换的是EVO的1寸泵,和JKC的大助力泵,别的都还没换,感觉刹车真是硬啊。 l3;MjNB^V
j[&C6l+wH
?%wM 8?
现在的问题是: $S{]` +
B4ky%gF4
1、怠速和低速的时候,刹车踏板和油门踏板都传来震动感,不知道正常不? O*y@4AR"S
{Wh7>*p{3
2、熄火后,刹车踏板会快就会自己抬到顶(似乎不是熄火后立即抬到顶)。不像原厂的,要踩几脚刹车,踏板才会抬到顶。这个问题,有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上,换了助力鼓,就没了单向阀,就产生这个问题,不知正常么? ? bnhx
_/%,ZoZ2
{'R\C5:D7
3、如果我继续换分泵的话,需要换4只分泵么?还是只换前轮的? =zX
ii{t
:w5p#+/,P
4、如果换分泵的话,原装位安装的分泵,除了拆车的GT3000、GT2000,赛马分泵,还有没别的选择?赛马的好像是单活塞的,不知道给力不? dDoKmuY>5
hRWRXC9
4
`Z8EV
请大哥你帮忙指导一下。 ^&mJDRe
k-uwK-B}v+
谢谢啊。 2UF
,W]