四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 (&F}/s gbi  
行车中方向不稳 _ @NL;w:!  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 HSE!x_$  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 / |;RV"  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 urs,34h  
左右车胎的磨损不一致 E1aHKjLQ  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 }#RakV4  
并不是按基准值进行调整的 R6 <X%*&%  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 a{'vN93  
1、行车时的安全性和稳定性 B-Ll{k^  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 ihhDOmUto  
3、确保车胎的最大寿命 M~Tuj1?  
车轮调整的种类及动作 #ZUI)9My@  
Caster角 h" B+hu  
1) |MTnH/|  
提升直线行驶的稳定性 i]c!~`  
2) V5@:#BIs  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 etDk35!h~,  
3) 3)wN))VBX  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 W\$`w  
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Toe 角 G^|:N[>B  
1) @Sn(lnlB  
提升直线行驶的稳定性 ,.8KN<A2]'  
2) #$07:UJ  
提升在弯道时候的操控性 O"9\
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3) C`9+6T  
防止车胎的偏磨损 YnAm{YyI  
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Camber角 b9HtR-iR;  
1) ??vLUv  
提升过弯性能 !``,gExH  
2)  |TH\`U  
减轻来自路面的冲击 AH7}/Rc  
3) N5 6g+,w%)  
防止车胎的偏磨损 xY(*.T 9K  
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Sai 角 JP[K;/  
1) _F|Ek;y%  
使车重对四轮的施压均等 ar+9\  
2) i2SR{e8:GF  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 \d`h/tHk  
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没有人顶了，哈哈~~~