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我已经换了科仔的1寸泵和JKC助力鼓,现在有几个问题,请大家帮忙看下。

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级别: 进取会员
换的是EVO的1寸泵,和JKC的大助力泵,别的都还没换,感觉刹车真是硬啊。 4I$Y(E}  
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现在的问题是: HN7CcE+l  
D}_.D=)  
1、怠速和低速的时候,刹车踏板和油门踏板都传来震动感,不知道正常不? d*@T30  
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2、熄火后,刹车踏板会快就会自己抬到顶(似乎不是熄火后立即抬到顶)。不像原厂的,要踩几脚刹车,踏板才会抬到顶。这个问题,有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上,换了助力鼓,就没了单向阀,就产生这个问题,不知正常么? 2Ez<Iw  
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{{G)Ry* pb  
3、如果我继续换分泵的话,需要换4只分泵么?还是只换前轮的? Iy<>-e"|  
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4、如果换分泵的话,原装位安装的分泵,除了拆车的GT3000、GT2000,赛马分泵,还有没别的选择?赛马的好像是单活塞的,不知道给力不? _$~>O7  
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请大哥你帮忙指导一下。 a6{Zp{"Y  
7KC>?F  
谢谢啊。 7|,L{~  
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-07-31
Re:我已经换了科仔的1寸泵和JKC助力鼓,现在有几个问题,请大家帮忙看 ..
快请大家进来说一下吧。急死人了。
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2012-07-31
Re:我已经换了科仔的1寸泵和JKC助力鼓,现在有几个问题,请大家帮忙看 ..
这个没啥经验 ,LA'^I?  
请有经验的来讲解
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