更正,正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 wjl?@K
|h'ugx1iY
<sPB|5Ak
需要跨接检测端子,和正时灯才能调整 <uAqb Wu
Q8P;AN_JS
8`im4.~#%
我用行车电脑看到的提前角,并非为真正的点火正时,是ECU调整后的 MRiETd"
QjRVdb>
l8n#sGA %
而且9~11应该说按照标准10度,完全正常 Zj[Bm\8
72@8M
/1gKc}rB2
但是我的车,怠速超稳,开空调夏天水温却容易高 9c}LG5
----------------------------------------------------------------------------------------- Qo0okir
我对着行车电脑调,怎么分电器顺时针转到底,也没见点火提前角减小 k(3s^B
]zhFFq`
o//N"S.)
最小在9~11度之间跳,雨后气温28~30度吧,水温电脑显示84,没开空调,转速750,按标准是5+-2度 MP w@O0QS
q.
K >v'
uQ5NN*C=
逆时针调,倒是可以调到怠速780,提前角13度左右,这时怠速可以感觉有一些抖 #U"\v7C{n
y;;^o6Gnw
~AjbF(Ad
是不是我们这个分电器,也有ECU干预自动调整提前角的功能? |n01T_Z)P