卡卡刹车专家坐堂

谢谢，有空去搞下

砖家本着对自己负责的精神，每周末都混迹于汽车配件市场中，终于找到了全新的双腔大力鼓，v33和瑞风通用的大力鼓，280，刹车总泵直接用原来卡卡原厂的，安装后把刹车踏板调到了最高 ，感觉很爽，刹车很灵敏，在开空调时，问题也有，就是怠速不大稳了，感觉动力不足，同样速度要较过去增加几百转，图过几天上

图片:IMG_20120811_150022.jpg

兄弟们问个问题，我的车发动着停在那里用力踩好刹车，可以感觉到踏板在慢慢下沉，就像排空气那种，只是踏板下去没有排空那么快，请问这是大力鼓漏气还是怎么样，检查过了没有地方漏油，换过进口拆车大力鼓总成

引用

引用第59楼czzzd553于2012-08-12 00:15发表的  : 35tu>^_#V  
兄弟们问个问题，我的车发动着停在那里用力踩好刹车，可以感觉到踏板在慢慢下沉，就像排空气那种，只是踏板下去没有排空那么快，请问这是大力鼓漏气还是怎么样，检查过了没有地方漏油，换过进口拆车大力鼓总成 >Wz;ySEz  

;\p KDPr  
建议检查真空管路，单向阀的情况，应该像是真空度的问题

哦！如果单向阀不好不知道换什么的？我的是拆车进口大力鼓也不知道车型

引用

引用第61楼czzzd553于2012-08-12 12:52发表的  : +'03>!V  
哦！如果单向阀不好不知道换什么的？我的是拆车进口大力鼓也不知道车型 (B`sQw@tu  

5 d ;|=K  
查了下手册，单向阀在大力鼓上那个真个管里，用手捏中间有段硬的就是，很容易换 ESDB[ O+`x  
,d 7
Z  
%D^bahf  
如何自查： %3,xaVN  
1，发动引擎2~3分钟后熄火 fq Y1ggL  
踩下刹车踏板数次，如果第一次可以完全踩下，接着逐渐升高，表明真空辅助正常 |#cAsf_{  
若不变则有问题 Ws>i)6[  
+3HPA#A  
b.,$# D{p  
2，熄火刹那，多次踩下刹车踏板，然后保持踩住并发动引擎，如果踏板下移，则正常 X-v~o/r7  
反之有问题 GP Ix@k  
q?1yE@th  
TJE% U0Ln  
3，引擎运转时，踩住刹车踏板后熄火，持续踩住30秒， _`slkwP.  
若踏板高度不变，就表明真空辅助良好 v/]Qq  
8e]z6:}'E  
y;zt_O/  
若踏板高度上升，表明真空辅助有问题 :D<:N*9i  
sKe9at^E]>  
I;`Ko_i  
若1-3有问题，则检查真空管，单向阀，大力鼓真空度，是否有漏气

引用

引用第59楼czzzd553于2012-08-12 00:15发表的  : JJOs L!@  
兄弟们问个问题，我的车发动着停在那里用力踩好刹车，可以感觉到踏板在慢慢下沉，就像排空气那种，只是踏板下去没有排空那么快，请问这是大力鼓漏气还是怎么样，检查过了没有地方漏油，换过进口拆车大力鼓总成 L| qY  

w5R9\<3 L  
还有你改的大力鼓，总泵的出口数量是多少？和原车一样么？ >CA1Ub&ls  
是否有4堵2，或者有三通什么的？