四轮定位知识普及贴

B3m_D"?  
所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 VpfUm
?Nq  
行车中方向不稳 q>f<u&  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 I4;A8I  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 UX-&/eScN  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 MUOa@O,  
左右车胎的磨损不一致 f~E*Zz`;  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 _'4 A|-9  
并不是按基准值进行调整的 80A.<=(=.  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 \~P=U;l=pO  
1、行车时的安全性和稳定性 jYNrD"n  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 $d?.2Kg  
3、确保车胎的最大寿命 . `?@%{  
车轮调整的种类及动作 -G6U$  
Caster角 'vNG(h#%d  
1) S*yjee<@  
提升直线行驶的稳定性 nB .
G  
2) %D *OO{  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 H/}]FmjN  
3) g:EVhuK  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 @e{^`\l=<  
G+F:
99A  
Toe 角 H$6`{lx,  
1) 9VbOQ{8  
提升直线行驶的稳定性 h5K$mA5  
2) -neKuj  
提升在弯道时候的操控性 fS`$'BQ  
3) `F>O;>i''  
防止车胎的偏磨损 (zFi$  
xoR;=ph  
[2{1b`
e  
Camber角 ok4@N @  
1) ;{%\9nS  
提升过弯性能 _&b4aW9<  
2) ~'CE[G5  
减轻来自路面的冲击 .ODR]7{  
3) Y*vW!yu  
防止车胎的偏磨损 +yD`3` E  
2-Ej4I~  
2bkX}FWd;  
Sai 角 ?-dX`n  
1) 'z%o16F)L  
使车重对四轮的施压均等
7G}2,ueI  
2) OHb[qX\  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 d(:8M  
;>?rP88t  

没有人顶了，哈哈~~~