&l~9FE* 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
[mFgo
il 行车中方向不稳
&HtG&RvQf 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
XB<Q A>dLh 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
BeFXC5-qat 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
#ds@!u+& 左右车胎的磨损不一致
u@T,8 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
pg3h>)$/ 并不是按基准值进行调整的
`.F3&pA 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
Asli<L(?` 1、行车时的安全性和稳定性
?pV!`vp^{ 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
a7"Aq:IjU 3、确保车胎的最大寿命
Ly]J-BTe 车轮调整的种类及动作
[p_<`gU? Caster角
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; 1)
h/..cVD,K 提升直线行驶的稳定性
H Yw7* 2)
ozW\` 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
K k|mV&3J 3)
.@@&q4=& 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 o^Qy71Uj 1) tD> qHR
提升直线行驶的稳定性 Nl9}*3r 2) 6&,9=(:J&R
提升在弯道时候的操控性 6nW]Q^N} 3) J['i
防止车胎的偏磨损 !XT2'6nu
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角 1U8/.x| 1) YeVkX{y
提升过弯性能 )m>Y[)8! 2) H?)?(t7@
减轻来自路面的冲击 ~+O ws 3) (Q ~<>
防止车胎的偏磨损 C_
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角 Hp?uYih0 1) I85bzzZB
使车重对四轮的施压均等 /\|AHM 2) ? {vY3~
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 +_E96`P " .:b43Z