四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 T~h.=5  
行车中方向不稳 V,m3 -=q  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 Bh,Q8%\6  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 >4M<W4  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 ^obC4(  
左右车胎的磨损不一致 ) $J7sa  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 }#bZ8tm&  
并不是按基准值进行调整的 7f r>ZY^  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 &`@lB (m  
1、行车时的安全性和稳定性 GXYj+ qJ  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 _D JCsK|  
3、确保车胎的最大寿命 :q;R6-|.  
车轮调整的种类及动作 
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Caster角 xU:4Y0y8  
1) +N8aq<l  
提升直线行驶的稳定性 ?b"Vj+1:x  
2) zhjJ>d%w  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 Az9J\V~"  
3) H4 =IY  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 9\:w8M X'  
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Toe 角 F=VoFmF@  
1) >[hrJn[  
提升直线行驶的稳定性 ayHn_  
2) Gl=@>Dc%  
提升在弯道时候的操控性 @b4b{d5[  
3) PsacXZNs\N  
防止车胎的偏磨损 d91I  
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Camber角 /1s9;'I  
1) oi%5t)VsS  
提升过弯性能 `&"H* Ie  
2) P EwW*4Xo  
减轻来自路面的冲击 D{Jc+Q$  
3) gP_d>p:b  
防止车胎的偏磨损 <}x|@u  
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Sai 角 ` a<|CcUGU  
1) mYs->mg1  
使车重对四轮的施压均等 JMe[ .Sx  
2) oi4Wxcj  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 [mvHa;-w  
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没有人顶了，哈哈~~~