引用
引用第6楼盈雪tifosi于2013-04-06 22:32发表的 回 5楼(坏人) 的帖子 :
[nG[@)G~0M 北京就是26.58万
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@iD5X.c 马8、艾力绅、GL8（旧款）我都关注了很久，不过都没有试驾，说点静态体会
\~` qE<Q/ 外观：马8中庸、GL8陈旧、艾力绅大气；GL8太商务，开着象司机；马8太普通；艾力绅倒是宜商宜家。
=D6H?K-k! 内饰：艾力绅精致细腻，明显好过马8和和GL8。
32*FI SH^ 乘坐：艾力绅的座椅厚实柔软，非常舒服；马8和GL8都说得上舒适，但比艾力绅有差距；第二排，马8虽然号称无敌，但我试了几次，总觉得座位的高度不够，坐姿并不舒服；艾力绅和GL8第二排的舒适度我认为好过马8；第三排，毫无疑问艾力绅最舒服，几乎和第二排没有区别；马8和GL8差不多，坐人不成问题，但长途的话确实欠缺点舒适性。
* 0,?QS-a 空间：GL8最好，坐满人还能放不少行李；马8次之，7人长途勉强够用；艾力绅最差，长途带行李多的话只能舒服地坐5个人。
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车内氛围：艾力绅最好，精致协调，可商可家；GL8次之，不过不失，没有惊喜；马8最差，商务不够档次，家用不够温馨。
Lj$yGd K< 动力：2.4+5AT对2.5+5AT对2.4+6AT，估计半斤八两，都只能够用。
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so]S^B 价格：GL8有21万落地的；马8低配23万能落地；艾力绅低配落地要31万；感觉GL8反而最有性价比。
$.}fL;BzVz 维修便利性：以GL8的销量，肯定远远好过其他两部；马8和艾力绅估计持平。
i _ 4FxC4 我的看法是：
4D[W;4/p 乘员6人以内，不差钱，不经常长途，艾力绅
HPp Kti7g 乘员6人以上，注重性价比，长途旅行多，兼顾商用，GL8
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z 乘员6人以上，够用就好，又接受不了GL8的外形，马8
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