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+0z7}u\x (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
<$ zhNu~
pv sa?z;rP 其实就是以下四种:
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&=jPt%7#M 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
F[Mwd &P@ 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
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7Gs KD=bl] HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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D/ ."0 #q 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
6(`N!]e*L 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
HD=F2p
JKM(fX+ GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
J.1 c ,@
_ Lh0 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
:.+w'SEn4M 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
.4CDQ&B0K 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
MeBTc&S< 相比:台湾黑坦克就........
QlGK+I>y;
([q>.[WbH] 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
"Y+ VNS 是否推荐. 看你了.
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m%J?5rR3 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
l)$mpMgAD 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
k`>qb8 , 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
8i "CU:( 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
9*iVv)jd 可见一斑,
rMG[,:V 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
MV<)qa T 有意思!!!@!!
6R m d t
` o_i+?E 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
~>]Ie~E: ( 不过评价不错,
JKYtB XOl 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
F":dS-u&L
B aCzN;) 7, BOSCH, 最多的是装车件,
sQzr+ ]+#9 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
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:g BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
# b= *hi`E BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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