我已经换了科仔的1寸泵和JKC助力鼓，现在有几个问题，请大家帮忙看下。

换的是EVO的1寸泵，和JKC的大助力泵，别的都还没换，感觉刹车真是硬啊。 !-4VGt&c,  
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现在的问题是： lS? #(}a1)  
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1、怠速和低速的时候，刹车踏板和油门踏板都传来震动感，不知道正常不？ vJe c+a  
*A0*.>@N  
2、熄火后，刹车踏板会快就会自己抬到顶（似乎不是熄火后立即抬到顶）。不像原厂的，要踩几脚刹车，踏板才会抬到顶。这个问题，有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上，换了助力鼓，就没了单向阀，就产生这个问题，不知正常么？ r`e6B!p  
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3、如果我继续换分泵的话，需要换4只分泵么？还是只换前轮的？ 6n H'NNS:J  
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4、如果换分泵的话，原装位安装的分泵，除了拆车的GT3000、GT2000，赛马分泵，还有没别的选择？赛马的好像是单活塞的，不知道给力不？ pv^:G;  
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请大哥你帮忙指导一下。 .]N`]3$=  
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谢谢啊。 ^JGwCHeb|H  

这个没啥经验 [U7r>&  
请有经验的来讲解

快请大家进来说一下吧。急死人了。