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转帖:马8提车感受 错字不少 感觉真实

楼层直达
级别: 支柱会员
我的马8提车了:2012款 2.3L尊贵版顶配 gFHBIN;u  
在奥德赛,GL8,马自达8等车中看了很久。 JfWkg`LqL  
奥德赛满大街都是,空间比马自达8小,第三排感觉很难坐,13款的还没出。pass。 _3 oo%?}  
GL8豪华商务版高昂的售价,让我吃不消。还有就是感觉油耗很大,吃不消,也没去咋了解。pass。 YFJaf"?8g  
科帕奇,有小改款的在出,个人不是很喜欢科帕奇的方向胖,觉得很丑,居然很景程是一样的,这个内饰也不喜欢,钥匙大改款下拿就很好了。然后也pass了。 _d3Z~cH  
纳智捷大7,从各个方面来说都很喜欢,就是没有7坐的,伤心了,也pass了。 lAi5sN)|$  
最后就上了马自达的SSSS,也没多想,试驾了一圈感觉还不错,下定金 第二天提车了。可恶的4S啥都没送。现在提车快一个月了,说说个人的感受: ) u{ ]rb[  
和奥德赛一样,内饰中控全是塑料的,日本车呀。和网上大家评论的一样,动力就是一个字“肉”,在山路的时候比蜗牛还不行,有点想屎的感觉。动力真真的不行啊。还有就是什么垃圾导航,提车回来的一周内就坏掉了,还有那把智能钥匙,还没激活,现在就一把凑活着用吧。SSSS销售说要到SSSS去检查下。。。。郁闷死啊,我一个来回费用没得报销啊。 5|~g2Zz{;  
+u$JMp  
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2013-04-03
ioEjbqD<  
*[ m:4\  
我就是觉得马5马8底盘太低。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2013-04-05
回 1楼(石河子) 的帖子
我现在纠结是买26万的东风本田艾力绅还是20万的2.5Mazda8呢……
惜命怕死之徒,所以只开日系车
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2013-04-05
若论多年平均质量,本田好过马自达, 特别是一汽的马自达。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2013-04-06
回 3楼(石河子) 的帖子
是呀,同感!
惜命怕死之徒,所以只开日系车
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2013-04-06
Re:回 1楼(石河子) 的帖子
引用
引用第2楼盈雪tifosi于2013-04-05 08:56发表的 回 1楼(石河子) 的帖子 : d`rZgY  
我现在纠结是买26万的东风本田艾力绅还是20万的2.5Mazda8呢…… DqWy@7 a  
nZnqXclzxn  
显然是艾力绅,问题是哪有26万的艾力绅?
级别: 黄金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2013-04-06
回 5楼(坏人) 的帖子
北京就是26.58万
惜命怕死之徒,所以只开日系车
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2013-04-07
Re:回 5楼(坏人) 的帖子
引用
引用第6楼盈雪tifosi于2013-04-06 22:32发表的 回 5楼(坏人) 的帖子 : \R>5F\ 0  
北京就是26.58万 K!D!b'|bb  
-=t 3O#  
马8、艾力绅、GL8(旧款)我都关注了很久,不过都没有试驾,说点静态体会 kGuk - P  
外观:马8中庸、GL8陈旧、艾力绅大气;GL8太商务,开着象司机;马8太普通;艾力绅倒是宜商宜家。 'f?&EsIV?  
内饰:艾力绅精致细腻,明显好过马8和和GL8。 A{8K#@!  
乘坐:艾力绅的座椅厚实柔软,非常舒服;马8和GL8都说得上舒适,但比艾力绅有差距;第二排,马8虽然号称无敌,但我试了几次,总觉得座位的高度不够,坐姿并不舒服;艾力绅和GL8第二排的舒适度我认为好过马8;第三排,毫无疑问艾力绅最舒服,几乎和第二排没有区别;马8和GL8差不多,坐人不成问题,但长途的话确实欠缺点舒适性。 Ub'%pU  
空间:GL8最好,坐满人还能放不少行李;马8次之,7人长途勉强够用;艾力绅最差,长途带行李多的话只能舒服地坐5个人。 inPdV9  
车内氛围:艾力绅最好,精致协调,可商可家;GL8次之,不过不失,没有惊喜;马8最差,商务不够档次,家用不够温馨。 &G pA1  
动力:2.4+5AT对2.5+5AT对2.4+6AT,估计半斤八两,都只能够用。 :PFx&  
价格:GL8有21万落地的;马8低配23万能落地;艾力绅低配落地要31万;感觉GL8反而最有性价比。 9RCO| J  
维修便利性:以GL8的销量,肯定远远好过其他两部;马8和艾力绅估计持平。 + %MO7vL  
我的看法是: +9CEC1-l  
乘员6人以内,不差钱,不经常长途,艾力绅 ]g;^w?9h  
乘员6人以上,注重性价比,长途旅行多,兼顾商用,GL8 <`R|a *  
乘员6人以上,够用就好,又接受不了GL8的外形,马8 4meidKw]  
xn(+G$m  
/635B*g  
`S"W8_m  
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