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卡卡刹车专家坐堂

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 24楼 发表于: 2012-07-23
引用
引用第2楼yanyong88于2012-07-21 20:53发表的  : #mF"1QW  
我KK车的后刹[司机座那边]有个弹簧好多年就没要了,感觉没什么用,也一直没去了解他。 & 21%zPm  
要弄好它吗?为什么?有点象你图中的那个。 1zv'.uu.,  
[attachment=114113] Ui~>SN>s  
3og.y+.=U.  
这叫感载比例阀,根据载重状况自动调节压力 dO'(2J8  
级别: 黄金长老
只看该作者 25楼 发表于: 2012-08-01
W$ 2C47i  
#PQB(=299P  
这张是比例分配阀损坏时的刹车 >R! jB]5  
级别: 禁止发言
只看该作者 26楼 发表于: 2012-08-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 27楼 发表于: 2012-08-01
更换比例分配阀后带空调刹车的距离,停止线开始的,车速70。 ;Ef)7GE@\[  
\c`r9H^v{  
非常的平稳
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2012-08-01
这张是不带空调的刹车,从停止线开始,车速70刹车距离明显变短,四轮刹车力度分配很好
级别: 黄金长老
只看该作者 29楼 发表于: 2012-08-01
引用
引用第23楼dsdn于2012-07-23 20:10发表的  : F_0vh;J o  
弹簧没用,这个结论就好像节温器没用一样.... Q${0(#Nu  
2\Bt~;EIx  
按常理都是不可能的吧 :f<:>"<  
JAPiR=  
O#[+= ^  
没拍图,可惜了,就是一个压力分配针顶住弹簧,但是我分析压力分配针和弹簧的拉力未必会精确匹配,有空大家拆开皮碗看看。
级别: 支柱会员
只看该作者 30楼 发表于: 2012-08-01
你的实践效果没有错,可这个名称和弹簧的功能,也不会错的啦 93z oJiLRf  
d" T">Og)  
分配前后轮制动比例,总和100,那自然前后轮之间是相互影响的 A}(&At%n4  
d!+8  
后轮无限制多了,前轮自然少了,刹车效果自然下降明显,偏刹也会出现
级别: 支柱会员
只看该作者 31楼 发表于: 2012-08-01
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