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汽車安全配備介紹

楼层直达
BB
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只看该作者 72楼 发表于: 2005-02-14
LSD-限 滑 差 速 器

LSD-Limited Slip Differential限 滑 差 速 器 ,LSD為 循 跡 控 制 的 一 環 可 以 確 保 驅 動 輪 的 動 力 輸 出 ,常 用 於 後 輪 驅 動 車 的 後 軸 差 速 器 上 ,四 輪 驅 動 車 的 中 央 差 速 器 及 後 軸 差 速 器 上 ,LSD的 目 的 乃 在 於 改 善 傳 統 差 速 當 驅 動 輪 由 於 驅 動 力 輸 出 太 大 或 地 面 太 濕 滑 ,或 單 輪 懸 空 所 造 成 單 邊 驅 動 輪 打 滑 ,而 造 成 另 一 輪 也 同 時 失 去 驅 動 力 , 至 使 車 輛 無 法 脫 困 或 循 跡 性 不 好 的 現 象 。 LSD最 常 用 的 控 制 方 式 是 一 種 叫 VLSD-Viscous LSD 黏 性 限 滑 差 速 器 ,其 作 法 通 常 是 在 差 速 器 中 設 有 黏 性 藕 合 金 屬 片 ,及 裝 有 一 種 遇 熱 很 容 易 膨 漲 且 穩 定 的 油 類 ,當 車 輛 發 生 驅 動 輪 打 滑 且 左 右 輪 的 轉 速 相 差 大 時 ,將 使 分 別 連 結 於 左 右 驅 動 輪 上 的 金 屬 片 亦 產 生 轉 速 差 ,此 金 屬 片 的 轉 速 差 將 會 使 油 產 生 高 溫 膨 漲 , 如 此 將 會 使 兩 輪 的 轉 速 差 受 到 限 制 ,而 將 部 份 原 本 傳 到 打 滑 輪 的 驅 動 力 轉 移 到 另 一 輪 , 使 得 原 本 失 去 驅 動 力 的 輪 子 重 獲 力 量 ,改 善 行 駛 的 穩 定 性 及 越 野 性 能 ,此 種 系 統 最 常 用 於 後 輪 驅 動 的 高 級 豪 華 房 車 ,以 及 越 野 的 四 輪 傳 動 車 。

BB
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只看该作者 73楼 发表于: 2005-02-14
LW-膠 合 式 安 全 擋 風 玻 璃

LW-Laminated Windscreen 膠 合 式 安 全 擋 風 玻 璃 ,車 上 的 玻 璃 除 了 提 供 遮 風 避 雨 外 ,在 安 全 方 面 必 須 具 有 兩 項 功 能 ,一 為 當 車 輛 發 生 碰 撞 時 破 碎 的 玻 璃 不 能 對 人 體 造 成 大 的 傷 害 ,另 一 為 破 碎 後 的 擋 風 玻 璃 不 能 對 前 方 的 駕 駛 視 野 有 太 大 的 影 響 ,因 此 前 擋 風 玻 璃 則 必 須 使 用 可 以 兼 顧 視 野 及 安 全 保 護 的 膠 合 式 安 全 擋 風 玻 璃 ,而 其 它 的 地 方 車 窗 玻 璃 則 只 使 用 防 止 傷 害 乘 員 的 強 化 安 全 玻 璃 即 可 ,此 種 強 化 玻 璃 當 承 受 大 撞 擊 破 碎 時 ,會 破 成 沒 有 尖 銳 角 小 方 型 脆 片 不 易 刺 傷 乘 員 ,此 種 玻 璃 小 脆 片 大 家 在 事 故 現 場 很 容 意 就 看 得 見 。 再 來 為 各 位 介 紹 膠 合 安 全 玻 璃 ,由 於 強 化 玻 璃 破 脆 之 後 會 造 成 裂 紋 過 多 影 響 到 前 方 視 野 ,因 此 前 擋 風 玻 璃 必 須 要 用 膠 合 安 全 玻 璃 ,此 膠 合 玻 璃 係 由 上 下 兩 塊 玻 璃 而 中 央 以 一 層 強 化 的 膠 膜 強 力 的 膠 合 在 一 起 ,當 玻 璃 破 了 只 會 產 生 少 許 的 裂 紋 ,除 了 可 以 在 緊 急 狀 況 下 仍 能 保 持 前 方 視 野 ,以 免 再 造 成 更 大 的 傷 害 ,又 由 於 膠 合 玻 璃 內 的 強 化 膠 膜 ,可 避 免 玻 璃 破 後 車 內 乘 員 受 撞 擊 時 往 車 外 衝 出 的 危 險 。

BB
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只看该作者 74楼 发表于: 2005-02-14
PDC-停 車 距 離 控 制 系 統

PDC-Parking Distance Control停 車 距 離 控 制 系 統 ,此 套 系 統 主 要 是 協 助 駕 駛 者 方 便 停 車 ,尤 其 在 都 會 區 PDC是 有 其 需 要 性 ,此 套 系 統 就 是 俗 稱 的 倒 車 雷 達 ,PDC系 統 通 常 會 於 車 的 後 保 險 桿 或 前 後 保 險 桿 設 有 雷 達 偵 測 器 ,用 以 偵 測 前 後 方 的 障 礙 物 ,此 套 系 統 主 要 是 要 協 助 駕 駛 者 偵 測 前 後 方 無 法 看 到 的 障 礙 物 ,或 停 車 時 與 它 車 的 距 離 , 除 了 方 便 停 車 外 更 可 以 保 護 您 的 車 身 。 PDC系 統 係 以 超 音 波 感 應 器 ,來 偵 測 出 離 車 最 近 的 障 礙 物 距 離 ,並 發 出 警 笛 聲 來 警 告 駕 駛 者 ,而 警 笛 聲 音 的 控 制 通 常 分 為 兩 個 階 段 , 當 車 輛 的 距 離 達 到 某 一 開 始 偵 測 的 距 離 時 ,警 笛 聲 音 開 始 以 某 一 高 頻 的 警 笛 聲 鳴 叫 , 而 當 車 行 至 更 近 的 某 一 距 離 時 ,則 警 笛 聲 改 以 連 續 的 警 笛 聲 ,來 告 知 駕 駛 者 ,PDC的 優 點 在 於 駕 駛 者 用 聽 的 就 可 以 知 到 停 車 時 障 礙 物 或 它 車 的 距 璃 ,PDC系 統 由 於 係 用 於 停 車 的 功 能 ,所 以 當 車 速 超 過 某 一 車 速 時 此 套 系 統 將 會 關 閉 。

BB
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只看该作者 75楼 发表于: 2005-02-14
PTS-煞 車 偵 測 系 統

PTS-Park Tronic System煞 車 偵 測 系 統 ,這 是 一 套 可 以 協 助 駕 駛 人 預 知 前 後 方 障 礙 物 的 距 離 ,並 以 警 笛 聲 告 知 駕 駛 者 執 行 煞 車 動 作 的 偵 測 系 統 ,與 PDC是 似 的 配 備 , 其 作 用 於 15公 里 以 下 才 有 效 ,超 過 此 一 速 度 則 自 動 的 切 斷 。

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只看该作者 76楼 发表于: 2005-03-10
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