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MmH? 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
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BPAux.] 行车中方向不稳
:>ZzP: QD 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
oEPNN'~3 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
dRM5urR6, 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
g!.Ut:8L9 左右车胎的磨损不一致
D@}St:m} 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
EI%M
Azj} 并不是按基准值进行调整的
$dr27tse&< 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
#:
dR^zr< 1、行车时的安全性和稳定性
DN4fP-m- 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
N8Rm}) 3、确保车胎的最大寿命
'*o7_Ez-{ 车轮调整的种类及动作
fcgDU *A% Caster角
zbF:
R[) 1)
2<46jJYL' 提升直线行驶的稳定性
iylBK!ou 2)
[]2$rJZD9 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
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@D]I 3)
&6,Yjs:T m 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 ?sjZ13 SUa 1) ~J. Fl[
提升直线行驶的稳定性 eMm~7\
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提升在弯道时候的操控性 =@Nv:1:r 3) hRy}G'0
防止车胎的偏磨损 CF}Nom)
rIFC#Jd/ @H# kvYWmn Camber
角 w%o4MFK=! 1) |16BidWi
提升过弯性能 Dw ;vDK 2) VaIP
减轻来自路面的冲击 ;yER
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防止车胎的偏磨损 :*+BBC
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角 P1 >X5: 1) DmPsltpzQ
使车重对四轮的施压均等 XRz6Yf(/ 2) ]LO
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增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 O^%ace1 C8q-gP[