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&!#,p{}ccU (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
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"WR)a`$UR 其实就是以下四种:
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!Vl>?U? AN 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
k/hE68
<6i 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
! Tuc#yFw
#MYhKySku HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
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t>;u;XY!; 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
u'}SaX]0 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
#hPa:I$Oc
--*Jv"/0 GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
!.>TF+]
/~`4a 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
(80 Tbi~+ 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
1&\ A# 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
1u 4) 相比:台湾黑坦克就........
t;?M#I\,{
} 6Y D5?4 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
xc |pl !ns 是否推荐. 看你了.
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=k}"2_= 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
=P* YwLb 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
b{:c0 z< 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
H
l'za 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
"O`{ QVg: 可见一斑,
wHGiN9A+ 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
mM6g-)cV 有意思!!!@!!
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6 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
V^n?0^o 不过评价不错,
W @X/Z8.( 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
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oS2L"# 7, BOSCH, 最多的是装车件,
SxAZ2|/- 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
vr:5+wew BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
z 2/E ?$( BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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