四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 ij5=f0^4.  
行车中方向不稳 (G!J=
=  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 )@|Fh@|  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 K1nwv"  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 u<2sb;a  
左右车胎的磨损不一致 }=4".V`-o  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 P6'I:/V  
并不是按基准值进行调整的 9?6$2I  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 Inoou'jX  
1、行车时的安全性和稳定性 (7 iMIY  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 |7'W)s5.  
3、确保车胎的最大寿命 eH6cBX#P.  
车轮调整的种类及动作 5N0H^  
Caster角 aL}_j#m{  
1) G].Z| Z9  
提升直线行驶的稳定性 PQ" Dl=,  
2) umk[\}Ip+P  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 ?]S*=6  
3) Wuk
D|BCC  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 *`[LsG]ZF  
wNn6".S   
Toe 角 278 6tZF,  
1) UhNeY{6  
提升直线行驶的稳定性 DEIn:d  
2) .pZwhb   
提升在弯道时候的操控性 |iJ37QIM  
3) Ygr1 S(=  
防止车胎的偏磨损 Z3)1!|#Q  
H1]G<N3  
^h1EE=E"  
Camber角 #**vIwX-Q  
1) ;rC)*=4#  
提升过弯性能 !Nua  
2) gJz~~g'  
减轻来自路面的冲击 d)d\h`=Z  
3) !0p_s;uu,W  
防止车胎的偏磨损 b8o}bm{s  
TX/Ng+v S  
1"7Rs}l7  
Sai 角 oz54IO  
1) HZ>8@AVa\  
使车重对四轮的施压均等 )}{V#,xz@  
2) g`(' k5=  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 lz=DP:/&  
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没有人顶了，哈哈~~~