四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 -;i:bE  
行车中方向不稳 ` H^
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踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 yDpv+6(a  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 .Lm`v0'w  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 Ka"1gbJ|  
左右车胎的磨损不一致 .O{_^~w_q  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 cZw_^@!  
并不是按基准值进行调整的 ORfMp'uP=  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 !1bATO:x  
1、行车时的安全性和稳定性 1(L q9hs`  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 :Z3]Dk;y  
3、确保车胎的最大寿命 #-g2p?+i&  
车轮调整的种类及动作 eXtlqU$  
Caster角 ->&amPv
 
1) ]hY4 MS  
提升直线行驶的稳定性
-VZ? c  
2) 1h&_Q}DM  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 3>G"&T{  
3) X5o{d4R L  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 fB ct%M 3  
Eilo;-E l  
Toe 角 1_G5uHO  
1) iGsD!2  
提升直线行驶的稳定性 -v62 s  
2) nO .:f  
提升在弯道时候的操控性 2M3C 5Fu  
3) "y$s`n4Mj  
防止车胎的偏磨损 ;0]s:0WD0P  
)b;}]C  
Q'
K[?W|C  
Camber角 X UcM~U-  
1) R?H[{AX  
提升过弯性能 h^=9R6im  
2) UZb!tO2  
减轻来自路面的冲击 Y[Kpd[)[v  
3) ,ou&WI yC  
防止车胎的偏磨损 2}jC%jR2  
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Sai 角 +!Lz]@9K  
1) 0V5{:mzA  
使车重对四轮的施压均等 "pW@[2Dkx/  
2) 7R5!(g  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 ]/y69ou  
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没有人顶了，哈哈~~~