"V_PWEi 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
CD0SXNi"zH 行车中方向不稳
iyhB;s5Rgw 踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
M+^+u 1QQ0 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
)P.|Xk:r 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
8DLMxG 左右车胎的磨损不一致
hD l+ 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
obX|8hTL% 并不是按基准值进行调整的
12E@9s$Z 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
Z) 7
{e"5d 1、行车时的安全性和稳定性
XX}RbE#4 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
-oe&1RrdVg 3、确保车胎的最大寿命
tM ]qR+ 车轮调整的种类及动作
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d@7- Caster角
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SH5GW3\h 提升直线行驶的稳定性
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^ , U9N 出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上
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r 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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提升直线行驶的稳定性 ZsirX~W< 2) wciYv,
提升在弯道时候的操控性 \7 nlwFAO 3) r*C:)z .}
防止车胎的偏磨损 s[
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角 UTc$zc7 1) *E+2E ^B
提升过弯性能 4,tMaQ 2) ~0w7E0DE[
减轻来自路面的冲击 'Y(#Yxc 3) @k <RX'~q
防止车胎的偏磨损 Ev0GAc1 
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角 4U<'3~RN 1)
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使车重对四轮的施压均等 x 9Gm)~ 2) <6dD{{J]>p
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 hKX-]+6 " u9VJ{ F
