四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 y?;&(Tcbt8  
行车中方向不稳 d A[I  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 FTsvPLIv"  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 =a$7OV.  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 
v=R=K  
左右车胎的磨损不一致 aSkH<5i`v  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 "N>~]  
并不是按基准值进行调整的 wVX]"o  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 iq*]CF  
1、行车时的安全性和稳定性 d^h`gu~3  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 +guCTGD:  
3、确保车胎的最大寿命 b:B+x6M  
车轮调整的种类及动作 <8)cr0~zy>  
Caster角 fM/~k>wl  
1) {<cL@W  
提升直线行驶的稳定性 LA]UIM@  
2) s3-TBhAv  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 z[Ah9tM%  
3) !tzk7D  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 Z'UhJuD5  
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Toe 角 fg7  
1) /}/GK|tj  
提升直线行驶的稳定性 u#y#(1 =  
2) UhJ{MUH`  
提升在弯道时候的操控性 .SLpgYFL{  
3) XS #u/!  
防止车胎的偏磨损 vvG"rU  
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Camber角 )[J@s=  
1) NJ+$3n om  
提升过弯性能 H la?\  
2) 9 " t;6  
减轻来自路面的冲击 l?2  
3) K}cA%Y  
防止车胎的偏磨损 K= HLMDs  
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Sai 角 ;"0bVs`.^e  
1) .eg'Z@ o  
使车重对四轮的施压均等 q6$6:L,<  
2) > `eo0  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 UdkNb}L  
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没有人顶了，哈哈~~~