四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 Q^txVUL  
行车中方向不稳 J!U}iD@occ  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 !5uGd`^I  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 UH/\  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 v9O~@v{=  
左右车胎的磨损不一致 s 15oN  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
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并不是按基准值进行调整的 +jnJ|h({  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 <oA7'|Bu<  
1、行车时的安全性和稳定性 8MzVOF{"  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 (
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3、确保车胎的最大寿命 Mh/dpb\Z  
车轮调整的种类及动作 :LRYY w  
Caster角 n;+LH9  
1) C|).;V&  
提升直线行驶的稳定性 &d+Kg0:  
2) YY )s p%  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 ?_$=l1vf  
3) ujaGNg?,  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 rI>aAW'  
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Toe 角 vj\dA2!~  
1) jhu&&==\f  
提升直线行驶的稳定性 t{FlB!jv  
2) K+8-9$w6  
提升在弯道时候的操控性 :ORR_f`>  
3) r"a5(Q;n  
防止车胎的偏磨损 {W~q z^>u4  
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Camber角 x]{E)d"!  
1) lvpc*d|K  
提升过弯性能 o}'bv  
2) asgF1?r  
减轻来自路面的冲击 w$5A|%Y+V}  
3) }5O>EXE0R  
防止车胎的偏磨损 )W&>[B  
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Sai 角 I/COqU7~  
1) )3muPMaY  
使车重对四轮的施压均等 H=zN[MU  
2) LnMwx#^*  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 v` G U09  
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没有人顶了，哈哈~~~