ZZ324UuATX 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
s4[PwD 行车中方向不稳
mu{\_JX.A 踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
[=TD)o>W(p 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
k`B S{,= 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
/s@ j{*Om 左右车胎的磨损不一致
|RL\2j| 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
XXA.wPD - 并不是按基准值进行调整的
" u)e,gu 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
?R_fg 1、行车时的安全性和稳定性
@1D3E = 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
j Od+LXPJ 3、确保车胎的最大寿命
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^O] 车轮调整的种类及动作
UC j:]!P Caster角
U2LD_-HZ 1)
f^ KN8N 提升直线行驶的稳定性
(BngwLVDK 2)
bxzx@sF2l 出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上
lMG+,?<uK& 3)
/n6ZN4 缓和路面凹凸对方向盘的影响
U bGnU_} 
Q`NdsS2 Toe
角 7ku=roPoF 1) YJ-<t6
提升直线行驶的稳定性 tQYV4h\Qj 2) x7G)^
提升在弯道时候的操控性 l:bbc!3 3) kP/<S
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防止车胎的偏磨损 BNA1"@9q 
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角 F
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提升过弯性能 hH-!3S2' 2) EG & me
减轻来自路面的冲击 ;0$qT$, 3) [xGL0Z%)t
防止车胎的偏磨损 B=X_c5 
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角 N a.e1A&?j 1) =_2(S 6~
使车重对四轮的施压均等 2-"`%rE 2) ;AarpUw'
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 S'AS,'EnY ]LSlo593 
