四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 k'X"jon  
行车中方向不稳 Cno[:iom  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 7yG%E  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 nF-l4=  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 ']!wc8m1"  
左右车胎的磨损不一致 =g%<xCp  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 &G-dxET]  
并不是按基准值进行调整的 Lm^vS u  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 z2A,*|I  
1、行车时的安全性和稳定性 Nah\4-75&  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 02[*b  
3、确保车胎的最大寿命 UD&pL'{
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车轮调整的种类及动作 SO`b +B  
Caster角 S<I9`k G  
1) yi< H }&  
提升直线行驶的稳定性 lgefTT GX)  
2) SM.KM_%K  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 2GRv%:rZ  
3) 6&"GTK  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 ,Y7QmbX^  
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Toe 角 Sb(OG 6  
1) {8h[
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提升直线行驶的稳定性 IdK<:)Q
 
2) ncMz Hw  
提升在弯道时候的操控性 v; R2,`[W  
3) m(*rMO>_  
防止车胎的偏磨损 
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Camber角 M7cD!s@'I  
1) kt2_WW[  
提升过弯性能 ,%*UF6B M  
2) KHML!f=mu  
减轻来自路面的冲击 ~
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3) -<s
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防止车胎的偏磨损 Q6qW?*Y  
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Sai 角 U] LDi8  
1) a`!Jq'  
使车重对四轮的施压均等 80=0S^gEZ  
2) /I%z7f91O  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 Z8|<%1Kge  
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没有人顶了，哈哈~~~