
*<*0".# 看上图。
!;o\5x<'$O 2500转,发动机功率只有46PS!只有4G18最大功率100PS的46%。这个转速是相对省油,但对于发动机本身来说并不是最佳转速。优点是省油,缺点是加速无力迟缓、对动力部件的损伤大于高转情况下的损伤、长期这样开导致积碳,要花更多的钱去清洗发动机。
{fog<1c 4000转行车,扭力马力都达到相对较大值,加速性能强容易掌控相对更安全,对于机械部件的损伤远远小于2500转行车。缺点是相对耗油。
UI!6aVL. 我开6000转只是飙车时偶尔为之,如果要长时间5000-6000转行车,也并不是不可以,XCAR的车友从广东开回北京,一路都是5000转以上连续几十个小时,完全没有问题。只要机油质量好,水温不过高,尽管造。
[RAj3Fr0 很多人还保持古老车时代的老习惯,认为高转速伤车,其实对于现代高转速发动机来说,恰恰相反。当然前体是不要长时间超过红线、要使用高质量机油。
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[}z?1Gj;W( [此贴子已经被作者于2005-02-07 21:45:54编辑过]