四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 ^,*!Qk<c  
行车中方向不稳 4z6kFQgu  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 `cg yiJ  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 q[}W&t,  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 f9$8$O  
左右车胎的磨损不一致 MMU>55+-  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 =j^ >sg]  
并不是按基准值进行调整的 fD<0V  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 `D $ "K1u  
1、行车时的安全性和稳定性 {VE1c'E"V?  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 %Vb~}sT:  
3、确保车胎的最大寿命 ~pw%p77)  
车轮调整的种类及动作 wKE}BO >  
Caster角  \|7Y"WEQ  
1) vPsf{[Kr  
提升直线行驶的稳定性 w/wU~~  
2) *oru;=D@8  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 fj[tm  
3) 0zqTX< A  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 .iH#8Z  
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Toe 角 IXmO1*o@  
1) 'BwM{c-O"  
提升直线行驶的稳定性 G0eJ<*|_ 3  
2) {bvm83{T  
提升在弯道时候的操控性 s(I7}oRWsL  
3) hOx">yki  
防止车胎的偏磨损 (d
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Camber角 R\:C|/6f  
1) DcbL$9UI  
提升过弯性能 d=qpT b;(  
2) R[&lk~a{=  
减轻来自路面的冲击 DhZtiqL#_  
3) 8nnkv,wa  
防止车胎的偏磨损 B?0{=u  
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Sai 角 7&At_l_  
1) og\XLJ}_  
使车重对四轮的施压均等 Nb#7&_f=  
2) u W|x)g11a  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 "?{yVu~9  
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没有人顶了，哈哈~~~