换的是EVO的1寸泵,和JKC的大助力泵,别的都还没换,感觉刹车真是硬啊。 0XvMaQXQF
0 l
G\
QT
{;=+#QK/
现在的问题是: YdhrFw0`~r
}NiJDs
1、怠速和低速的时候,刹车踏板和油门踏板都传来震动感,不知道正常不? ]C}z3hhk
V)_mo/D!D
2、熄火后,刹车踏板会快就会自己抬到顶(似乎不是熄火后立即抬到顶)。不像原厂的,要踩几脚刹车,踏板才会抬到顶。这个问题,有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上,换了助力鼓,就没了单向阀,就产生这个问题,不知正常么? Go+f0aig
!sK{:6
s
3'
mQ=tKa
3、如果我继续换分泵的话,需要换4只分泵么?还是只换前轮的? O
qHD=D[
g(
)YP
4、如果换分泵的话,原装位安装的分泵,除了拆车的GT3000、GT2000,赛马分泵,还有没别的选择?赛马的好像是单活塞的,不知道给力不? ,4)zn6tC
,_F1g<^@u
K
n?>XXAc
请大哥你帮忙指导一下。 ?<%GYdus
^yb3L1y
谢谢啊。 6c$ so