有没有DX调过4G63的点火提前角？

更正，正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 =F90SyzTy  
W)m\q}]FYz  
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需要跨接检测端子，和正时灯才能调整 kC4}@{4i  
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我用行车电脑看到的提前角，并非为真正的点火正时，是ECU调整后的 w,v~  
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1hnw+T<<W  
而且9~11应该说按照标准10度，完全正常 +I
p C  
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但是我的车，怠速超稳，开空调夏天水温却容易高 fi.[a8w:W  
----------------------------------------------------------------------------------------- ~dFdO7  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 Z&VH7gi  
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最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 @ > ]O6P2  
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X^td`}F/=V  
逆时针调，倒是可以调到怠速780，提前角13度左右，这时怠速可以感觉有一些抖 ]+ KN9  
J_|LGrt})  
T)Zef  
是不是我们这个分电器，也有ECU干预自动调整提前角的功能？ ;}dvc7  

不懂~ 高深了~

引用

引用楼主dsdn于2012-07-07 20:09发表的 有没有DX调过4G63的点火提前角？ : c>LP}PGk  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 o|@0.H|  
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最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 jF?0,g  
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....... ?^~ZsOd8B  

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查阅资料已经知道，有个点火提前角调整插头，要先搭铁才能调整基本点火提前角 YIk@{V  
5 SQ!^1R 9  
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/'8%=$2Kw  
A-57,雨刮器侧 BR，棕色插头 @~gPZm  

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