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看了一些进藏的帖子君阁比开迪适合跑西藏

楼层直达
级别: 热心会员
看了一些进藏的帖子君阁比开迪适合跑西藏 7(~H77  
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君阁底盘高 还是非承载 抗扭能力强 但是动力要比开迪差些 可能是调教不同 @\T;PTD-  
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开迪底盘扎实 后面弹簧是钢板的  但是调教的比较好  2.0柴油动力很强 1.6汽油的调教很好  但是停产了 只能买二手 afY_9g!\  
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空间开迪好像要大些 5座 7座 都比君阁大  后排舒适度肯定比君阁差 因为悬挂不一样 钢板弹簧 侧重于拉货 /mn-+u`K  
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做工上 大众车确实要细致 虽然开迪属于半个箱货 工具车  但是做工很好 整车工艺 大众开迪好   T[;; 9z  
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开迪见过实车 君阁无货试驾不了 只能在网上意淫 看看论坛和评测视频 开迪操控好于君阁 可以理解为承载的操控一般都比非承载的好 }e<'BIM E  
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途安与开迪同平台 不过现在大众黑啊 减配 还减料 性价比不高  所以放弃途安   B^fT>1P  
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在观察一段时间 看看君阁和开迪(开迪只能二手因为停产)二选一
级别: 总版主
只看该作者 38楼 发表于: 2013-04-11
512512才是神级人物,我就记得是有位君阁车友已经2次进藏了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 37楼 发表于: 2013-04-11
出手君阁吧,我开着2次进藏了。青藏、川藏、滇藏都跑了。3年跑了11万,皮实耐用,最近换了右前轮的轴承。
敢驾闲云~
级别: 白银长老
只看该作者 36楼 发表于: 2013-04-03
引用
引用第29楼rarebaby于2013-03-29 22:55发表的  : yGI;ye'U  
为了确保国家重点工程项目国道318线川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段整治改建工程顺利建设及过往车辆行人安全,经西藏自治区人民政府批准,自2012年10月20日至2015年7月6日对施工路段(K4086+320~K4089+736段及K4091+140~K4111+665.176段)进行交通管制,具体管制时间公告如下:  一、每天7:00时至12:00及14:00时至22:00时禁止一切社会车辆和非施工人员通行。 #eQJEajv5  
  二、白天12:00时至14:00时放行2小时,(其中12.00时至13.00时由东向西、拉萨方向放行1小时,13.00时至14.00时由西向东、成都方向放行1小时),夜间22:00时至次日7:00时放行9小时。 t'?.8}?)I&  
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  三、项目办联系电话:0894-5424801、18908922998。 U@g4w!$r  
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啊噢~~有点头疼~
级别: 白银长老
只看该作者 35楼 发表于: 2013-04-03
引用
引用第28楼石河子于2013-03-27 11:14发表的  : c:M$m3Cs?  
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http://www.dncc.cn/read-htm-tid-110240.htm     c X2^wu  
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这就去找他~
级别: 白银长老
只看该作者 34楼 发表于: 2013-04-03
多谢各位的建议~~
级别: 黄金长老
只看该作者 33楼 发表于: 2013-03-31
滑坡群和通麦比较危险.要请注意
级别: 黄金长老
只看该作者 32楼 发表于: 2013-03-31
我前年也是甘走,还可以
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