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W1O m$S1 (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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g U v`G 其实就是以下四种:
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dn= g!= 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
%%k`+nK~ 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
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3_+$x 4
% HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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}
J&[Uc 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
-hIDL'5u-I 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
{$ghf"
v]tbs)x;h GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
(@H '7 ,
R&BbXSIDX 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
*t'q n 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
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5$>2 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
.R/`Y)4 相比:台湾黑坦克就........
51Yq>'8
5Uc!;Gd ?b 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
0p\cDrB ? 是否推荐. 看你了.
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9/[3xhB4 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
ZOGH.` 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
V_JM@VN}Kk 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
H~1&hF"d 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
`N%q^f~ 可见一斑,
JiL%1y9| 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
c`
^I% i 有意思!!!@!!
>D'Kt?L<]m
.
iFd 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
fy at-wbb 不过评价不错,
V6%J9+DK 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
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0LWQ 7, BOSCH, 最多的是装车件,
9Yg= 4>#$ 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
~3YN;S t- BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
5(F @KeH> BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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