四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 f2BS[$oV4  
行车中方向不稳 Q>cL?ie  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 wghFGHgw  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 b(+w.R(+Ti  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 ;'b!7sMO~  
左右车胎的磨损不一致 GU;TK'Yy?  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 Ivd[U`=Q  
并不是按基准值进行调整的 a !hI${Xn  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 + !E{L  
1、行车时的安全性和稳定性 cfy/*|  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 |=h)efo}  
3、确保车胎的最大寿命 _QOOx+%*5  
车轮调整的种类及动作 E't G5,/m  
Caster角 )zc8bS  
1) ??e#E [bI  
提升直线行驶的稳定性 Fi3(glgd-  
2) /wRK[i  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 ]O(HZD%  
3) xXh]z|  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 g$+O<a@n  
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Toe 角 -Z&{$J  
1) vPq\reKe  
提升直线行驶的稳定性 ~Q\ZDMTK  
2) w~-d4MNM  
提升在弯道时候的操控性 xfSvvCy  
3) b=l }|)a  
防止车胎的偏磨损 FvP1;E  
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Camber角 &x #5-O'  
1) 'fsOKx4Z  
提升过弯性能 wS
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2) :gXj($  
减轻来自路面的冲击 =*pu+o,?  
3) ?d 4_'y   
防止车胎的偏磨损 !**q20-aP  
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Sai 角 >[#4Pb7_Y  
1) QRRZMdEGs[  
使车重对四轮的施压均等 bv+PbK]iO  
2) CkOd>Kn  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 7{p,<Uz<"U  
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没有人顶了，哈哈~~~