车用得少换蓝壳可否一年一换?

对！还不如用便宜点经常换。

老石说的对,黄壳一年换两次,钱也很省, 也就费上20分钟的事

我与88兄的意见相反：不可以 A2m_q>> !  
很多人以为用高级机油可以延长更换周期， 其实这是个误区 81~Kpx  
高级机油的高级之处， 在于长时间高温环境（高转、高气温）润滑性能的热衰退小， 这个衰退特指的是热衰退， 而不是老化衰退。还有就是高级机油的低温（冷车启动状态）润滑效果好。而高级机油还有一个特性，就是清净分散效果好，也就是说可以更好地清洁分散缸内杂质，使之不粘附在机件上（保养不好的发动机开缸会发现粘附在机件上晃晃油腻腻的一层），而杂质去哪里了呢？ 在机油里！ 长时间不换机油， 那么就等于用这些含杂质的机油在润滑机件！ 反过来讲， 想要机油不含那么多杂质，降低清净分散添加剂比例即可， 然后杂质就。。。留在了发动机里。
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机油、刹车油、防冻液，都会随时间而氧化、吸收水分、降低性能，即使不开，也必须定期更换。轮胎也是一样， 即使放在车库3年不开，轮胎也会老化龟裂，3年后完全不能使用。 )FRM_$t  
一般机油最长6个月必须换，刹车油、转向油、防冻液最长2年必须换。 Jlp<koy  
SM 10W-40并不是多好的机油， 起码低温性能没有SM 5W-40的好。你如果开的少， 不追求6000转的性能，又想省点钱， 用黄壳级别的SL 10-W40也足够。

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