YO$b# 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
#4 &N0IG 行车中方向不稳
OXX(OCG> 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
`[ ` *@O(y 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
9g5{3N3 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
`Y({#U 左右车胎的磨损不一致
y7IbE 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
C|~JPcl 并不是按基准值进行调整的
pGbFg& 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
>upXt? 1、行车时的安全性和稳定性
6aF'^6+a 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
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k& 3、确保车胎的最大寿命
ghJ,s|lH 车轮调整的种类及动作
AK~`pq[. Caster角
1|l)gfcP 1)
zU4V^N' 提升直线行驶的稳定性
~<2 IIR$H 2)
B0b[p*gIl 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
E(QZ!'%K+m 3)
kf%&d}2to 缓和路面凹凸对方向盘的影响
m,W) N9 M
GXDC@+$14 Toe
角 ,HFs.9#&B 1) ?Bo?JMV
提升直线行驶的稳定性 Zp?4uQ)[W 2) {fZb@7?GF
提升在弯道时候的操控性 l^\(ss0~ 3) i}v9ut]B
防止车胎的偏磨损 }Z\wH*s`
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R ZL\m} Camber
角 %y&]'A 1) N>|XS
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提升过弯性能 tnz+bX26 2) L?5f+@0.
减轻来自路面的冲击
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防止车胎的偏磨损 <#M`5X.
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角 l v&mp0V+ 1) h%; e0Xz|
使车重对四轮的施压均等 im7nJQ^H$q 2) 3A:q7#m
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 fkSO( C) 2?m.45`