四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 9=q&SG  
行车中方向不稳 BRy3D\}  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 .{t*v6(TP  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 I 12Zh7Cc:  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 c4u/tt.)  
左右车胎的磨损不一致 ]ag{sU@#  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 t=X=",)f  
并不是按基准值进行调整的 qFK.ULgP`  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 Pjk2tf0j`  
1、行车时的安全性和稳定性 [Q{\Ik  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 $1"gFg  
3、确保车胎的最大寿命 |YsR;=6wT  
车轮调整的种类及动作 OA*O =
 
Caster角 !Pw*p*z  
1) F|eWHw?t  
提升直线行驶的稳定性 9 Gd6/2  
2) ;.uYWP|9  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 Jz`jN~  
3) `f;w  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 =@Oo 3*>  
X% 'z  
Toe 角 `MVqd16Y  
1) 8 ??-H0P  
提升直线行驶的稳定性 ^!1!l-  
2) 0VNLhM( LM  
提升在弯道时候的操控性 [KK |_  
3) <VxA&bb7c  
防止车胎的偏磨损 aN0[6+KP;  
m# {'9 |  
G8M~}I/)  
Camber角 tRoSq;VrS  
1) \}b2oiY  
提升过弯性能 %L.S~dN6  
2) @8W@I|  
减轻来自路面的冲击 c^W;p2^  
3) w[z=x  
防止车胎的偏磨损 ;<i u*a  
QbdXt%gZe  
]{tWfv|Xg8  
Sai 角 [ &Wy $  
1) |e8A)xM]wC  
使车重对四轮的施压均等 k8E2?kbF  
2) v 0r:qku  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 oItC ;T  
W*H%\Y:N  

没有人顶了，哈哈~~~