更正,正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 #|CG %w
UwM}!K7)G
qB=pp!zQ
需要跨接检测端子,和正时灯才能调整 '^J/aV
E:o:)h?$
FEZ6X
我用行车电脑看到的提前角,并非为真正的点火正时,是ECU调整后的 6f>l~$
9j
2I6lGQ
7gMtnwT
而且9~11应该说按照标准10度,完全正常 bZ9NnSuH
>h[!gXL^
Wh Zaq
但是我的车,怠速超稳,开空调夏天水温却容易高 P082.:q"
----------------------------------------------------------------------------------------- S@g/Tn
我对着行车电脑调,怎么分电器顺时针转到底,也没见点火提前角减小 j 3MciQ`
E^ok`wfO
em1cc,
最小在9~11度之间跳,雨后气温28~30度吧,水温电脑显示84,没开空调,转速750,按标准是5+-2度 )4~sQ^}
lU$4NUwM
\-
=^]]b=
逆时针调,倒是可以调到怠速780,提前角13度左右,这时怠速可以感觉有一些抖 Jq$_=X&
heL$2dZ5H
r$GPYyHK
是不是我们这个分电器,也有ECU干预自动调整提前角的功能? \3Dk5cSDk+