看了一些进藏的帖子君阁比开迪适合跑西藏

看了一些进藏的帖子君阁比开迪适合跑西藏 "-G&= (  
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君阁底盘高 还是非承载 抗扭能力强 但是动力要比开迪差些 可能是调教不同 N YCj; ,V  
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开迪底盘扎实 后面弹簧是钢板的  但是调教的比较好  2.0柴油动力很强 1.6汽油的调教很好  但是停产了 只能买二手 I
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空间开迪好像要大些 5座 7座 都比君阁大  后排舒适度肯定比君阁差 因为悬挂不一样 钢板弹簧 侧重于拉货 w(Gz({l+  
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做工上 大众车确实要细致 虽然开迪属于半个箱货 工具车  但是做工很好 整车工艺 大众开迪好    &+G;R  
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开迪见过实车 君阁无货试驾不了 只能在网上意淫 看看论坛和评测视频 开迪操控好于君阁 可以理解为承载的操控一般都比非承载的好 J633uH}}  
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途安与开迪同平台 不过现在大众黑啊 减配 还减料 性价比不高  所以放弃途安   Gx'TkU=  
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在观察一段时间 看看君阁和开迪（开迪只能二手因为停产）二选一

   PQ35小轿车的平台

是的  只要结实耐用就行

JB当地4S 连君阁样车都没有 让我怎么看君阁 只能意淫

呵呵 石版是死活看不起大众了

俺顺便说一句 希望东南提高一下4S销售人员的素质 对待潜在用户很冷淡 服务态度有问题 而且很不专业 问一些专业的问题都答不上来 \K?(  
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就给你拿一张配置表给你看 而且君阁的都没有 让我看其他车型 希望学学丰田和本田的服务态度 就拿丰田举例 你一进去真把你当爷一样供着（开玩笑的）服务很到位 K*R)V/B/l  
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不说别的 最起码心里热乎是吧

俺每次去保养 都非常细心 安排的很周到

都是鬼子品牌 差距咋就这么大呢？？？