四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 Awh)@iTL  
行车中方向不稳 q4oZJ-`  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 K%;yFEZ  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 S{6u\Vy  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 QTH yH  
左右车胎的磨损不一致 WyP1"e^9  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 W2RS G~|  
并不是按基准值进行调整的 y4') !e  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 (<12&=WxE  
1、行车时的安全性和稳定性 aUnm9
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2、车辆的直线行车及抓地力的提升 #\}hN ~@F  
3、确保车胎的最大寿命 J(Bn  n  
车轮调整的种类及动作 8w{V[@QLn  
Caster角 lB-Njr  
1) G",+jR]  
提升直线行驶的稳定性 n.XT-X^  
2) 6n>+cX>E  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 !W8$-iq  
3)  ~UXW  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 FLi)EgZXt  
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Toe 角 {i3]3V"Xp  
1) zaa>]~g.  
提升直线行驶的稳定性 &")ON[|b  
2) hxGZ}zq*S  
提升在弯道时候的操控性 V)
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3) IC"bg<L,*  
防止车胎的偏磨损 q'fZA;  
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H]As2$[  
Camber角 /vO8s??  
1) p?rh+0wgX  
提升过弯性能 I(m*%>
 
2) hNU$a?eVpR  
减轻来自路面的冲击 Y]!WPJ`f2  
3) ICdfak  
防止车胎的偏磨损 ?i{/iH~Sf  
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Sai 角 HDO_r(i  
1) o<gK
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使车重对四轮的施压均等 *X5<]{7c  
2) E!RlH3})  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 |xF!3GGms  
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没有人顶了，哈哈~~~