看了一些进藏的帖子君阁比开迪适合跑西藏 }NoP(&ebz*
g9q}D-
}dop]{RG
君阁底盘高 还是非承载 抗扭能力强 但是动力要比开迪差些 可能是调教不同
}mXYS|
{
Kc?4q=7q
$GFR7YC 7
开迪底盘扎实 后面弹簧是钢板的 但是调教的比较好 2.0柴油动力很强 1.6汽油的调教很好 但是停产了 只能买二手 @2/|rq
D<;~eZ'
u1$6:"2@5k
空间开迪好像要大些 5座 7座 都比君阁大 后排舒适度肯定比君阁差 因为悬挂不一样 钢板弹簧 侧重于拉货 z~pp7
Ev5~= ]
$V(]z`b&
做工上 大众车确实要细致 虽然开迪属于半个箱货 工具车 但是做工很好 整车工艺 大众开迪好 q@ -B+
(' 5?-
_6NUtU
开迪见过实车 君阁无货试驾不了 只能在网上意淫 看看论坛和评测视频 开迪操控好于君阁 可以理解为承载的操控一般都比非承载的好 6{y7e L3!
q-
JTGCFl
!=dz^f.{
途安与开迪同平台 不过现在大众黑啊 减配 还减料 性价比不高 所以放弃途安 b>07t!;
],]Rv#`
Vq'7gJj'
在观察一段时间 看看君阁和开迪(开迪只能二手因为停产)二选一