PJsiT4< 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
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:v1]" 行车中方向不稳
V \,Z ( 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
LkD$\i 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
Es/\/vF7]D 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
QWp,(Mv:r 左右车胎的磨损不一致
id="\12Bw 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
W 0%FZ0l 并不是按基准值进行调整的
n8n(< 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
He^u+N@B 1、行车时的安全性和稳定性
-h+=^, 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
!mLQdkTE 3、确保车胎的最大寿命
`\LhEnIwu 车轮调整的种类及动作
/Ud<4j- Caster角
P9h]Bu 1)
P{2V@ <} 提升直线行驶的稳定性
u%n6!Zx 2)
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出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
B&^WRM;7t 3)
x1:#rb' 缓和路面凹凸对方向盘的影响
5~(.:RX:q
.Q'/e>0 Toe
角 % : ?_N 1) $lkd9r1
提升直线行驶的稳定性 xw60l&s.\L 2) <:#O*Y{
提升在弯道时候的操控性 3#>;h 3) @Z$`c{V<
防止车胎的偏磨损 eqbxf#H!
LV:oNK( -B2>~#L Camber
角 sm}q&m]ad 1) CAY^ `K!
提升过弯性能 (c(c MC' 2) :c,\8n
减轻来自路面的冲击 aEX;yy* 3) 2Iz@lrO6
防止车胎的偏磨损 $ sEe0
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角 H)
q9.Jg 1) XFYCPET
使车重对四轮的施压均等 ^fnRzX 2) x"AYt:ewuc
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 ?/#HTg)!B 3w{i5gGn