S`iM.;|`O 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
rAtai}Lx 行车中方向不稳
>^2ZM 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
w-{#6/<kI5 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
Xuz8"b5^Zx 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
R(n0!h4 左右车胎的磨损不一致
^"6D0!'N 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
VygXhh^7\ 并不是按基准值进行调整的
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/Wg 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
)=SYJ-ta< 1、行车时的安全性和稳定性
!]jNVg 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
1dgN10 3、确保车胎的最大寿命
3\U,Kg 车轮调整的种类及动作
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w -$ Caster角
;hJ/t/7 1)
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:Xe 提升直线行驶的稳定性
Q8/0Cb/ 2)
lL+^n~g 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
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R3!vS+5rR 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 __%E!*m"<_ 1) ,PxQ[CGg
提升直线行驶的稳定性 ]}y'3aW 2) `I{Q,HQ7
提升在弯道时候的操控性 Z"T(8>c;g 3) :!hH`l}p
防止车胎的偏磨损 Ma#-'J
Vrh],xK7 Pc1N~?}. Camber
角 I),8EEf\ 1) 06$9Uz9
提升过弯性能 {9MYEN}FO 2) x?IT#ty
减轻来自路面的冲击 `upNP/,
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防止车胎的偏磨损 i?>"}h
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角 AOe~VW 1) 6voK{C4J
使车重对四轮的施压均等 [V2l&ZUni 2) 6"DvdJ0MB
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 |0&S>%= O^f@ g l