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发动机猛加油时有金属敲击声,什么问题?

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2012-12-24
这种应该叫敲缸   点火调迟一点点
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2012-12-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2012-12-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2012-12-24
我的车前段时间也是在猛踩油门提速的时候有敲缸的声音。我之前发表过这么回事,后来去师傅哪里分电器哪里平衡调解好后一段时间不想了。后来又这样!现在换掉分电器就没这个毛病了,
级别: 黄金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-12-24
引用
引用第11楼恋你鲜味知于2012-12-24 21:44发表的  : ma>{((N  
我的车前段时间也是在猛踩油门提速的时候有敲缸的声音。我之前发表过这么回事,后来去师傅哪里分电器哪里平衡调解好后一段时间不想了。后来又这样!现在换掉分电器就没这个毛病了, utKtxLX"  
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我先去换分电器,这个成本低。
级别: 黄金长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-12-24
Re:Re:Re:回 楼主(selwinn) 的帖子
引用
引用第10楼yanyong88于2012-12-24 18:34发表的 Re:Re:回 楼主(selwinn) 的帖子 : wED~ ^[]f  
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能接受就不要理他。 )eY3[>`  
要搞可能要换气门磨损的相关配件,也不是调调就可以解决的。 Sq-mH=rs]  
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老燕:具体状态可能是低转速没有敲缸声,高转速敲缸声就来了,大约是在3、4缸,点火时间调整的晚一些,高速敲缸的状态少点,但是发动机没动力,我现在关心的是这种状态会不会耗油
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2012-12-25
4S店给我换了一个氧传感器,马上敲缸的声音就小很多,而且力气大了很多。当月100元93号汽油开了200多公里,而且大多数时间是开空调的。估算下来如果全程空调100元能开个210公里油耗也应该正常了。 =\~<##sRJ  
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基本得出结论,有普通油门下去发动机就会“哒哒哒哒”有敲缸声音且油耗过大的朋友请叫4S店为你换一个氧传感器可能会解决你的问题。 #No3}O;"g  
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这个说法是否有道理?
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2012-12-25
白色小悦您好!关于您咨询的问题,热车加速时敲缸的主要原因是:随着发动机温度的升高,混合气燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早,气缸燃烧压力最高点将会提前,敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响。建议您针对故障进行以下检查。检查所用燃油标号,低标号汽油易产生爆燃。检查发动机温度。如果发动机温度过高,燃烧室内燃烧速度和燃烧压力都将上升,从而造成爆燃现象的发生。检查点火正时,过早的点火时间会使燃烧压力点提前,造成敲缸。检查发动机混合气空燃比,即排气中CO含量。因为,如果发动机混合气过浓,在同样工况下,点火时间会相对过早,混合气在气缸中燃烧速度加快,气缸燃烧室压力上升过快,也会产生爆震异响。检查发动机负极接地线连接是否良好。有些型号的发动机爆震传感器及氧传感器是靠外壳接地,当发动机接地线接地不良时,这2个信号不能正常地传送,也会造成发动机爆震异响。检查发动机燃烧室的积炭情况。长期工作的发动机,燃烧室逐渐会形成大量积炭,由于积炭占据了燃烧室的空间,因而会引起发动机压缩比的提高,最终导致燃烧温度和压力的提高。同时,由于积炭具有绝热性,在发动机高速运转时,积炭保持了上次作功时的热量,当混合气压缩到一定压力和温度时,积炭保存的热量将会点燃混合气,形成无规律燃烧,造成爆震异响。 0C.5Qx   
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这个全面吗?
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