四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 W]{mEB  
行车中方向不稳 O+A/thI%*S  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 \2~Cn c*O  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 V\r!H>   
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 ?(UeWLC#  
左右车胎的磨损不一致 J@ZIW%5  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 IGqg,OEAp  
并不是按基准值进行调整的 %X)w$}
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四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 W !TnS/O_1  
1、行车时的安全性和稳定性 {yFCGCs  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 oN3DM;  
3、确保车胎的最大寿命 m/M=.\]  
车轮调整的种类及动作 5pC+*n.  
Caster角 [2~^~K  
1) D5Z@6RVt  
提升直线行驶的稳定性 VWLqJd>tr1  
2) s@$SM,tnn  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 H6.  
3) QJH((  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 p=T6Ix'_2e  
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Toe 角 y**>l{!!  
1) UNhM:!A  
提升直线行驶的稳定性 cS;O
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2) "*oN~&flc  
提升在弯道时候的操控性 vy{YGT  
3) 5%%A2FrB.S  
防止车胎的偏磨损 u9^ R ?y  
y1zep\-D  
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Camber角 &5u[q  
1) ~IE5j,SC  
提升过弯性能 N#`aVW'{v2  
2) It\ob7n  
减轻来自路面的冲击 *X;g Y  
3) f41!+W=  
防止车胎的偏磨损 C({L4O#?o  
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Sai 角 w.l#Z
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1) XY4s  
使车重对四轮的施压均等 =_yOX=g|  
2) &6\rKOsn  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 `a6;*
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没有人顶了，哈哈~~~