-* u7MF q_ 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
[Az<E3H" 行车中方向不稳
038|>l-9[ 踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
R_IUuz$e 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
]}t6V]`Q 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
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左右车胎的磨损不一致
?VUU[h8"v5 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
lZ5LHUzP 并不是按基准值进行调整的
tx` Z?K[ 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
^/6LVB * 1、行车时的安全性和稳定性
^(+ X|t 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
X E#a# 3、确保车胎的最大寿命
=I.uf 车轮调整的种类及动作
2%?Kc]JY9 Caster角
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V_H~Z 1)
] ."t 提升直线行驶的稳定性
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`F4 2)
P6 7*-Ki 出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上
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q:1n=i Ei 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 vs{V Rc 1) .dn#TtQv
提升直线行驶的稳定性 bduHYs+rq 2) Rsx?8Y ^5
提升在弯道时候的操控性 M
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防止车胎的偏磨损 {~V_6wY g 
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角 HqA3.<=F, 1) QezDm^<
提升过弯性能 "Oy&6rrr 2) d? (eL(W
减轻来自路面的冲击 _:l<4u !
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防止车胎的偏磨损 (6\
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角 M0zlB{eH 1) N;6WfdA-
使车重对四轮的施压均等 If_S_A c 2) \ oIVE+L/P
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 j [h4F"`- g(Jzu' 
