今早再测冷态,楼上回帖所说冷态测量法是在一个论坛看到的,其他网站都没有类似说法。 qzqv-{.h
冷态测量结果,无论是不启动直接拔油尺擦干净再插入测量, 还是冷启动后排档做动一遍立即测量,所得液面均高于HOT上限。 7m=tu?@
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结论:冷态测量无效。自动变速箱油尺必须在热态油温正常状态下测量才有效。 /nRi19a%xU
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至于油尺上那个COOL标记啥作用,我也不知道,就当做低于那个标记你就千万别再开车了,变速箱基本没油了。 hof:+aW
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另外,有些车的自动变速箱并没有油尺,比如皇冠,测量方法是要把车升起来,打开泄油螺丝,如果有油泄出说明油足够,泄出到差不多就刚好。前提也是变速箱油要在热态。 VAF+\Cea=
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