四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 %:vMD  
行车中方向不稳 cr"AK"TQ  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 9>1Gj-S2:  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉  M qG`P  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 6|AD]/t^K  
左右车胎的磨损不一致 k7\ ,No}  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 v(vJ[_&%  
并不是按基准值进行调整的 @ x@*=  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 '|JBA.s|  
1、行车时的安全性和稳定性 ;"N4Yfl
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2、车辆的直线行车及抓地力的提升 Sq Y$\&%  
3、确保车胎的最大寿命 _>k&M7OU4  
车轮调整的种类及动作 X{YY)}^  
Caster角 ?Xq"Q^o4#e  
1) )oU%++cdo  
提升直线行驶的稳定性 Dm+[cA"I  
2) y`Nprwb  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 aT_%G&.  
3) B{hV|2  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 me+u"G9I;  
EL^j}P  
Toe 角 %{B4M#~  
1) U&o~U] rm  
提升直线行驶的稳定性 (gEz<}Av.  
2) rI'kZ0&  
提升在弯道时候的操控性 yHnN7&  
3) :auq#$B  
防止车胎的偏磨损 y<^hM6S?Z  
G\Q0{4w8  
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Camber角 J-Wphc!m  
1) /;xmM2B'  
提升过弯性能 P*6&0\af|  
2) TkV*^j5
 
减轻来自路面的冲击 tJ@5E^'4  
3) Z}4 `y"By  
防止车胎的偏磨损 1b-_![&]1  
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Sai 角 .#[==  
1) nVt,= ?_ U  
使车重对四轮的施压均等 c/Ykk7T9--  
2) ;mAlF>6]\  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 NB|yLkoDyI  
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没有人顶了，哈哈~~~