四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 B)g[3gQ  
行车中方向不稳 20h, ^  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 '@KEi%-^>  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 lvz7#f L~  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 b5vC'B-!  
左右车胎的磨损不一致 ,T$U'&;  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 7'V@+5
 
并不是按基准值进行调整的 Yu^4VXp~M%  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 xr Jg\to{i  
1、行车时的安全性和稳定性 Z0", !6nS  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 Fq<A  
3、确保车胎的最大寿命 Am|%lj+1z  
车轮调整的种类及动作 +\ .Lp 5  
Caster角 [waIi3Dv\  
1) y766; X:J  
提升直线行驶的稳定性 w_K1]<Q*  
2) `7V]y-  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 e8?jmN`2  
3)  z[qDkL  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 |[b{)s?x  
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Toe 角 p9{mS7R9T  
1) -m~#Bq  
提升直线行驶的稳定性 'm kLCS  
2) /f;~X"!  
提升在弯道时候的操控性 :eVq#3}  
3) z-)O9PV  
防止车胎的偏磨损 v y
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Camber角 3/eca  
1) R.<g3"Lm>  
提升过弯性能 \:LW(&[!  
2) Tpa5N'O  
减轻来自路面的冲击 >Y@H4LF;1x  
3) @d1Q"9}B  
防止车胎的偏磨损 '8kP .l  
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Sai 角 E92-^YY  
1) %\:Wi#w>  
使车重对四轮的施压均等 w&.aQGR#  
2) NwfVL4Xg  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 8RHUeRX  
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没有人顶了，哈哈~~~