u@dvFzc 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
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l 行车中方向不稳
\Wfw\x0. 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
B,\VLX 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
l$/pp 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
0cycnOd 左右车胎的磨损不一致
) bFl- 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
ZK]qQrIwy 并不是按基准值进行调整的
8lV:-"+5 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
Gk~aTO 1、行车时的安全性和稳定性
s^zlBvr|. 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
BHY-fb@R]H 3、确保车胎的最大寿命
nDvfb*\ 车轮调整的种类及动作
qR.FjQOvn Caster角
nN&dtjoF 1)
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12J9P 提升直线行驶的稳定性
LntRLB' 2)
sz%]rN6$ 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
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!`H!!Kg0L 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 _b)Ie`a.H 1) i6FJG\d
提升直线行驶的稳定性
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提升在弯道时候的操控性 BNO+-ob- 3) yr.sfPnJK
防止车胎的偏磨损 bq8h?Q EAC I> rzvKvGd#N Camber
角 ]$-<< N{}' 1) Wn?),=WQ{
提升过弯性能 mGJRCK_ 2) sN#ju5
减轻来自路面的冲击 <V Rb 3) PPIO<K 3`
防止车胎的偏磨损 yb?Pyq.D J ~3m7 X )tH23 Sai
角 Hy&Z0W'l 1) 9$;5J
使车重对四轮的施压均等 RBn/7 2) N'WTIM3W
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 D!,5j_,j% L{%L*z9J