四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 K>dB{w#gS  
行车中方向不稳 >!6|yk`GJ  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 TG%B:^Yz!  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 ]3rVULU"K-  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 (k?HT'3)  
左右车胎的磨损不一致 T#))
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当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 vrkY7L3\  
并不是按基准值进行调整的 ieFl4hh[G  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 l/&.HF  
1、行车时的安全性和稳定性 ,/42^|=Z6O  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 #BC"bY  
3、确保车胎的最大寿命 J|`0GDSn  
车轮调整的种类及动作 #9vC]Gm  
Caster角 "6B7EH  
1) _P>YG<*"kQ  
提升直线行驶的稳定性 Ve,g9I  
2) )vp0X\3q`  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 VF]AH}H8I  
3)
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缓和路面凹凸对方向盘的影响 *$f=`sj  
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Toe 角 f/Gx} x=  
1) G0FzXtu)q  
提升直线行驶的稳定性 ggso9ZlLu+  
2) D9rQ%|}S  
提升在弯道时候的操控性 A(Ct^/x-  
3) ns[/M~_r  
防止车胎的偏磨损 ,0'GHQWz$  
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ss^a=?~  
Camber角 N2:Hdu:  
1) (Jp~=6&lKf  
提升过弯性能 zC50 @S3|  
2)  O_ _s~  
减轻来自路面的冲击 XPhP1 ^>\  
3) fz=8"cDR  
防止车胎的偏磨损 |!FQQ(1b  
Cab-:2L]  
7V%P  
Sai 角 gaN/ kp  
1) N.mRay,  
使车重对四轮的施压均等 IP/%=m)\%  
2) N!c FUZ5]  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 zg3kU65PJE  
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没有人顶了，哈哈~~~