf %m 7, BOSCH, 最多的是装车件,
.^Z^L F 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
-]uN16\ F BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
nt/+?Sj BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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