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富力卡491发动机的各种问题,求共同探讨给方法。
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yanyong88
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0楼
发表于: 2012-09-13
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阳光雨89
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1楼
发表于: 2012-09-13
88兄我换了离合。火花塞,机油。清节气门,怠速马达。车比以前好开多了。离合很轻,冷车起动也没有振动打炮的情况。动力也提升了。所以没有换活塞环,油封。
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阳光雨89
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gzcj666
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2楼
发表于: 2012-09-13
回 楼主(yanyong88) 的帖子
从易到难的原则排除怠速低故障
c/%GfB[w0
1,考虑怠速马达由于脏污工作不畅。
lInf,Q7W
2,考虑气门关闭不严导致怠速低
.]N`]3$=
a,您换了摇臂凸轮轴考虑是否正确调整气门间隙。
?> My&yB
b,考虑年久积碳过多气门关闭不严。
2rHQ7
3,考虑进气歧管接口不严老化龟裂纹导致真空度不够导致怠速低。
b&'YW*W
4,考虑老车自然磨损缸压不足导致怠速低。
1v*N]}`HU
如嫌麻烦怠速低在容忍范围之内别管它照样行车。
qKE +,g'
X_)x Fg'k
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gzcj666
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3楼
发表于: 2012-09-13
老旧车怠速过低主要从怠速马达阻尼和气密性方向考虑,别的因素导致此故障几率很低
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yanyong88
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4楼
发表于: 2012-09-13
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yanyong88
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gzcj666
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6楼
发表于: 2012-09-13
最先考虑汽油油路是否畅通汽油泵是否给力,瞬时着车拔掉汽油回油管看是否有油,如无回油则更换汽油格如还无回油则更换汽油泵(年久泵内松旷汽油内循环了无供油压力),如不是油路问题再考虑气密性。按由易到难规则排除。
y-)5d
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阳光雨89
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7楼
发表于: 2012-09-13
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