四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 NXx}KF c  
行车中方向不稳 4aRYz\yT=  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 .28*vkH%C=  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 s0:1G -I  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 ZG>OT@ GA
 
左右车胎的磨损不一致 Frml'Vfq7  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 '!0CwZ 7  
并不是按基准值进行调整的 l9Vim9R5T  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 xXbW6aI"  
1、行车时的安全性和稳定性 *d
Tw$T#  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 "6}+|!"$  
3、确保车胎的最大寿命 [brrziZ  
车轮调整的种类及动作 Y}6)jzBV  
Caster角 I,[EL{fz  
1) p hdN9<Z  
提升直线行驶的稳定性 B]vj1m`9  
2) 9 2EMDKJ  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 iCS/~[  
3) N;HvB:c  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 5 %Gf?LyO  
5*$Zfuf  
Toe 角 =6&D4~R  
1) CN(4;-so)  
提升直线行驶的稳定性 0h4}RmS  
2) !`o:+Gg@  
提升在弯道时候的操控性 |wQZ~Ux:  
3) jDXGm[U  
防止车胎的偏磨损 '. Hp*9R  
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Camber角 #IhLpO  
1) C:GHP$/}  
提升过弯性能 pG F5aF7T  
2) t>6x)2,TC  
减轻来自路面的冲击 }]g95xT  
3) V3 _b!  
防止车胎的偏磨损 3Z aq#uA  
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Sai 角 pYLY;qkG"  
1) /FP~jV!z  
使车重对四轮的施压均等 j<l#qho{h  
2) r+p@X  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 /J1S@-  
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没有人顶了，哈哈~~~