四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 nx(O]R,Sw  
行车中方向不稳 }{^i*T5rl  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 2#nn}HEOC  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 +:2(xgOP.V  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 %@U<|9 %ua  
左右车胎的磨损不一致 vKDPg p<j  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。  c
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并不是按基准值进行调整的 R\yw9!ESd  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 g}' "&Y  
1、行车时的安全性和稳定性 Old5E&  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 'fcJ]%-=  
3、确保车胎的最大寿命 z7{b>oub('  
车轮调整的种类及动作 D1 9uI&U4  
Caster角 _hAp@? M  
1) cm6cW(x6  
提升直线行驶的稳定性 j5G8IP_Wx  
2) !d&K,k  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 }R;.~F  
3)
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缓和路面凹凸对方向盘的影响 vjhd|   
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Toe 角 ryB^$Kh,,  
1) yM}}mypS  
提升直线行驶的稳定性 y>Zvose  
2) nfJ|&'T  
提升在弯道时候的操控性 {hGr`Rh  
3) M[}EVt~  
防止车胎的偏磨损 },KY9w  
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Camber角 lwYk`'  
1) RmxgCe(2a  
提升过弯性能 F+,X%$A#?  
2) r?
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减轻来自路面的冲击 \}xK$$f2,  
3) /:v+:-lU  
防止车胎的偏磨损 _F>1b16:/P  
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Sai 角 xal
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1) nL!h hseH  
使车重对四轮的施压均等 HRIf)n&~f  
2) heoOOP(#  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 Le9r7O:  
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没有人顶了，哈哈~~~