Ytgj|@jsp 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
vOg#Dqn- 行车中方向不稳
hdVdcnM 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
1T[et- 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
%AQIGBcgL 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
$LU"?aAW 左右车胎的磨损不一致
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yX2\i" 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
qT^I?g"! 并不是按基准值进行调整的
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;S# 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
VzVc37Z>6 1、行车时的安全性和稳定性
&oX>*6L 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
=aTv! 8</ 3、确保车胎的最大寿命
pWJFz- 车轮调整的种类及动作
$cU!m(SILQ Caster角
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Du^VQ 提升直线行驶的稳定性
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@] DVD 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
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xqG[~)~ 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 m? J0i>H
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提升直线行驶的稳定性 X^}I-M%{m 2) D.B.7-_8
提升在弯道时候的操控性 gn8R[5:!V 3) 8##-EN;ag
防止车胎的偏磨损 R0P
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提升过弯性能 w:%o?pKet1 2) !2 LCLN\
减轻来自路面的冲击 Wl;.%.]> 3) 6o
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防止车胎的偏磨损 S\''e`Eb"5
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角 %dJX-sm@ 1) '=[?~0(B
使车重对四轮的施压均等 I3
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增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 f-}[_Y%; WtViW=j'