四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 mam|aRzd  
行车中方向不稳 Q(>89*b&  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 9!}&&]Q`  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 #'_i6  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 vdyLwBz:  
左右车胎的磨损不一致 [yF>W$Bn%  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 =$`EB  
并不是按基准值进行调整的 X"0n*UTF,  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 '85@U`e.  
1、行车时的安全性和稳定性 M@ t,P?  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 {y-7xg~}  
3、确保车胎的最大寿命 tu{y  
车轮调整的种类及动作 C QO gR GW  
Caster角 aM/sD=}  
1) Ck
<g0o6  
提升直线行驶的稳定性 =+@IpXj  
2) @H'pvFLK?  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 TM_ MJp  
3) `a.1Af;L  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 # f~,8<K  
Rb_HD  
Toe 角 cpV:y  
1) >j]*=&,7  
提升直线行驶的稳定性 22?9KZ`Z=  
2) |L{<=NNs:D  
提升在弯道时候的操控性 <_""4  
3) C<A82u;t%@  
防止车胎的偏磨损 ,%dn)gt7  
7 pg8kq@  

]-{T-*h:  
Camber角 vWfC!k-)b  
1) %XGX(  
提升过弯性能 r(vk2Qy  
2) oL}FD !}  
减轻来自路面的冲击
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3) H`@x5RjS  
防止车胎的偏磨损 TR)'I  
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S%%>&^5  
Sai 角 *Li;:b"t  
1) mfx'Yw*{  
使车重对四轮的施压均等 mX2Qf8  
2) iezz[;t  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 Wxg|jP$~   
IXC: Q  

没有人顶了，哈哈~~~