看了一些进藏的帖子君阁比开迪适合跑西藏 h]G }E9\l
o"TEmZUP
&<k )W
君阁底盘高 还是非承载 抗扭能力强 但是动力要比开迪差些 可能是调教不同 <)y'Ot0 y
l
AE$HP'o
cidS/OH
开迪底盘扎实 后面弹簧是钢板的 但是调教的比较好 2.0柴油动力很强 1.6汽油的调教很好 但是停产了 只能买二手 (Q#ArMMORI
$?ke "
FSc7 30rM
空间开迪好像要大些 5座 7座 都比君阁大 后排舒适度肯定比君阁差 因为悬挂不一样 钢板弹簧 侧重于拉货 .:l78>f
mY dU`j
$].< /
做工上 大众车确实要细致 虽然开迪属于半个箱货 工具车 但是做工很好 整车工艺 大众开迪好 EDL<J1%
?}B_'NZ%
AR/`]"'
开迪见过实车 君阁无货试驾不了 只能在网上意淫 看看论坛和评测视频 开迪操控好于君阁 可以理解为承载的操控一般都比非承载的好 6
)xm?RK
/d8P
Dc "
C
bI[K|
途安与开迪同平台 不过现在大众黑啊 减配 还减料 性价比不高 所以放弃途安 v7xc01x
^Shz[=fd
~48Uch\LG:
在观察一段时间 看看君阁和开迪（开迪只能二手因为停产）二选一
