Acb %)Y 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
qK&h$;~*y 行车中方向不稳
z*/}rk4i 踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
D (Q=EdlO 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
b|g=&T:pp 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
3xpygx9 左右车胎的磨损不一致
[ J43] 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
VKHzGfv 并不是按基准值进行调整的
-y )g}D% 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
jo[U6t+pj7 1、行车时的安全性和稳定性
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e 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
Mg=R**s1x% 3、确保车胎的最大寿命
BYWs \6vK 车轮调整的种类及动作
='\E+*[$I Caster角
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^<QF * ! 提升直线行驶的稳定性
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Cxjz 出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上
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JPGEE1!B{b 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 | +r5D4]e 1) z;+LU
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提升直线行驶的稳定性 qbu5aK}+ 2) vg ^&j0
提升在弯道时候的操控性 8j<+ '
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防止车胎的偏磨损 hDc)\vzr 
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角 WJN}d-S=^ 1) Q]]5\C.
提升过弯性能 m+m,0Ey5H 2) +s'qcC
减轻来自路面的冲击 ~KufSt * 3) !)(c_ uz
防止车胎的偏磨损 xnW3,:0 
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角 W)dQ yZ>J 1) sw.c
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使车重对四轮的施压均等 ? MT
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增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 F?UI8 WmO.&zp 
