Acb %)Y 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
qK&h$;~*y 行车中方向不稳
z*/}rk4i 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
D(Q=EdlO 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
b|g=&T:pp 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
3xpygx9 左右车胎的磨损不一致
[J43] 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
VKHzGfv 并不是按基准值进行调整的
-y)g}D% 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
jo[U6t+pj7 1、行车时的安全性和稳定性
5*r5?n
e 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
Mg=R**s1x% 3、确保车胎的最大寿命
BYWs\6vK 车轮调整的种类及动作
='\E+*[$I Caster角
wGAeOD 1)
^<QF*! 提升直线行驶的稳定性
C+X-Cp 2)
F@
Cxjz 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
"| W``&pM 3)
JPGEE1!B{b 缓和路面凹凸对方向盘的影响
(4oO8aBB
3~6,fTMz{ Toe
角 |+r5D4]e 1) z;+LU
6V
提升直线行驶的稳定性 qbu5aK}+ 2) vg ^&j0
提升在弯道时候的操控性 8j<+ '
R 3) Ad]oM]
防止车胎的偏磨损 hDc)\vzr
TDnbX_xC< ;UB$Uqs6 Camber
角 WJN}d-S=^ 1) Q]]5\C.
提升过弯性能 m+m,0Ey5H 2) +s'qcC
减轻来自路面的冲击 ~KufSt* 3) !)(c_ uz
防止车胎的偏磨损 xnW3,:0
`;ofQ
z4 TX96
^EoH Sai
角 W)dQyZ>J 1) sw.c
w}1
使车重对四轮的施压均等 ?MT
V!i0 2) 4l/hh|3@
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 F?UI8 WmO.&zp