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有没有DX调过4G63的点火提前角?

楼层直达
级别: 支柱会员
更正,正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 pJ_Z[}d)c  
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需要跨接检测端子,和正时灯才能调整 jg2>=}  
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我用行车电脑看到的提前角,并非为真正的点火正时,是ECU调整后的 @#;~_?$?C  
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而且9~11应该说按照标准10度,完全正常 :e /*5ix  
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但是我的车,怠速超稳,开空调夏天水温却容易高 -M/j&<;LW  
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我对着行车电脑调,怎么分电器顺时针转到底,也没见点火提前角减小 pO_IUkt  
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最小在9~11度之间跳,雨后气温28~30度吧,水温电脑显示84,没开空调,转速750,按标准是5+-2度 In?=$_p  
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逆时针调,倒是可以调到怠速780,提前角13度左右,这时怠速可以感觉有一些抖 z5kAf~A  
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是不是我们这个分电器,也有ECU干预自动调整提前角的功能? K#0TD( "  
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2012-07-07
不懂~ 高深了~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-07-07
引用
引用楼主dsdn于2012-07-07 20:09发表的 有没有DX调过4G63的点火提前角? : KANR=G   
我对着行车电脑调,怎么分电器顺时针转到底,也没见点火提前角减小 zYV{ |Z  
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最小在9~11度之间跳,雨后气温28~30度吧,水温电脑显示84,没开空调,转速750,按标准是5+-2度 f~wON>$K  
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查阅资料已经知道,有个点火提前角调整插头,要先搭铁才能调整基本点火提前角 ]S4"Jc M  
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A-57,雨刮器侧 BR,棕色插头 <8 <P,  
级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2012-07-07
491路过
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2012-07-07
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