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反对石河子的驾驶习惯~

楼层直达
级别: 荣誉会员
以下是引用石河子在2005-02-05 08:21:09的发言: "S?z@ i(K^  
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我在新车磨合期7.2,最省油一次在国道开6.6。

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现在已经习惯4000转以上行车,6000转飙车,油耗8.5-9.5!

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高档低速不好

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同样低档高速也不好~

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石河子不明白你为什么这么做?

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清洗油嘴不是这样子搞的~

j B{8u&kz)  

反对长期让发动机高速运转~

%B?=q@!QWn  

应该合理使用档位~

IdN41  

2500转换档足够了~

86H+h (R/  

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\ 6MCxh6  

我说的对吗?


东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-02-07
每个人的驾驶习惯不一样,想追求速度的感觉就这样开,想车用得久点就爱惜点!
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2005-02-08
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-02-08

]M3yLYK/P  

看上图。

Vvo 7C!$z  

2500转,发动机功率只有46PS!只有4G18最大功率100PS的46%。这个转速是相对省油,但对于发动机本身来说并不是最佳转速。优点是省油,缺点是加速无力迟缓、对动力部件的损伤大于高转情况下的损伤、长期这样开导致积碳,要花更多的钱去清洗发动机。

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4000转行车,扭力马力都达到相对较大值,加速性能强容易掌控相对更安全,对于机械部件的损伤远远小于2500转行车。缺点是相对耗油。

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我开6000转只是飙车时偶尔为之,如果要长时间5000-6000转行车,也并不是不可以,XCAR的车友从广东开回北京,一路都是5000转以上连续几十个小时,完全没有问题。只要机油质量好,水温不过高,尽管造。

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很多人还保持古老车时代的老习惯,认为高转速伤车,其实对于现代高转速发动机来说,恰恰相反。当然前体是不要长时间超过红线、要使用高质量机油。

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[此贴子已经被作者于2005-02-07 21:45:54编辑过]
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-02-08

寻求刺激。。。

级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-02-08
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-02-08

绝大多数人还是按照老规矩开车的,自己开自己的吧.

级别: 白金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-02-08
4500转达到133NM!
我买菱帅很偶然,现在看来很正确啊! 淫帅 京HXXXXX
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