发动机猛加油时有金属敲击声，什么问题？

这种应该叫敲缸   点火调迟一点点

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我的车前段时间也是在猛踩油门提速的时候有敲缸的声音。我之前发表过这么回事，后来去师傅哪里分电器哪里平衡调解好后一段时间不想了。后来又这样！现在换掉分电器就没这个毛病了，

引用

引用第11楼恋你鲜味知于2012-12-24 21:44发表的  : Lb-OsKU  
我的车前段时间也是在猛踩油门提速的时候有敲缸的声音。我之前发表过这么回事，后来去师傅哪里分电器哪里平衡调解好后一段时间不想了。后来又这样！现在换掉分电器就没这个毛病了，  /maJtX'  

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我先去换分电器，这个成本低。

引用

引用第10楼yanyong88于2012-12-24 18:34发表的 Re:Re:回 楼主(selwinn) 的帖子 : Pc9H0\+Xk  
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能接受就不要理他。 q*KAk{kR(v  
要搞可能要换气门磨损的相关配件，也不是调调就可以解决的。 u4j5w  
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老燕：具体状态可能是低转速没有敲缸声，高转速敲缸声就来了，大约是在3、4缸，点火时间调整的晚一些，高速敲缸的状态少点，但是发动机没动力，我现在关心的是这种状态会不会耗油

4S店给我换了一个氧传感器，马上敲缸的声音就小很多，而且力气大了很多。当月100元93号汽油开了200多公里，而且大多数时间是开空调的。估算下来如果全程空调100元能开个210公里油耗也应该正常了。 [JiH\+XLPs  
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基本得出结论，有普通油门下去发动机就会“哒哒哒哒”有敲缸声音且油耗过大的朋友请叫4S店为你换一个氧传感器可能会解决你的问题。 @ Y+oiB~Y  
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这个说法是否有道理？

白色小悦您好！关于您咨询的问题，热车加速时敲缸的主要原因是：随着发动机温度的升高，混合气燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早，气缸燃烧压力最高点将会提前，敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响。建议您针对故障进行以下检查。检查所用燃油标号，低标号汽油易产生爆燃。检查发动机温度。如果发动机温度过高，燃烧室内燃烧速度和燃烧压力都将上升，从而造成爆燃现象的发生。检查点火正时，过早的点火时间会使燃烧压力点提前，造成敲缸。检查发动机混合气空燃比，即排气中CO含量。因为，如果发动机混合气过浓，在同样工况下，点火时间会相对过早，混合气在气缸中燃烧速度加快，气缸燃烧室压力上升过快，也会产生爆震异响。检查发动机负极接地线连接是否良好。有些型号的发动机爆震传感器及氧传感器是靠外壳接地，当发动机接地线接地不良时，这2个信号不能正常地传送，也会造成发动机爆震异响。检查发动机燃烧室的积炭情况。长期工作的发动机，燃烧室逐渐会形成大量积炭，由于积炭占据了燃烧室的空间，因而会引起发动机压缩比的提高，最终导致燃烧温度和压力的提高。同时，由于积炭具有绝热性，在发动机高速运转时，积炭保持了上次作功时的热量，当混合气压缩到一定压力和温度时，积炭保存的热量将会点燃混合气，形成无规律燃烧，造成爆震异响。 Z@@K[$  
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这个全面吗？