四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 FRD<0o/`  
行车中方向不稳 rGAFp,}-f  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 /G[+E&vj  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 sL;z"N@PK  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 FDZeIj9uF  
左右车胎的磨损不一致 P((S2"D<4  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 `S uS)RhA)  
并不是按基准值进行调整的 >llwNT   
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 mfp`Iy"}+  
1、行车时的安全性和稳定性 [E..VesrM  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 0|wKR|zW  
3、确保车胎的最大寿命 jmA{rD W  
车轮调整的种类及动作 pyb}ha  
Caster角 ZF11v(n  
1) B\yid@e  
提升直线行驶的稳定性 I]58;|J  
2) .vg
;K@{  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 L,$9)`j  
3) Dcq^C LPY  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 +u7mw<A 8  
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Toe 角 dbw`E"g  
1) ~u3E+w  
提升直线行驶的稳定性 52=?! JM  
2) * s}dtJ  
提升在弯道时候的操控性 WbB0{s  
3) ;b-Y$<  
防止车胎的偏磨损 Ey4%N`H-^  
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KsZd.Rf=@  
Camber角 tw{V7r~n  
1) H#zsk*=QD  
提升过弯性能 ctqXzM `  
2) ]6#7TT  
减轻来自路面的冲击 qJ\tc\
  
3) lz=DP:/&  
防止车胎的偏磨损 $]&0`F  
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Sai 角 Z*/*P4\  
1) Ol;}+?[Q  
使车重对四轮的施压均等 4JF8S
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2) ^':Az6Z  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 $(2c0S{1  
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没有人顶了，哈哈~~~