sm0fAL 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
msiu8E 行车中方向不稳
{
=67XrWN1 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
sef]>q 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
3@_Elu 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
BJk
Z2= 左右车胎的磨损不一致
z=g$Exl 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
6KRO{QK 并不是按基准值进行调整的
}r%X`i| 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
q%i-`S]}qL 1、行车时的安全性和稳定性
oD.r`]k 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
eOI (6U! 3、确保车胎的最大寿命
j+-P :xvP 车轮调整的种类及动作
kwpK1R4zs Caster角
JM- t<
. 1)
\*f;X aa 提升直线行驶的稳定性
9}a_:hAy/ 2)
OCZaQ33 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
r}[7x]sP 3)
b4^`DHRu6 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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e[hcJz!D Toe
角 E[Cb|E 1) fW?o@vlO
提升直线行驶的稳定性 T#>7ub 2) ~c\e'≻
提升在弯道时候的操控性 I1X-s
3) bD?VU<)3
防止车胎的偏磨损 maN
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Rx}$0c0 xjKR R? Camber
角 zo4qG+>o 1) ~?K ~L~f5
提升过弯性能 YQj 2 2) %C|n9*
减轻来自路面的冲击 l]Ax : Z 3) v0z5j6)-1
防止车胎的偏磨损 :XZU&Sr"
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角 }()5"QB 1) S%bCyK%p
使车重对四轮的施压均等 h`KFL/fT 2) .AR#&mL9
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 Lm*e5JnV "@%7 -nu