大熊是同级全地形车中最敏捷的，四冲程386cc的引擎，凭着公认的强劲的中段转速表现能力，大熊能征服所有的地形。加热上，33mm BSR Mikuni化油器能提供连贯的动力输出，在寒冷的气候条件下一样是表现优异。DC-CDI点火系统，保证可靠的点火和所有转速下的理想的火花。在大容量的油冷和风扇的作用下，能最大限度的发挥引擎动力，甚至是在重载的情况下。
BFBR/d[&
E rr4
%- 底盘/悬挂：
3>RcWy;1i
1TKEm9j ]u 可靠，免维护的前轴和后轮驱动。小巧的框架设计上尽可能的使用少的组件以减轻重量，提供轻巧的驾驶感觉和更大的转向角度，以及高耐用度。业界公认的转向设计提供了在糟糕路面情况下的最大操纵可能性。33.7"的座椅高度，创造了低重心和增强了操纵性。9.7"的车高能通过几乎所有的地形。
（图片可点击放大）
"[k1D_PZ
2z4<N2! M
cv2]*
三围: 长 x 宽 x 高, 79.0” x 43.7” x 46.1”
ndw7v
Jy]Id* u9
座椅高度: 33.7”
Y6A;AmM8
b HE7yv [
轴距: 48.4”
i CP~O
+6l]] *H
转向角度: 124”
T_LLJ}6M
8]bz(
P#
通过高度: 9.7”
V5p0h~PK
)OP){ /
油箱容积: 4.0 加仑
;11x"S
lDU_YEQ>
车重: 556 磅.
12UD19 !
?)D^~/
A
载重: 88 磅.前. / 176 磅.后.
h^UKT`9vt
c2nKPEX&5
牵引力: 904 磅.
%QmxA
7fW
Fb`a~c~s
W]M)Q }:Y
VVH.2&`I
$3`> {3x$
,@
1p$n
yjfat&$
>e\9Bf_
311LC cRp
|
