测试详情：
E +_&HG}a +`en{$%% 7| YrdK< 马自达3 2.0两厢AT
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HHS45kg[c j[DIz@^ 动力十足，提速很快，初段加速感觉和2.0思域差不多，但是行驶途中再次全油门加速比思域更有力。
8~5|KO >F FmA-OqEpA :&$Xe1)i] 减震比较硬朗，转弯和掉头支撑力十足，制动成绩为最好
I"V3+2e r %xB8e9 }q x(z^ 空间较为狭小，我把驾驶座调节合适后再坐到后面感觉略有不足
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P:vX }V |[ Pyit87h{ fG^7@J w:G 思域2.0AT
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FN1W 因为测试车只有2.0的，提速迅猛，电子时速表更是令人感觉激情
S :" z<O [7ek;d;'t ; Fwm1ezx0 减震软硬适中，速度很快不减速转弯和掉头时不会严重侧倾和响胎，驾驶感不错
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-E .#!_ 空间比较宽敞，座椅舒适又有包裹力
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9X &qdA/q N$ a-i kJpHhAn 4 骐达GTS 1.6CVT
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SFY` ,"/_G 试驾车的颜色很骚……
$OJ*Kul jJf|Ok:G{ kTzZj|l^\ 动力一般，油门响应不错但“雷声大雨点小”…… 制动性能可以
[]Z6<rC| hId GQKr>V 9/'j<v6M 过弯还是很不错的，虽然因为路况原因没有那么高速度测试过弯，操控性能出乎所预料的还不错
u%T.XgY=j 6=zme6D C|>#|5XaF 空间很大，仅次于骐达，头部空间更甚。造型漂亮，英伦范儿
^x4gUT-Wy upX/fL c G;tIhq[$Vb 严重缺陷是测试车内部部件磨损严重，车子前面后面都有异响……
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1z*] MYU R$v{ p[ #Mi>f4T; 测试总结：身为一个开过几十种车的十余年驾龄老司机，对日系车的操控情有独钟。三台日系车相比，马自达3是JDM(日本为其本国内设计的车型)，所以质量和性能最好，但空间最小；思域是美版，性能质量不错，空间也可以；骐达是为欧洲市场设计的车，比较中庸。
+xB !T1p D ~[l2"@ .-fJ\`^mi 以上车型，我暂时决定首选1.8的思域，毕竟价格实惠动力够用了。2.0的思域小贵，高过2.0马3和1.6T骐达，有点儿不划算。MG5价格便宜、外形靓丽有英伦范儿(本人是英国大学毕业所以偏爱英式风格)，如果最终和家人商议把购车价格控制在10万封顶也许会选择它。
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