保养之后油耗高。

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还是在这里问。 IYrO; GQ  
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敖虎，五千公里换的嘉实多，标号不记得了。 4sG^bZ,  
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     一万公里的保养，换的新辉（4S店只供这款）全合成机油，0w40的。 保养后的第一箱油跑380公里。（同路况）以前可以跑到450公里再加。显示屏原来是11.2现在12.4。有一回原地着车的情况下，空调开着，10分钟，油耗就16了。 K /. ;N.9  
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这个是机油原因吗？ O~trv,?)  
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带病工作不好，果断去4S检查。

引用

引用第20楼summer零度于2012-12-02 18:15发表的  : <h2WM (n  
明白了。偶尔遇到着急给油时，突然会感觉猛地一蹿。 3~\mP\/4v  

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这个现象跟以前菱帅点火线圈坏的症状一样 WF<`CQg[  
但是你的傲虎才1万多公里，线圈不可能坏啊， 不然查下火花塞之类的点火部分

明白了。偶尔遇到着急给油时，突然会感觉猛地一蹿。

故意猫腻倒不会 O7"16~a  
我想他们可能会一开始怀疑油品不好，还是要先清洗 O#@G .~n?  
我怀疑是哪个传感器故障

引用

引用第17楼石河子于2012-12-01 22:13发表的  : +xgP&nw[-  
1万多公里就这样？ 没去问问斯巴鲁4S的元方大叔是乍回事？ V#b=m p  

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还没去问。要是再熄火就找过去。。。。。话说他们会不会故意有猫腻。

1万多公里就这样？ 没去问问斯巴鲁4S的元方大叔是乍回事？

引用

引用第15楼石河子于2012-12-01 14:35发表的  : I
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你那台傲虎吗？ 先查电脑有无故障码，有无哪个传感器有问题，包括影响油耗的氧传感器、节气门开度传感器等。 ,O.iOT
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清洗节气门、怠速阀、喷油嘴 L
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是的。可是才跑一万多点，节气门，怠速阀，喷油嘴，就要清洗？