>]l7AZ:, 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
"Bbd[ZI8 行车中方向不稳
dW>$C_`? 踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
b_j8g{/9 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
TdH~ s z 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
[?U b =sp
左右车胎的磨损不一致
vs~lyM/ 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
!,3U_! 并不是按基准值进行调整的
?nAKB5= 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
|ozlaj 1、行车时的安全性和稳定性
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:zoT 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
7o4 vf~ 3、确保车胎的最大寿命
\ O7?!i 车轮调整的种类及动作
-e{H 8 ro Caster角
lE54RX}e4 1)
)W@H 提升直线行驶的稳定性
VmTk4?V4 2)
|k'I?:' 出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上
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vS<;:3 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 fQx 4/4j 1) K->p&6s
提升直线行驶的稳定性 3]VTQl{P 2) cA
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提升在弯道时候的操控性 dvj`%?= 3) BW*zj=N%
防止车胎的偏磨损 ;}PL/L$L6; 
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角 WZr~Pb9 1) 8
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提升过弯性能 x<l1s 2) {
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减轻来自路面的冲击 @
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防止车胎的偏磨损 o(P:f)B 
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角 QIK73^ 1) f_ztnRw
使车重对四轮的施压均等 DYlvxF` 2) U5!f+ +
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 ux
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