社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
  • 7123阅读
  • 28回复

富力卡491发动机的各种问题，求共同探讨给方法。

 楼层直达
yanyong88
级别: 禁止发言
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2012-09-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
回复 引用
举报
阳光雨89
级别: 青铜长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-09-13
88兄我换了离合。火花塞，机油。清节气门，怠速马达。车比以前好开多了。离合很轻，冷车起动也没有振动打炮的情况。动力也提升了。所以没有换活塞环，油封。
阳光雨89
回复 引用
举报
gzcj666
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-09-13
回 楼主(yanyong88) 的帖子
从易到难的原则排除怠速低故障 aUX.4#|%  
1，考虑怠速马达由于脏污工作不畅。 (\<#fkeH  
2，考虑气门关闭不严导致怠速低 %4~2  
a，您换了摇臂凸轮轴考虑是否正确调整气门间隙。 Z;6v`;[  
b，考虑年久积碳过多气门关闭不严。 JC6Bs`=s~  
3，考虑进气歧管接口不严老化龟裂纹导致真空度不够导致怠速低。 I'M,p<B  
4，考虑老车自然磨损缸压不足导致怠速低。 $y\\ ?  
如嫌麻烦怠速低在容忍范围之内别管它照样行车。 "Cz8nG  
bG`aF*10)!  
回复 引用
举报
gzcj666
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-09-13
老旧车怠速过低主要从怠速马达阻尼和气密性方向考虑，别的因素导致此故障几率很低
回复 引用
举报
yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2012-09-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2012-09-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
gzcj666
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2012-09-13
最先考虑汽油油路是否畅通汽油泵是否给力，瞬时着车拔掉汽油回油管看是否有油，如无回油则更换汽油格如还无回油则更换汽油泵（年久泵内松旷汽油内循环了无供油压力），如不是油路问题再考虑气密性。按由易到难规则排除。 ^`<w &I@  
回复 引用
举报
阳光雨89
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-09-13
回 5楼(yanyong88) 的帖子
阳光雨89
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个