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富力卡491发动机的各种问题,求共同探讨给方法。

楼层直达
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只看该作者 1楼 发表于: 2012-09-13
88兄我换了离合。火花塞,机油。清节气门,怠速马达。车比以前好开多了。离合很轻,冷车起动也没有振动打炮的情况。动力也提升了。所以没有换活塞环,油封。
阳光雨89
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只看该作者 2楼 发表于: 2012-09-13
回 楼主(yanyong88) 的帖子
从易到难的原则排除怠速低故障 # q~e^A b  
1,考虑怠速马达由于脏污工作不畅。 uyO/55;HO  
2,考虑气门关闭不严导致怠速低 Hf v7LM  
a,您换了摇臂凸轮轴考虑是否正确调整气门间隙。 'g6\CZw(#  
b,考虑年久积碳过多气门关闭不严。 k@\ iGqo  
3,考虑进气歧管接口不严老化龟裂纹导致真空度不够导致怠速低。 ;i8g41qjF  
4,考虑老车自然磨损缸压不足导致怠速低。 r/4``shg  
如嫌麻烦怠速低在容忍范围之内别管它照样行车。 3?[dE<  
6{x(.=  
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-09-13
老旧车怠速过低主要从怠速马达阻尼和气密性方向考虑,别的因素导致此故障几率很低
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-09-13
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-09-13
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-09-13
最先考虑汽油油路是否畅通汽油泵是否给力,瞬时着车拔掉汽油回油管看是否有油,如无回油则更换汽油格如还无回油则更换汽油泵(年久泵内松旷汽油内循环了无供油压力),如不是油路问题再考虑气密性。按由易到难规则排除。 "&9L  
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-09-13
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阳光雨89
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