社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 123955阅读
  • 21回复

沈阳三菱4G63S4T发动机。

楼层直达
级别: 热心会员
刚刚上市的陆风X5,搭载了一款三菱的4G63S4T发动机,标称190千瓦,250N。会不会就是在4G63S4N的基础上加了一个涡轮增压器,请指教。
masterjl
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2013-01-04
这个不太了解 ty9rH=1  
不过从型号和参数上看,到的确有这个可能。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2013-01-04
据说接近2500转涡轮效果才体现,对于绝大部份在市区跑的人就没啥用了。估计是一个比较落后的增压器。
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2013-01-04
引用
引用第2楼飞猪碎玉于2013-01-04 17:18发表的  : 9T\:ID= h  
据说接近2500转涡轮效果才体现,对于绝大部份在市区跑的人就没啥用了。估计是一个比较落后的增压器。 '+$2<Ys  
Es?~Dd  
如果要低转速就能启动, 很简单, 换小号的涡轮就可以 sYvO"|  
小号的涡轮, 只需要很小的废气压力就可以启动, 但是相应的, 增压效果也会大打折扣 f F?=W  
大号涡轮, 需要较高转速才能启动, 但是增压效果是惊人的 <jV_J+#  
著名的红头4G63,最大可达600马力
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2013-01-04
压榨发动机..由T开始..哈哈
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2013-01-04
不喜欢涡轮增压的 感觉就是打了激素 把后半生的寿命用在前半生  自然吸气的最好平顺
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2013-01-05
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2013-01-05
还是各人用途的差异。经常跑高速的大涡轮好,经常跑市区的,自然吸气或小涡轮好。要环保还是混合动力比较靠谱。纯电动心里没底,充电也不方便。车都不会像欧洲那样用太久,就算里程很少,不断升级的环保限行就逼着换车了。相对于车重,君阁的低转速扭矩确实有点弱,如果加个低转速就能介入的涡轮帮补一些是比较理想的。
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个