反对石河子的驾驶习惯~

以下是引用石河子在2005-02-05 08:21:09的发言： jc.Uh9Kc  
}K]VlFR  
?)<XuMh  
-L<Pm(v&  

7anpz%  

我在新车磨合期7.2，最省油一次在国道开6.6。

*}&aK}h}I  

现在已经习惯4000转以上行车，6000转飙车，油耗8.5-9.5！

高档低速不好

同样低档高速也不好~

石河子不明白你为什么这么做？

清洗油嘴不是这样子搞的~

反对长期让发动机高速运转~

应该合理使用档位~

2500转换档足够了~

QI-3mqL  

我说的对吗？

看上图。

2500转，发动机功率只有46PS！只有4G18最大功率100PS的46％。这个转速是相对省油，但对于发动机本身来说并不是最佳转速。优点是省油，缺点是加速无力迟缓、对动力部件的损伤大于高转情况下的损伤、长期这样开导致积碳，要花更多的钱去清洗发动机。

4000转行车，扭力马力都达到相对较大值，加速性能强容易掌控相对更安全，对于机械部件的损伤远远小于2500转行车。缺点是相对耗油。

我开6000转只是飙车时偶尔为之，如果要长时间5000-6000转行车，也并不是不可以，XCAR的车友从广东开回北京，一路都是5000转以上连续几十个小时，完全没有问题。只要机油质量好，水温不过高，尽管造。

很多人还保持古老车时代的老习惯，认为高转速伤车，其实对于现代高转速发动机来说，恰恰相反。当然前体是不要长时间超过红线、要使用高质量机油。

/N%zwj/*  

寻求刺激。。。

绝大多数人还是按照老规矩开车的,自己开自己的吧.