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四轮定位知识普及贴

楼层直达
级别: 白金长老
YO$b#  
所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。 #4 &N0IG  
行车中方向不稳 OXX(OCG>  
踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉 `[` *@O(y  
踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉 9g5{3N3  
不知为何,车胎一侧磨损特别厉害 `Y({#U  
左右车胎的磨损不一致 y7IbE   
当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。 C|~JPcl  
并不是按基准值进行调整的 pGbFg&  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 >upXt?  
1、行车时的安全性和稳定性 6aF'^6+a  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 mb~=Xy k&  
3、确保车胎的最大寿命 ghJ,s|lH  
车轮调整的种类及动作 AK~`pq[.  
Caster角 1|l)gfcP  
1)  zU4V^N'  
提升直线行驶的稳定性 ~<2 IIR$H  
2) B0b[p*g Il  
出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上 E(QZ!'%K+m  
3) kf%&d}2to  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 m,W) N9 M  
GXDC@+$14  
Toe ,HFs.9#&B  
1) ?Bo?JMV  
提升直线行驶的稳定性
Zp?4uQ)[W  
2) {fZb@7?GF  
提升在弯道时候的操控性
l^\(ss0~  
3) i}v9ut]B  
防止车胎的偏磨损
}Z\wH*s`  
j(iuz^I  
S RZL\m}  
Camber %y&]'A  
1) N>|XS ,  
提升过弯性能
tnz+bX26  
2) L?5f+@0.  
减轻来自路面的冲击
 g&Vcg`  
3) *Dmx&F=3,5  
防止车胎的偏磨损
<#M`5X.  
.w?(NZ2~  
:}:3i9e*2  
Sai lv&mp0V+  
1) h%; e0Xz|  
使车重对四轮的施压均等
im7nJQ^H$q  
2) 3A:q7#m  
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性
fkSO( C)  
2?m.45`  
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-10-15
没有人顶了,哈哈~~~
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